現代汽車公司試圖通過它的兩款以性能為重點的EV概念車保持汽車文化的活力，它被這傢公司稱之為“滾動實驗室”。RN22e采用改良的Ioniq6車身，而NVision74則以從未發佈的1974年PonyCoupe概念車為藍本--但兩者都采用令人耳目一新的運動型設計。
N Vision 74
N Vision 74
RN22e
RN22e
這兩款概念車來自現代汽車的“N”子品牌，它專註於高性能汽車。N Vision 74是這兩款車中最引人註目的，它的設計從2025款現代N Vision Gran Turismo和1974款Pony Coupe概念車中汲取元素，後者最初是由Giorgetto Giugiaro設計的，也就是制造DMC DeLorean的人。
但這次的迭代將燃氣發動機換成混合氫燃料電池系統，這能將汽車推到250公裡/小時以上。另外還有62.4千瓦時的電池，其具有800伏的快速充電能力及超過372英裡的續航裡程。
不過，這並不是現代第一次嘗試以Pny為原型打造EV。2019年，現代展示一款45 EV概念車，它應該是在向這款經典汽車致敬。現代後來將一輛70年代的Pony掀背車改裝成一輛EV並配備一堆很酷的復古與現代元素。
RN22e並不像N Vision 74那樣華而不實，但它仍相當圓滑。它采用跟該公司上周剛剛推出的Ioniq 6相同的空氣動力學流線型設計，這使得它的性能更加高效。根據現代的說法，RN22e擁有一套77.4KWh的電池，具有400或800V的快速多重充電能力及超250kph（155mph）的最大速度。如果駕駛者想沉浸在現代所描述的“情感駕駛體驗”中則可以利用RN22e的N Sound Plus功能，它可以在駕駛時產生假的發動機聲音。
目前並不知道這些概念車是否會走出工廠的大門，但至少現在知道的是，現代將在2023年發佈其第一款EV--Ioniq 5 N。