4月25日，通用汽車首席執行官瑪麗·博拉（MaryBarra）表示，該公司將在今年年底停產雪佛蘭Bolt，並專註於新一代電動汽車。通用汽車目前正在密歇根州OrionTownship的工廠生產Bolt，並計劃在Bolt停產後在該工廠生產電動版雪佛蘭Silverado和GMCSierra。博拉表示，2024年，該工廠經過升級改造後將重新開業，屆時該工廠的就業人數將增加兩倍。
作為通用汽車首款面向大眾市場的電動汽車，Bolt於2016年推出，並搭載通用上一代電池技術。但通用Silverado、Sierra和其他即將推出的電動汽車都是基於Ultium電池平臺生產，可以實現更大的續航裡程和功率。
雪佛蘭首席營銷官Steve Majoros在接受《汽車新聞》采訪時表示，“這是很自然的過程，也是我們的下一步計劃。我們要加入Ultium大傢庭。毫無疑問，Bolt對我們來說是一個不起的產品，為雪佛蘭、通用汽車、經銷商和客戶都帶來巨大的好處。”
通用汽車已在美國銷售超過16.1萬輛Bolt。分析人士一直預計，這些汽車最終將為更新的電動汽車讓路。“Bolt的尺寸並不受美國消費者的歡迎，它有點太小，”AutoForecast Solutions全球汽車預測副總裁Sam Fiorani在接受采訪時說道。“隨著電池技術和電機技術的進步，他們可以在一次充電後行駛更多的裡程，並使車輛尺寸變得大。因此，車企基本上可以用更小版本的Equinox取代Bolt。”
通用汽車計劃今年開始在底特律工廠（也被稱為Factory Zero）生產Silverado電動汽車。通用Orion工廠轉而生產Silverado和Sierra將使該公司每年生產多達60萬輛電動皮卡。
Bolt的銷量和形象受到2021年與電池起火有關的召回的影響。通用汽車去年將Bolt的價格下調約6，000美元，為2023年推出雪佛蘭Equinox EV做準備。雪佛蘭Equinox EV將搭載Ultium電池，起售價約為30，000美元，比Bolt降價前的價格還低。