近日，網絡上曝光一組長城旗下高端品牌沙龍首款車型機甲龍量產版的測試照片。該車於定位四門轎跑車，CLTC續航裡程802km，搭載4顆激光雷達，於去年11月開幕的2021廣州車展正式亮相，並且公佈全球限量版車型售價48.8萬。
此次曝光的照片來看，量產版機甲龍確實車如其名，整體采用非常硬朗的線條，甚至有點蘭博基尼的感覺，營造來自未來的科技感，雖然看起來有些誇張，但不得不說，在如今汽車設計同質化嚴重的今天，新車的特點還是非常鮮明的。
該車量產後，匹配主動進氣格柵，全系標配矩陣式遠近一體LED前大燈，大燈集成自動調節、隨動轉向等多項功能，擁有20英寸暗夜碳黑雙五幅輪圈。
此外，新車尾燈搭載Mini-LED外顯屏技術，可自定義圖顯，還將提供有電動尾翼，不過二者均為選裝配置，換句話說就是，得加錢。
由於定位於轎跑，所以機甲龍當然也使用無框車窗，確實非常帥。
新車內飾基本沿用概念車的風格，非常具有科技感，其擁有全液晶儀表盤、一體式中控和副駕駛娛樂屏，同時還配備HUD抬頭顯示，全新樣式的三幅式多功能方向盤樣式較為一般，而且沒有使用平底造型，這點倒是讓人有些意外。
空調出風口下方還疑似保留實體按鍵，方便駕駛途中盲操作，這點還是要給個好評。
概念車內飾
量產版內飾
輔助駕駛層面，新車將采用達芬奇架構，NPU算力高達400TOPS，CPU算力高達440K DMIPS，將搭載四顆來自華為的96線混合固態激光雷達，它也是全球首款使用華為4激光雷達的車型。
此外，新車還將擁有7顆800萬超高清攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能化感知元件組成超智能感知系統。
動力方面，新車將搭載前後永磁電機，最大功率405kW（551馬力），峰值扭矩750牛米，零百加速僅需3.7秒，百公裡剎停距離33米，匹配115kWh的大禹電池組，CLTC工況下最大續航裡程802km，同時支持480千瓦超高充電功率，十分鐘內充電量可實現401公裡的續航。
（本文部分圖片來自百度貼吧@汽車吧）