早在2016年，當阿斯頓-馬丁成為紅牛F1車隊的贊助商和技術合作夥伴時，這傢英國跑車制造商宣佈瞭AM-RB001。這是一款超跑並最終會成為Valkyrie。它最初則是跟著名的工程師艾德裡安·紐維及紅牛先進技術團隊合作開發，但阿斯頓最終脫離瞭F1車隊並獨自完成瞭Valkyrie。
現在，紅牛已經宣佈瞭其自己的內部超跑RB17，它也是由紐維打造。
據介紹，RB17是一款雙座車，將提供終極的賽道駕駛體驗，目前還不清楚該車是否可以上路。眼下已經發佈的預告草圖顯示瞭該車的一個戲劇性輪廓，其擁有巨大的擋泥板、長長的車尾、緊湊的泡泡狀車廂以及大量空氣動力學優化的線條。RB17將配備一套混合V8動力系統，輸出功率可超1100馬力，紅牛稱它將在量產車版上使用一個碳纖維復合材料管和最先進的地面效果包。
甲骨文紅牛車隊和紅牛先進技術公司的CEO 克裡斯蒂安·霍表示，RB17是該品牌的一個重要裡程碑，這是因為該車將在紅牛的英國總部完全設計、開發和制造。據悉，RB17將帶來100多個新的就業機會，紅牛表示它將為品牌帶來其他經濟效益。該車還將得到工廠的全面支持，每輛RB17都會根據每個客戶的具體使用情況得到服務和維護。
據悉，在2025年開始生產時，RB17將隻生產50輛，每輛的價格將超過600萬美元。車主將有機會進入紅牛的模擬器並被邀請體驗汽車的開發過程以及在汽車交付後獲得特殊的賽道體驗。