明天，iPhone14系列就要正式上市，目前大部分經銷商已經收到iPhone14系列的機器。雖然現在激活要面臨20萬每臺的巨額罰款，但不開機一樣能窺探到很多秘密——直接拆機。抖音博主楊長順就曬出自己對iPhone14的拆機畫面，可以發現這一代的手機回歸當年iPhone4三明治時代的拆機方式，整機是從後蓋位置開啟。
這也iPhone十年來首次回歸這種機身結構，此前從iPhone 5開始就一直是從屏幕入手拆解。
目前來看，這種方式有利有弊，優勢是更換後殼的成本大大降低，不再需要像之前那樣將手機完全拆除的復雜方式，更不用更換整個中框模組。
後期第三方後殼更換費用應該會壓低到白菜價，幾十塊錢就能換新，或者更換其他喜歡的顏色。
動手能力強的朋友還能自己購買後殼隨意更換，這樣的設計也能避免從屏幕拆機有可能對屏幕造成的損傷。
但需要註意的是，這樣就讓更換屏幕的成本進一步提升，原本屏幕維修就是大頭，而且是個極易損傷的部位，各位準備入手的朋友們還是老老實實貼膜吧。
大大改進修復便利性，拆機不再必須先拿掉顯示屏，而是從後蓋拆就行。更別說iPhone 14更輕，還支持衛星SOS通信功能等。Dinh強調，每一代iPhone不是延續同樣的配方，實際上總是在性能、體驗、重量、續航等都做出改進。
蘋果最新發佈的iPhone 15 Pro和Pro Max采用鈦金屬材質的全新機身設計，最近，國外的一位視頻博主JerryRigEverything發佈關於iPhone 15 Pro Max的暴力測試視頻。該博主被粉絲稱為虐機達人”，以暴力兇悍的測試風格著稱，測試內容是通過
維修”。iPhone 14 和 iPhone 14 Plus 機型本質上是一個三明治結構，由顯示屏、容納大部分內部組件的中框和背面玻璃面板組成。根據 MacRumors 看到的內部文件，隻要這些部件沒有損壞，Apple Store 和 Apple 授權服務提供商可以通過在客
近日網絡上開始流傳iPhone14的模型照片，從後攝模組的凸起狀況來看，機模應該反映的是iPhone14ProMax。繼上周看到四款機型的後蓋設計之後，@搞機王騰霄又在微博上分享兩張疑似iPhone14ProMax的殼體模型。有趣的是，機模在正面屏
瓷或氧化鋁增韌氧化鋯陶瓷。”蘋果新專利iPhone或有陶瓷機身（圖片來自於蘋果）據悉，它可以用作手表外殼或其他設備的後蓋。圖片表明，iPhone手機的背面或是重點部位可以使用陶瓷代替目前手機背面的鋼化玻璃。此外，啞光
鎧架構」，配備高強度鋁合金框架和小米龍晶玻璃，據稱機身框架的抗彎性能比iPhone鈦金屬中框提升8%，玻璃的耐摔性能更是提升10倍。此外，小米14 Ultra還對屏幕進行優化，采用全等深微曲設計，旨在將直屏觀感和曲屏手感融為
可能會換機，然而有網友為找到心目中完美的手機，連續拆機60多臺，還表示自己沒偷沒搶，誰也管不著。據這個網友在某社交平臺發的帖子所說，他認為蘋果的品控從iPhone Xs Max時代就拉低標準，之前買的Xs Max就出現攝像頭進灰
加一塊鋁板，類似Android手機常用的金屬中框，理論上對機身散熱有好處。iPhone 14半小時原神後殼溫度iPhone 13半小時原神後殼溫度半小時《原神》後，iPhone 14後殼最高溫度達到50.1℃，iPhone 13則是47℃，結合前面的遊戲幀率來看，
邊緣撐開。費九牛二虎之力後，終於將前後蓋分開，內部結構也暴露在我們面前。前蓋後部的帶有藍色海綿的就是一塊1.8寸超薄機械硬盤，而後蓋頂部則是一塊容量不大的鋰離子電池，建議大傢改造的時候也將其一起換掉。另外
超過5億元，更多地將錢花在看不見的地方”，比如對車身結構件進行重新開模，甚至為此重新改造焊裝產線，部分車身結構采用業內最強的潛水艇級高強度鋼。車身也運用更多 CBS（Composite Body Solutions）復合車身材料，有效提升
艙內低壓電池佈置，電瓶設置在副駕駛座椅下方，堅固車身結構可有效保護低壓電池，毫秒級自動解鎖，避免打不開車門的情況。
MIX 4為例，該機采用高純納米氧化鋯復合材料來制作陶瓷機身，相比較傳統陶瓷材質，這種復合材質制成的成品重量輕30%，既保留陶瓷質感，又減輕機身重量。目前陶瓷僅限少部分高端旗艦使用，如果蘋果用陶瓷材質的話，那麼
滿打滿算，iPhone14Pro到用戶手裡才兩天時間，可是居然已經被發現“通病”。多位數碼博主發現，今年的iPhone14Pro/ProMax的後背似乎特別容易刮花。在廣州、深圳的直營店，一些擺上架才一天的展示機，背面已經出現很多擦拭不掉
電池，支持80W充電，正面采用vivo首款全等深微四曲屏，機身厚度僅為7.69mm。該機將於9月5日19:00正式發佈，對高顏值、長續航新機感興趣的用戶可以關註此場發佈會。有外媒曝光稱，小米打造的自研SoC或將於2025年正式發佈，其采