金沙江創投主管合夥人朱嘯虎在訪談中表示，中國不需要在AGI（通用人工智能）砸錢，美國有錢在前面試錯，它一旦證明路通，後面要花的錢少一個數量級。朱嘯虎稱，自己不太相信地球有足夠的算力能夠實現真正的AGI。幫人類降低90%的工作可能未來3到5年可以實現，但最後的10%可能需要天量的算力和能耗。
當被問及AGI信仰的話題，朱嘯虎表示，微軟3萬億美金市值，蘋果2萬億美金市值，他們敢砸錢。中國不需要砸，美國有錢在前面試錯，它一旦證明路通，後面要花的錢少一個數量級。
朱嘯虎說道：“我們跟在後面，花的錢少一個數量級，風險小很多，幹嘛不跟在後面？”
此外，《AGI時代下的組織變革研究報告》報告指出， 面對呼嘯而至的AGI浪潮，越來越多的企業意識到技術在驅動組織形態和管理模式變革的同時，也為組織帶來提質增效的可行路徑，組織的智能化轉型愈發成為企業當下的重點發力方向。
人工智能專傢吳恩達曾在采訪中就強調，AI就像100年前的電一樣，將會改造所有行業，大規模AI App浪潮剛剛開始。
特別是韓國擔心影響三星、LG等企業。現在韓國媒體援引專傢的話稱，針對蘋果自研蘋果，無需過度擔心，因為MicroLED屏成本太高，短時間內根本沒可能量產。這也不是蘋果第一次傳出自研MicroLED屏的消息，早在2018年就有過類似
最近，諾貝爾經濟學獎得主ChristopherPissarides公開表態，傳統意義上的“數理化”學科知識和技能，都將會被AI取代。而如果人類大部分的工作都消失，將以什麼樣的方式生存？最近，2010年諾貝爾經濟學獎得主，倫敦政治經濟學院
宿客人，自己是男人，還是退伍軍人，不想跟她計較。有專傢也是直言，林先生遇事冷靜的態度值得學習，但不鼓勵遇到不法侵害時一味地忍讓。
快科技7月27日消息，觀唐藝術區創始人、觀唐文化集團董事長李保剛今天公開表示，喬佈斯建設蘋果飛船總部是因修煉中國書法、學過版畫。李保剛指出，一個優秀的文化創意產業產品背後都有一個美好的靈魂。正如大哲學傢康
有在賽後安撫失望透頂的球迷。這一做法在香港乃至整個中國都引起輿論的熱議，以及對梅西的批評。而從英國《金融時報》一篇關於此事的最新報道來看，梅西香港的這次風波，還令一些美國人，尤其是關心美國足球運動發展
量。對此，據網易科技報道，中國電子科技集團公司首席專傢、中國電子材料行業協會磁性材料分會秘書長、中國稀土學會常務理事張明表示，屁股決定腦袋，馬斯克的策略更多是一種“迫不得已”的交代。他認為，特斯拉下一
流，年輕女性更要多積累社會經驗，學會與狼共舞”。在專傢看來，即便軟臥可以關門，但車廂內本質上仍屬於公共空間，同車廂的乘客也大概率都是陌生人，在公共空間相處，本就無需尷尬。另外，按照性別分配車廂實際上也
8月24日，倪光南院士在2022RISC-V中國峰會致辭中表示：“目前，主流CPU市場仍被X86、ARM架構壟斷，但新興的開源指令集RISC-V將為我國芯片產業發展提供新機遇，如果抓住機會，就有可能在CPU核心技術上掌握主動權。”一直以來，RI
，賈躍亭之所沒有取得成功，很大一個原因在於沒堅持在中國造車，而是跑到美國。“賈會計（賈躍亭）犯一個錯誤，不應該帶著圖紙去美國造車，因為中國供應鏈最完善，連馬斯克都來中國建廠。”沒想到這段點評被身處美國
重建這座橋梁將至少需要20億美元和數年時間。而據美國專傢估計，重建大橋可能需要10年以上時間，具體要看工程難度。一位X用戶評論稱：“在中國，這將以天數來表示，而不是以年。如果我們想成為一個有競爭力的社會，我
不知不覺，中秋國慶假期結束。在此提醒大傢，10月7日（周六）、10月8日（周日）要上班！也就是說假期結束後，要連上7天！大傢千萬別記錯。中國外匯投資研究院院長、獨立經濟學傢譚雅玲近日接受采訪談及調出來的黃金周
最新調研顯示，許多司機對汽車的自動駕駛功能感到害怕，認為這是不安全的行為。據美國汽車協會報告，三分之二的司機害怕自動駕駛汽車，23%的受訪者表示不確定。值得一提的是，目前市場上並沒有完全自動駕駛的汽車。許
據美國媒體當地時間7月3日報道，美國傳染病專傢和公共衛生倡導者警告說，拜登政府對猴痘疫情的反應太慢，美國有失去對這種疾病控制的風險。警告稱，美國政府對猴痘的反應，反映出該國在新冠疫情早期最糟糕的部分，即
端半導體芯片領域的全球領先地位。在韓國試圖與美國、中國和日本等國並駕齊驅之際，美國、中國和日本也在為加強本國的半導體供應鏈提供大規模的政策支持。半導體是韓國出口驅動型經濟的重要基礎。3 月份，芯片出口額