終於，今天上午據市場監管總局公告，特斯拉即將召回進口Model S、Model X及部分進口和國產Model 3電動汽車。
牽扯的車型如下，網友們快看看是否有你的車型
生產日期在2013年9月25日至2020年11月21日期間的部分進口Model S、Model X電動汽車，共計67698輛。
生產日期在2019年1月12日至2019年11月22日期間的部分進口Model 3電動汽車，共計2736輛；
生產日期在2019年10月14日至2022年9月26日期間的部分國產Model 3電動汽車，共計10127輛。
本次召回范圍內的部分車輛由於軟件問題，可能出現動力電池電壓感測回路反饋電壓與電磚真實電壓不一致，導致電池管理系統誤判，車輛屏幕顯示“需要維修”、“安全停靠車輛”等警示。
近日，特斯拉中國召回超110萬輛一事，引起網友關註熱議，特斯拉官方回應稱，此次召回可降低踩錯踏板發生碰撞事故的概率。而此前上海車展特斯拉車頂維權女車主，也發表對此事的看法：首先，一次性召回缺陷汽車110萬輛，
消息，美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）公告顯示，特斯拉因自動駕駛問題召回2,031,220輛車輛。召回文件稱，由於存在安全風險，特斯拉宣佈將召回 2,031,220 輛配備全自動駕駛（FSD）軟件的汽車。涉及車型2012-2023年款Model S、2
2月16日周四，特斯拉宣佈將在美國召回超過36萬輛全自動駕駛車輛，以解決其全自動駕駛系統在十字路口周圍的行為方式和遵守公佈的限速的問題。周四，美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）表示，特斯拉申請召回362758輛美國
中關村在線消息：近日， 特斯拉計劃於美國召回32萬輛Model 3/Y車型，原因為車輛尾燈間歇性無法照亮的問題。特斯拉官方發佈公告，表示目前該問題暫未造成撞車或受傷報告，將部署無線更新來糾正尾燈問題。11月初，特斯拉已
”。上述召回信息顯示，華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司共計召回57871輛國產及進口寶馬汽車。其中華晨寶馬汽車有限公司召回生產日期從2016年11月10日至2020年8月28日的5系插電式混合動力汽車，共計57480
早間消息稱，1特斯拉開始召回32.1萬量汽車，原因是尾能間歇性地無法點亮。但遺憾的是，此次召回的車輛並不涉及國內，這也讓不少特斯拉車主感到無語，召回范圍包括一些2023款Model 3和2020-2023款Model Y車輛。距離特斯拉上次召
快科技5月13日消息，特斯拉將自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口ModelS、ModelX、Model3及國產Model3、ModelY汽車。值得一提的是，此次召回數量達到110.46萬輛。本次召回范圍內的車輛，沒有允
我們的毛利表現。而今年8月份起售價30萬元以上高端SUV，特斯拉銷量有3萬多輛，“造車新勢力”中唯一上榜的“理想ONE”隻有4571輛。特斯拉CEO馬斯克曾在去年宣稱特斯拉整車毛利率30%，以現在中國新能源車企的產銷量，這個數
的另一邊，美國新勢力們卻已經快不行。全球電車領頭羊特斯拉，面臨著增長大幅放緩的挑戰，而諸多美國新勢力廠商更承受著嚴重的現金流壓力，甚至已經走到破產邊緣。曾經和特斯拉齊名的美國老牌電動車公司Fisker可能又要
年9月24日起開始進行召回，並對車輛免費維修。此外，在中國市場，法拉利也在今年4月份發佈召回通知，召回原因與此次美國市場相同。自5月30日起，召回2010年3月2日至2019年3月12日期間生產的部分進口458 Italia、458 Speciale、458 Sp
在召回幾乎所有交付的車輛後，曾被稱作“特斯拉勁敵”的Rivian美股股價大跌。截至10月10日美股收盤，Rivian跌7.28%，報31.48美元/股。當地時間10月7日，美國電動汽車生產商Rivian向美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）遞交的文件
信息顯示，由於尾燈問題，2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。澳大利亞官方表示，車燈問題可能增加事故風險，並給乘車人及其他交通參與者造成嚴重傷害或死亡。這是特斯拉兩周內在澳大利亞的第
錯誤。韓國國土交通部表示，現代、起亞、斯特蘭蒂斯和特斯拉旗下的12款汽車因生產缺陷被召回，總數達到23.2萬輛。 其中，169932輛現代和起亞汽車的綜合充電控制系統存在軟件問題。受影響的車型包括現代的Ioniq 5、Ioniq 6、捷
輛重新啟動後，一切都會再次恢復正常。寶馬於2022年在中國首次註意到這個問題，當時一位經銷商看到一輛警告燈亮著的汽車，改進高似乎與動力總成存在關聯。於是這傢德國汽車制造商開始工程審查。不久後，寶馬也在美國