快科技5月5日消息，Intel公司前幾天公佈Q1季度財報，營收下滑36%創下13年來新低，凈虧損27.6億美元也是史上最高虧損記錄，不過CEO基辛格表示壞消息到此為止，將觸底反彈。
因此這份財報發佈之後，Intel股價反而上漲不少，投資者開始恢復信心，Intel的目標是2025年重新成為半導體行業的王者。
與此同時，CEO基辛格也身體力行，自己帶頭增持Intel股票，監管文件顯示他在5月1日通過公開申購的方式購買8200股Intel股票，平均價格30.41美元，總花費大約25萬美元，約合人民幣173萬元。
這已經是基辛格今年第三次、總計第五次增持自傢股票，每次差不多都是25萬美元。
當天除公開申購股票之外，基辛格還獲得董事會獎勵的6779股限制型股票，為支付稅款則賣出3362股。
目前基辛格直接持有的Intel股票是62801股，通過信托支持369299股股票，還有傢族信托的方式持有18700股。
的？那就要看他是否拿出真金白銀來買自傢股票，IntelCEO基辛格日前就花費50.1萬美元，約合344萬元人民幣買入公司約1.5萬股股票。自從2021年2月份接任IntelCEO一職以來，基辛格已經第三次購入Intel股票，這次購買的金額也是三次中
當地時間9月9日，IntelCEO基辛格宣佈在美國俄亥俄州投資200億美元新建大型晶圓廠，這是IntelIDM2.0戰略的一部分，整個投資計劃高達1000億美元，新工廠預計2025年量產，屆時“1.8nm”工藝將讓Intel重新回到半導體領導者地位。基辛格
騰訊控股（0700.HK）跌破250港元，知名投資人段永平年內第五次加倉。10月13日，段永平在雪球個人賬號“大道無形我有型”的主頁上表示，今天以32.05美元的價格買10萬股騰訊控股ADR（美國存托憑證）。此前12日，他曾表示，計劃
在充滿活力且競爭激烈的半導體技術領域，臺積電（NYSE：TSM）屹立不倒，以其先進的芯片制造節點樹立新標準。臺積電在開發和部署最先進的3納米和5納米技術方面的戰略策略鞏固其市場主導地位，並顯著提高其晶圓收入。這一
Intel今天發佈的二季度財報中，雖然營收及盈利都各種下滑，這裡面原因很多，但在先進工藝上Intel又宣佈一系列新進展，不再像以前那樣延期，相反的是20A、18A這樣的工藝還會提前量產。從去年的12代酷睿開始，Intel就量產Intel 7
12代酷睿、13代酷睿都表現不錯，Intel似乎有王者歸來的架勢，也讓人們對後邊的MeteorLake、ArrowLake、LunarLake、NovaLake……有更多期待，尤其是IntelPPT做得非常漂亮。Meteor Lake 14代酷睿將首次采用多個小芯片、不同工藝整合封裝，首
OTC交易，並不是正式的美股上市。這已經是段永平今年來第五次抄底騰訊股票，最早公佈的是2月份，段永平以53.5美元的價格購買10萬股騰訊ADR，預計成交總金額為535萬美元。其實，騰訊自己也在不斷抄底。10月12日，騰訊控股發
根據Intel官方公佈的數據，CEO帕特·基辛格2023年總收入為1686萬美元(約合人民幣1.22億元)，相比於2022年的1161萬美元大幅增加45％。其中，基辛格的工資隻有107萬美元，但是股權獎勵多達1243萬美元。2022年的時候，Intel股價大跌近22
，也不擔心資產負債表狀況。如果最解這些公司的人都在買入自傢股票，那我為什麼不跟進呢？”標普500指數今年已經累計上漲9.3%，包括5月以來的3.5%漲幅，這是自2009年以來最好的月度開局。今年迄今的股票回購增加是在去年
el又透露，旗下消費芯片的銷量減少25%。英特爾 CEO 帕特·基辛格在周四的財報電話會議上表示：近期的周期性放緩，或讓今年 PC 總市場萎縮約 10% 。以該公司部分大客戶為例，其正在以過去十年未見的速度來降低庫存水平。本月
11月19日晚間消息，OpenAI原CEO奧特曼在昨天被董事會驅逐後，今天在X上發表最新言論，表示自己非常喜歡OpenAI的團隊，疑似暗示回歸在即。奧特曼在昨天被OpenAI董事會閃電開除，稱其存在溝通不坦誠的情況，已經不再信任其領導O
理器將進一步增加內部生產比例，為Intel帶來更多利潤。基辛格表示，Panther Lake的一些模塊將由外部代工，但大部分矽片將回歸內部生產，他指出，Panther Lake的晶圓產能大部分將由Intel內部承擔。目前，Intel的旗艦產品Arrow Lake和Lu
各自業務表現來看，餘承東的業務重心會發生偏移。手機王者歸來，車BU百花齊放華為剛剛披露一季度經營業績，披露文件顯示，期內公司實現營收約1784.5億元，同比增長36%。歸母凈利潤約196.5億元，相比2023年同期，飆升約564%，
汽車大漲18.79%！有持有理想股票的博主曬出收益，顯示從買入理想股票至今，光是收益就已經白賺一輛理想MEGA純電MPV（50萬元+）。值得一提的是，在昨日財報電話會議上，理想汽車創始人李想表示，到2030年，中國20萬元以上的