1月6日，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調。其中，Model 3後驅降價3萬6，Model Y長續航降4萬8，這也創下國產特斯拉歷史最低價格。
對於降價前提車的車主而言，剛買車就虧幾萬，國內不少地方的車主選擇集體維權。
1月7日，江蘇蘇州，有特斯拉車主上傳視頻表示，因為降價他們車主組團去特斯拉門店維權，結果維權沒有任何結果不說，開車出停車場時，每人還得交7元停車費，真是賠夫人又折兵”。
不少網友調侃道，特斯拉此次降價幅度，再加7元”、上門維權，又被特斯拉之鐮割一茬。”特斯拉門店，歡迎下次光臨”。
此外，值得關註的是，近幾日國內多個城市都已有特斯拉車主組建維權群，組織車主集體去門店維權。
而特斯拉成都太古裡門店，日前又發生特斯拉入華以來最激烈的維權事件。憤怒的特斯拉車主湧進這傢店，直接來一波0元購”，搶走店內的周邊禮品、零食、飲料等物資。
對此，有律師表示，因為廠商降價去鬧事，這種已經不是在維權，而是車鬧，需要負法律責任。在此也提醒各位特斯拉車主，理性維權，避免維權過激，付出更大的成本代價。
1月6日消息，今日，ModelX和ModelS新款國內開售。特斯拉官方宣佈售價大幅下調，創下國產特斯拉歷史最低價格，Model3起售價22.99萬元，ModelY起售價25.99萬元。對於剛提車的不少老車主而言，剛買車就虧幾萬，這口氣也實在難咽。有
11月8日消息，特斯拉宣佈現車限時提車保險補貼方案已上線。11月8日（含）至11月30日（含），購買現車及合作保險機構車險組合並按期完成提車，尾款可減8000元；12月1日（含）至12月31日（含），尾款可減4000元。這也算是特斯
1月6日，特斯拉官網更新Model3以及ModelY兩款車型的最新售價，更新後Model3起售價下調至22.9萬元，ModelY起售價下調至25.99萬元，直接刷新這兩款車輛的歷史最低售價。而在降價消息發佈後不久，不少特斯拉車主感覺自己又被割韭菜
特斯拉已經迫不及待提升全球訂單速度，繼中國市場大幅降價後，美國、加拿大、德國也開始全面降價。這種降價操作，美國韭菜也承受不住。"感覺買車像買股票一樣！"在美國，降幅最大的是長續航版ModelY
一天虧幾萬，要是你的話，你會選擇去維權嗎？1月6日，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調。其中，Model3後驅降價3萬6，高性能降價2萬。ModelY後驅降價2萬9，長續航降4萬8，高性能降價3萬8，這也創下國產特斯拉歷史
特斯拉車頂維權女車主當事人今日發佈視頻稱，西安女車主敗訴，媒體為何用她照片混淆內容。據女車主介紹：最近很多新聞都在報道西安呂女士和特斯拉的新聞，新聞裡引用的所有的視頻和照片，用的都是我本人的照片，內容
近日，特斯拉全球大降價，美國版ModelY更是降價8.8萬元；這也讓剛提車的車主損失慘重，畢竟早買一天虧大幾萬。一時間，全球各地的車主都在網上聲討特斯拉的降價行為，並且自發組織維權。不過，對於特斯拉剛提車老車主們
2023年伊始，特斯拉又宣佈降價。1月6日，根據特斯拉中國官網的信息，特斯拉國產車型大幅降價，降價幅度從2萬到4.8萬不等，目前Model3起售價為22.99萬元，ModelY起售價為25.99萬元，都創下歷史最低價格。這已經是過去5個月內特斯
早買早享受，晚買享折扣。特斯拉剛提車的車主，此次又要準備維權。1月6日，特斯拉官方消息，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調。新款Model3共推出2款車型，售價區間為22.99-32.99萬元；新款ModelY共推出3款車型，售
理想車主又開始維權。從特斯拉開始，被割韭菜、車主維權的戲碼總是間歇性上演，並且還慢慢的擴散到中國造車新勢力中。也有廣大群眾覺得很奇怪：車型垂直換代，舊款降價，擱到燃油車就很合理，大傢甚至還會大方地抄底
2019年，特斯拉中國大幅下調當時在國內銷售的Model3、ModelS和ModelX的售價，當時就引起不少車主的不滿，甚至有人集合起來，拉著橫輻到專賣店去維權。時隔三年後，相似的一幕再度上演，果然應那句“歷史就是不斷的輪回”。9
1月6日，特斯拉旗下所有車型改款上市，售價也大幅下調，剛提車的車主瞬間虧幾萬，國內不少地方的車主選擇集體維權。1月7日，有博主爆料稱特斯拉成都太古裡店爆發特斯拉入華以來最激烈的維權事件。網傳信息顯示，憤怒
來，關於新能源汽車的車主維權事件是越來越多。即使是特斯拉、比亞迪和“蔚小理”這些技術給力，且售前+售後穩當的頭部電動車品牌，也常被消費者維權事件纏身。不過換個角度來看，這多少能反映出，他們的熱度和銷量
漲價等問題也在情理之中。另外一個明顯的變化是，包括特斯拉等在內的新勢力車企，其車主形成與此前車企完全不同的粉絲文化。在特斯拉之前，無論是哪個品牌的車主，大多都很難說出自己車型品牌的CEO或創始人是誰，大多