如今，全球各地都在主導推進“禁售燃油車”，加速汽車向電動化轉型，但美國一州議員卻想反其道而行之。1月16日消息，懷俄明州（Wyoming）盡管建有美國最大的風電廠之一，但該州立法機構正考慮一項新提案：2035年完全停止銷售新的電動汽車。
據悉，這項提案由美國參議員吉姆·安德森（Jim Anderson）領導，他認為懷俄明州“引以為豪且有價值”的石油和天然氣行業創造“無數”就業機會，並為該州的“金庫”貢獻大量收入。
同時，安德森認為懷俄明州缺乏推動電動汽車普及的充電基礎設施，該州需要建設大量新能源基礎設施，才能滿足不斷增長的電動汽車需求。
安德森在這項提案中呼籲居民和企業自願限制購買電動汽車，目標是2035年在該州完全停止銷售新的電動汽車。
目前美國多個州都在推進汽車的電器化發展，並完善各種基礎設施，擴充充電站的規模，並提供各種優惠政策。而懷俄明州的這項提案完全和美國現有情況相反，目前尚不清楚該提案能否通過生效。
止銷售電動汽車，並解釋稱此舉將確保當地石油和天然氣行業的穩定，有助於保護國傢的重要礦產。據解，懷俄明州是美國本土人口最少的一個州，但礦產豐富，包括煤炭、天然氣、原油、煤層氣、鈾和天然堿等。該州的煤炭產
內禁止懷孕15周後的墮胎。此舉則是因為墮胎預計將成為美國中期選舉期間的一個重要問題。Graham的法案沒有一些州在最高法院的保守派在6月決定推翻羅伊訴韋德案後頒佈的墮胎法嚴格。但它將使那些更嚴格的法律繼續存在，且
檢察長提起訴訟，其目的都是為阻撓拜登政府在減少汽車行業產生的導致地球變暖的碳排放比例方面所取得的微不足道的進展。上個月，25 位共和黨總檢察長提起訴訟，旨在推翻美國環保署最近敲定的旨在到 2032 年將溫室氣體排
美國參議員伯尼·桑德斯周三提出一項法案，在不減薪的情況下，將美國的每周標準工作時間減少到32小時，即每周四天工作制。該法案將在四年內縮短標準的每周工作時間，規定每周工作超過32小時就要支付加班費，而不是目前
ith在周一的一封信中對加密貨幣市場的波動表示擔憂，該行業第二大交易所FTX的倒閉和破產突出這一點。與此同時，比特幣的價值已經跌至16,209美元的兩年低點。參議員們寫道："FTX的倒閉給整個數字資產市場聲譽帶來巨大的
汽車工人聯合會（United Autoworkers）和該工會提高整個汽車行業工人工資和福利的能力。考慮到電動汽車所涉及的技術以及中國政府通過這些汽車獲取大量數據的可能性，中國電動汽車還構成國傢安全風險。此前，佈朗提出兩黨合
新月異，那些落後的怎麼辦？拍賣就是一條出路。近日，美國就開始拍賣一套名為“Cheyenne”(夏延)的超算，而起價僅為2500美元，約合人民幣1.8萬元。這套超算位於美國懷俄明州夏延市的國傢大氣研究中心超算中心，2016年開始安
站，該核電站於2020年開始發電。與此同時，TerraPower正在美國懷俄明州進行一個先進的Natrium反應堆示范項目，希望在2030年上線。先進的反應堆意味著比傳統電廠更小，更容易建造，更有活力，並且被一些人視為對風能和太陽能
口關稅，以應對國傢安全風險，這是議員們保護美國汽車行業的最新舉措。美國密歇根州參議員Gary Peters、Debbie Stabenow和俄亥俄州參議員Sherrod Brown在一封信中指出，“允許獲得大量補貼的中國汽車進入美國市場，將危及美國的汽
初創公司計劃從空氣中吸出大量的二氧化碳，並將其困在懷俄明州的地下。這項名為"野牛“的項目目標是建立一個新設施，能夠在2030年前每年吸取500萬公噸的二氧化碳。然後，這些二氧化碳可以被儲存在地球深處，使
美國民主黨參議員伊麗莎白·沃倫（ElizabethWarren）周五表示，她支持美國證券交易委員會（SEC）對“特殊目的收購公司”（SPAC）加強監管，敦促對可能成為華爾街犧牲品的散戶投資者采取更多保護措施。SPAC本身為僅擁有現金和
此前就經常批評大型科技公司在市場上的力量過大，導致行業過於集中化。而她此次的提議，相當於是為反科技壟斷開辟一條新戰線。沃倫稱，這三大雲提供商在新興的大語言模型人工智能技術領域力量過大，足以壓垮規模較小
根據需要在短時間內提高能量輸出。目前，泰拉能源正在美國懷俄明州一傢即將停運的燃煤電廠展示熔鹽反應堆技術。這也是美國能源部先進反應堆示范項目(ARDP)的組成部分。泰拉能源希望將熔鹽反應堆技術商業化，用於為污水
裂變所能產生的更多熱量，理論上使熔毀不可能發生。在美國，一傢名為X-Energy的公司正在開發類似的工廠。同時，比爾·蓋茨支持的TerraPower公司正在懷俄明州建造其下一代工廠之一。雖然得到一個小組的批準，但該政策仍需提