快科技5月16日消息，馬斯克最近在一封給特斯拉全體員工的郵件中透露，將會嚴格管理招聘制度。
據解，馬斯克給員工的郵件中提到，他對公司當前招聘的做法的擔憂，並且表示自己將會更好的解招聘情況，他還強調，除非得到他本人的親自批準，否則特斯拉不能再招聘新員工，針對承包商也還是如此。
報道稱，馬斯克要求特斯拉高管每周向他發送招聘人員的清單，並提醒他們在提交申請之前要好好考慮”。
特斯拉目前尚未回應置評請求。
此外，馬斯克上周任命前NBCUniversal廣告主管琳達雅卡裡諾（Linda Yaccarino）為社交媒體推特的新任首席執行官，以便他有更多時間來管理特斯拉。
據悉，馬斯克將會在當地時間本周二舉行的特斯拉股東大會上發表講話。不知等新CEO上任後，推特又會有哪些新變化？
據報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）周一向全體員工發郵件，表達他對公司現有招聘流程的擔憂。“我想更好地解我們的招聘情況。”馬斯克在郵件中說，“副總裁應每周給我發一份清單，列出他們部門的招聘要求。”
知乎上有個問題：在特斯拉工作是種什麼體驗？如果回答這個問題，那得先加入特斯拉。那問題來，進入特斯拉工作，一共需要幾步？其實也不是很多，大概也就需要1、2、3……7、8、9輪面試吧，特殊情況下你可能還得給大boss
3月4日消息，報道稱，工程師想要入職特斯拉並非易事，招聘流程可能包括多達九輪面試和一系列的測試，某些情況下甚至需要直接向馬斯克本人提交一封信。那麼具體情況如何呢？以下是翻譯內容：無數人夢想加盟特斯拉。這
1月18日消息，盡管SpaceX與特斯拉都是埃隆·馬斯克（ElonMusk）旗下公司，但它們最近的表現卻截然不同。自馬斯克收購推特以來，特斯拉就陷入萎靡不振的狀態，而SpaceX卻繼續蓬勃發展。對此，有些人認為，這可能是因為馬斯克
特斯拉裁員潮真的來瞭！近日，海外有數十位特斯拉前員工在領英發出瞭求職帖尋找工作，引發瞭成千上萬的評論和點贊。雖然這些帖子名義上是在找工作，且離職員工都對特斯拉表示瞭感謝。但毫無疑問，一堆前特斯拉員工開
特斯拉裁員潮還在繼續，而且遠比馬斯克口中的10%更嚴重。比如在北美3400個招聘職位，僅剩下3個，即便如此，這3個職位也似乎不是全職。裁員也不再局限於銷售部門，包括充電、服務、工程、軟件甚至HR部門都受到影響。高管
和在線廣告市場疲軟。此外，推特還將其營收下降歸咎於特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk），以及後者在收購推特過程中帶來的不確定性。與此同時，推特宣佈將於9月13日召開股東大會，就馬斯克收購要約進行投票表決
進程。還是先緩緩，看看其它公司給出的年終獎是不是比特斯拉更豐厚。如果很難一下子做決定，不妨先來看看這場於北美時間 2022 年 9 月 30 日晚間，北京時間 10 月 1 日早上舉辦的特斯拉 2022 AI Day，深刻認知特斯拉公司業務和
特斯拉首席執行官馬斯克表示，特斯拉高級駕駛輔助軟件將不會在2022年獲得監管部門的批準。這一言論表明該公司還無法讓當局相信其汽車可以在無人人駕駛的情況下行駛。特斯拉正出售一款名為“完全自動駕駛（FullSelf-Driving
27日消息，根據英國即將出臺的《自動駕駛汽車法案》，特斯拉可能會面臨在英國銷售自動駕駛汽車的禁令。這對埃隆·馬斯克(ElonMusk)和特斯拉來說是個重大挫折。英國交通運輸部計劃明年出臺相關法律法規，要求未經批準的汽
輸就有贏。過去幾年，馬斯克贏下不少重要訴訟。2016年特斯拉股東起訴馬斯克因為個人利益主導收購SolarCity的訴訟，2018年英國潛水員起訴馬斯克誹謗“戀童癖”的索賠訴訟，2018年特斯拉股東關於馬斯克發送推文宣佈私有化的索
漏洞非常嚴重，甚至威脅到美國的國傢安全。這些指控對特斯拉聯合創始人馬斯克非常有利，他目前正在起訴Twitter，要求法院允許其放棄對這傢社交媒體公司總額440億美元的收購。馬斯克表示，該公司低估他們平臺上的機器人
9月23日消息，特斯拉最近概述其巨型工廠選址的決定性因素，包括盡可能地簡化各類審批程序。分析師認為，這可能是因為該公司從德國建廠過程中吸取教訓。如果能夠重新來過，埃隆·馬斯克(ElonMusk)可能不會將首傢歐洲工廠設
他人尋求建議。SpaceX、The Boring Company以及電動汽車制造商特斯拉已迅速采取行動，在內華達州、加州和其他地方開發新的工業基地。在得州特拉維斯縣，特斯拉用不到兩年的時間建起名為Giga Texas的巨型工廠，占地近93萬平方米，