特斯拉（TSLA.US）因剎車警示燈問題在美國召回220萬輛汽車，其中包括Cybertruck。這是特斯拉規模最大的一次召回行動，幾乎影響到2012年至2024年期間在美國銷售的所有車輛。據悉，此次召回涉及ModelS、ModelX、ModelY、2017年至2023年生產的Model3及2024年生產的Cybertruck。
此次召回將增加制動、駐車和防抱死制動系統（ABS）視覺警告指示燈的字體大小，使駕駛員更容易閱讀。特斯拉已於1月23日開始進行軟件更新，以解決這一問題。
NHTSA缺陷調查辦公室還將對動力轉向損失的調查升級為工程分析。這是可能召回部分Model3和ModelY車輛的前奏。
另外，該公司正在將其ModelYSUV的後輪驅動和遠程版本在加拿大的價格降低6.9%，使其價格與Model3相當。
截至發稿，特斯拉盤前股價下跌0.8%，報187.35美元。
消息，美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）公告顯示，特斯拉因自動駕駛問題召回2,031,220輛車輛。召回文件稱，由於存在安全風險，特斯拉宣佈將召回 2,031,220 輛配備全自動駕駛（FSD）軟件的汽車。涉及車型2012-2023年款Model S、2
快科技5月13日消息，特斯拉將自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口ModelS、ModelX、Model3及國產Model3、ModelY汽車。值得一提的是，此次召回數量達到110.46萬輛。本次召回范圍內的車輛，沒有允
信息顯示，由於尾燈問題，2022年在澳大利亞銷售的15914輛特斯拉Model 3和Model Y都將被召回。澳大利亞官方表示，車燈問題可能增加事故風險，並給乘車人及其他交通參與者造成嚴重傷害或死亡。這是特斯拉兩周內在澳大利亞的第
一個軟件故障引發特斯拉11月的又一次涉及安全的召回，這次是針對Model3和ModelY系列的車輛。根據召回公告，由於固件異常，這些車輛可能會出現間歇性的尾燈亮起。該公告是在同月的前兩次召回之後發佈的，影響這傢電動汽車
年內股價已累計暴跌近37%的特斯拉，近來無疑頗有些“屋漏偏逢連夜雨”。繼馬斯克周一向全體員工通報將在全球裁員10%的計劃後，該公司此前力推的“賽博皮卡”Cybertruck，如今也被曝出面臨著交付問題。據媒體報道，一些Cyber
11月20日消息，據報道，特斯拉正在美國召回超過32.1萬輛汽車，因為尾燈可能間歇性地無法點亮。特斯拉向美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件顯示，召回范圍包括一些2023款Model 3和2020-2023款Model Y車輛。特斯拉將部
的車型涵蓋2019款和2020款的寶馬X5、X7、3系和7系等。NHTSA警告說，如果起動電機發生故障，駕駛員如果反復嘗試啟動車輛，可能會引起起動電機過熱，而在最壞的情況下，這種過熱甚至可能導致發動機艙起火。為解決這一潛在的
特斯拉終於將動能回收的選擇權交還給用戶。近日，特斯拉開啟史上最大規模的召回，總計召回超過110萬輛汽車，幾乎就是特斯拉近些年在國內賣出的所有車。根據國傢市場監督管理總局發佈的公告，本次召回的范圍涵蓋生產日
近日，特斯拉中國召回超110萬輛一事，引起網友關註熱議，特斯拉官方回應稱，此次召回可降低踩錯踏板發生碰撞事故的概率。而此前上海車展特斯拉車頂維權女車主，也發表對此事的看法：首先，一次性召回缺陷汽車110萬輛，
7月3日消息，當地時間周六，德國汽車監管機構要求特斯拉召回ModelY和Model3，理由是這兩款車型的應急系統存在技術問題。德國聯邦汽車運輸局隻能在德國發佈召回令，但該機構在其網站上表示，全球總共將有超過5.9萬輛特斯拉
特斯拉宣佈將在美國召回近110萬輛汽車，原因是其車窗自動反轉系統存在故障，在檢測到障礙物後可能無法做出正確反應。此次召回的車型包括部分2017至2022年生產的Model3、2020至2021年生產的ModelY以及2021年至2022年生產的ModelS和Mod
3月4日，據美國國傢公路交通安全管理局消息，特斯拉召回3470輛美國汽車。近段時間，國內有關特斯拉的聲音比較多，大傢熱議更多的還是它的安全性，畢竟潮州等接二連三的事故出現，讓人真的很難不去往這方面討論和猜想。
，日前，本田汽車在美國國傢公路交通安全管理局提交的召回信息顯示，因安全帶隱患將召回超30萬輛汽車。召回文件顯示，因前排座椅安全帶預緊器在裝配時沒有鉚釘固定快速連接器和導線板，缺少鉚釘的安全帶預緊器在車輛
期的時候亮起來，可能無法提供足夠的輪胎充氣壓力低的警告，因為推薦的輪胎冷充氣壓力值被錯誤地設置為35psi（35磅力/平方英寸），而不是正確的充氣壓力42psi（42磅力/平方英寸）。此次召回涉及美國的2666輛和加拿大的220輛