特斯拉宣佈將在美國召回近110萬輛汽車，原因是其車窗自動反轉系統存在故障，在檢測到障礙物後可能無法做出正確反應。此次召回的車型包括部分2017至2022年生產的Model3、2020至2021年生產的ModelY以及2021年至2022年生產的ModelS和ModelX。
特斯拉向美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）表示，它計劃對相關車型的自動車窗反轉系統進行更新。該公司稱，此次召回不涉及任何相關保修索賠、現場報告、事故或傷亡事件。
NHTSA表示，如果沒有適當的車窗安全系統，關閉車窗時可能會增加司乘人員的受傷風險，並稱這些車輛不符合聯邦電動車窗安全標準。
特斯拉稱，從9月13日開始，在生產中和交付前的車輛都會進行軟件升級，使其電動車窗系統符合相關要求。
22日消息，據美國國傢公路交通安全管理局發佈公告稱：特斯拉召回近110萬輛美國汽車，原因是車窗自動升降系統在檢測到障礙物後可能無法做出正確反應，增加司機和乘客受傷的風險。特斯拉對NHTSA表示，將對車窗系統進行空
過11.4萬輛汽車，原因是車輛的倒車影像攝像頭可能發生故障，導致無法顯示圖像。受到本次召回影響的車輛包括2018至2020款本田飛度（Fit）掀背車型，以及2019至2022款本田HR-V跨界車型。本田在2月2日提交給美國高速公路交通安全
7月3日消息，當地時間周六，德國汽車監管機構要求特斯拉召回ModelY和Model3，理由是這兩款車型的應急系統存在技術問題。德國聯邦汽車運輸局隻能在德國發佈召回令，但該機構在其網站上表示，全球總共將有超過5.9萬輛特斯拉
今天本田將在美國召回448,613輛汽車，並在加拿大、墨西哥、巴拿馬和聖馬丁也召回部分汽車，原因是安全帶扣可能無法正常鎖緊。本次召回的車型包括2017至2020款本田CR-V、2018至2019款雅閣（Accord）、2018至2019款混動版雅閣、2018至
回部分車輛，原因是軟件錯誤導致車輛抬頭顯示器（HUD）故障，但是該公司並未透露有多少車輛將被召回。根據美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）的聲明，該錯誤會導致顯示器屏幕一片空白。
快科技11月26日消息，日前，本田汽車在美國國傢公路交通安全管理局提交的召回信息顯示，因安全帶隱患將召回超30萬輛汽車。召回文件顯示，因前排座椅安全帶預緊器在裝配時沒有鉚釘固定快速連接器和導線板，缺少鉚釘的安
，法拉利將在美國召回23555輛汽車，召回原因為車輛制動系統存在隱患，可能會導致制動性能下降或制動失效。超2萬輛車中招，對法拉利來說也是個不小的負擔，要知道法拉利去年全球銷量也就交付11155輛，此次召回相當於兩年
快科技5月13日消息，特斯拉將自2023年5月29日起，召回生產日期在2019年1月12日至2023年4月24日期間的部分進口ModelS、ModelX、Model3及國產Model3、ModelY汽車。值得一提的是，此次召回數量達到110.46萬輛。本次召回范圍內的車輛，沒有允
11月20日消息，據報道，特斯拉正在美國召回超過32.1萬輛汽車，因為尾燈可能間歇性地無法點亮。特斯拉向美國國傢公路交通安全管理局（NHTSA）提交的文件顯示，召回范圍包括一些2023款Model 3和2020-2023款Model Y車輛。特斯拉將部
寶馬X5、X7、3系和7系等。NHTSA警告說，如果起動電機發生故障，駕駛員如果反復嘗試啟動車輛，可能會引起起動電機過熱，而在最壞的情況下，這種過熱甚至可能導致發動機艙起火。為解決這一潛在的安全問題，寶馬計劃發佈一
一個軟件故障引發特斯拉11月的又一次涉及安全的召回，這次是針對Model3和ModelY系列的車輛。根據召回公告，由於固件異常，這些車輛可能會出現間歇性的尾燈亮起。該公告是在同月的前兩次召回之後發佈的，影響這傢電動汽車
特斯拉（TSLA.US）因剎車警示燈問題在美國召回220萬輛汽車，其中包括Cybertruck。這是特斯拉規模最大的一次召回行動，幾乎影響到2012年至2024年期間在美國銷售的所有車輛。據悉，此次召回涉及ModelS、ModelX、ModelY、2017年至2023年生
2月中旬，美國國傢公路交通安全管理局表示，特斯拉申請召回362758輛美國車輛，均為具有全自動駕駛功能的電動汽車。美國相關部門預計特斯拉將在4月15日之前通過無線軟件更新免費解決該問題，特斯拉當時則表示將在幾周內
近日，特斯拉中國召回超110萬輛一事，引起網友關註熱議，特斯拉官方回應稱，此次召回可降低踩錯踏板發生碰撞事故的概率。而此前上海車展特斯拉車頂維權女車主，也發表對此事的看法：首先，一次性召回缺陷汽車110萬輛，