梅賽德斯·奔馳日前宣佈，定位在Ultra-Luxury當中的首款Mythos系列車型將於2025年正式發佈。從官方發佈的資料來看，該車很有可能是一款SLSpeedster車型。值得一提的是，此次發佈的新車將要比邁巴赫還要豪華，官方為其定位是“高級獨傢收藏品汽車”子品牌。
據悉，新車將采用AMG SL 63車型升級而來，新車不僅將采用全新的定制塗裝，其車身結構也得到升級。
從車尾部分可以看出，該車預計將采用硬頂敞篷的結構代替看上去並不是很豪華的軟頂敞篷。
預計內飾也將會采用更豪華的材質。
作為回顧，此前AMG SL 63已在國內上市，售價為199.98萬元。其搭載4.0T V型8缸雙渦輪增壓發動機，擁有585馬力和800牛·米，0-100km/h加速僅需3.6秒，極速超過316km/h。
9的預售價格為45-55萬元，隻是邁巴赫十分之一的價格，但比邁巴赫更豪華。昨晚，享界S9已經開啟預售，該車由華為和北汽合作打造，定位於高端市場，長寬高為5160*1987*1486mm，軸距達到3050mm。這款新車采用Inside-Out內外合一的設
的產品來提高銷量。未來幾年，預計奔馳將更關註AMG和邁巴赫等高端車型，以及新晉子品牌Mythos系列。其實在此之前，奔馳的EQ品牌也被傳“命不久矣”，外媒報道稱，奔馳計劃放棄用於電動汽車的EQ品牌，而且就在2024年。Car&
於2024年第四季度上市，其定位百萬級，對標梅賽德斯-邁巴赫。並且，關於江淮、華為合作造車一事，12月1日，江淮汽車發佈公告稱，江淮汽車將與華為終端強強聯合，在產品開發、生產制造、銷售、服務等多個領域全面合作，
，稱自己做一個艱難的決定，他要賣掉陪伴自己9年的邁巴赫S600，換成國產的智能新能源車，希望網友們提供一些建議。這條42秒的視頻在各大社交平臺一發，瞬間點燃車圈的引信。各大車企陸續出手，向周鴻禕毛遂自薦。比亞
作為華為鴻蒙智行第三界，首車已經申報，名為S9，定位豪華行政旗艦，隨後該車部分官圖已經發佈，而據多方爆料，這款車將於北京車展首發，有望6月份上市。申報圖外觀方面，享界S9具備非常明顯的鴻蒙智行傢族化特征，不
快科技8月11日消息，海外媒體最近曝光梅賽德斯-邁巴赫SL級的首批官方圖片，揭示這款豪華跑車的諸多細節。邁巴赫SL級預計將在8月16日的圓石灘車展上正式亮相，成為梅賽德斯-邁巴赫品牌下的首款跑車。與AMG SL車型相比，邁巴
快科技10月10日消息，近日，奔馳全新純電豪華SUV邁巴赫EQS在海外曝光。作為奔馳迄今為止最奢華的純電動SUV，在動力和舒適性方面都有很大的亮點。從此前透露的消息來看，這款豪華感拉滿的邁巴赫EQS，其售價或將超過200萬元
車圖。享界為鴻蒙智行“第三界”，享界S9也是華為首款豪華旗艦轎車，發佈後，將與問界M9，成為“華為9系雙旗艦”。從實車圖來看，這款享界S9配備激光雷達、電子後視鏡等配置，前臉設計語言，與問界M9、智界S7等車型接近
對於傢庭用戶來說，奧迪A3尺寸或許太過於緊湊，但對於年輕人而言則恰好不過。近日，奧迪發佈新款A3的官圖，整體設計更上一層，相較於現款A3，豪華感無疑更強，據稱將於本月在德國率先開啟交付。官方稱，新款A3提供兩廂
聽音聲場。最終實現的效果就是高音震撼、低音震撼”，比邁巴赫的柏林之聲更強。
。本次車展，梅賽德斯-奔馳、梅賽德斯-EQ、梅賽德斯-邁巴赫、梅賽德斯-AMG、G級越野車全品牌集結參展，其中有1款全球首秀、5款中國首秀、7款中國上市的重磅新車。包括進行進行全球首秀的梅賽德斯-邁巴赫首款量產純電車型
。在此之前，奔馳一直都是需要加價提車的選手，比如邁巴赫、大G、奔馳E、奔馳GLS等車型，少則兩三萬多則近百萬，隻有多加錢，你才能成為尊貴的梅賽德斯-奔馳車主。但在奔馳電動車身上，一切都反著來。終端優惠力度這麼
這個細分市場，當前自主品牌確實缺少一款能拿得出手的豪華轎車。參考申報信息可知，該車將配備後置單電機與前後雙電機四驅兩種版本，其中單電機版最大功率227千瓦，雙電機版前電機最大功率158千瓦、後電機227千瓦，預計
統性的思考。他拿009四座版上的大餅輪轂舉例：奔馳在邁巴赫S級上之所以用這樣的設計，是因為致敬老奔馳的復古輪轂，這背後是有一整套設計理念傳承和邏輯支撐的。但極氪似乎沒有在發佈會上講清楚，為什麼采用這樣的設