世界首款太陽能電動汽車Sono Sion的預訂量達到2萬輛


據美國汽車媒體Motor1報道,反對電動車時代的一個論點是,為電池充電的電力來源並不完全清潔。有些人認為,太陽能可能是解決方案之一,對此,來自德國慕尼黑的Sono汽車公司有答案。2017年推出的SonoSion是世界上第一輛太陽能電動汽車。現在,該公司報告說,截至2022年9月1日,其SonoSion的預訂量已經超過2萬輛。每個私人預訂者的平均定金為2000歐元。

Sono表示,Sion的要價為25126歐元。該公司希望Sion成為世界上第一輛面向大眾的太陽能電動汽車(SEV)。

預計Sono Sion的生產將在2023年下半年開始。Sono汽車的合作夥伴—芬蘭的Valmet汽車公司將負責制造/生產。在增產期過後,Sono的目標是在七年內生產約25.7萬輛Sion汽車。

與Genesis Electrified G80及其太陽能車頂不同,Sion的幾乎每個平面都配有太陽能電池板:引擎蓋、車頂、擋泥板、後側板等。隻有車頭沒有配備太陽能電池,這是因為它需要在發生事故時相對便宜地更換。

總的來說,Sion配備456個太陽能電池,每周應該可以實現70英裡(112公裡)的免費行駛。在太陽經常出現的地區,這個數字可能翻倍(或更多)。

除太陽能,Sion還配備一個54千瓦時的電池組,在WLTP測試周期中可將車輛推進190英裡(305公裡)。對小型電池的充電上限僅為75千瓦,不過它也配備雙向充電功能,可以將汽車變成一個輸出功率高達2.7千瓦的移動發電站。


相關推薦

2022-09-08

除表示即將推出的Sion太陽能電動汽車已收到超過20000份預定外,SonoMotors還宣佈一項新的合作夥伴關系,以針對城市公交車實施太陽能改造。此外汽車訂閱平臺FINN已將其先前的Sion預訂提高到12600輛,使得Sono的太陽能電動汽車的需

2023-02-13

般境地,光年並沒有詳細交代原因:公司的願景就是“為世界上每個人、每一處角落,提供清潔的出行方式”,最初我們研發光年0(全球首款量產的太陽能汽車),緊接著我們又研發光年2這款車(讓更多人能夠負擔得起的太陽

2022-07-26

,德國汽車初創公司SonoMotors現在已經披露即將推出的Sion太陽能電動乘用車的最終生產設計及一個用於公共汽車車隊的太陽能附加組件。Sion的漫長生產之路始於慕尼黑的一個車庫項目,隨後,Laurin Hahn和Jona Christians於2016年成立Son

2023-03-01

太陽能汽車,可能不是一個好生意。世界第一款量產太陽能汽光年0號車剛宣夭折,SonoMotors,一傢德國太陽能初創公司剛又在官網發佈聲明,放棄生產太陽能汽車Sion。SonoMotors表示,之所以終止Sion項目,是因為資本市場太過低迷

2023-02-09

“VayveEva”的新車型,和其他車輛不同的是,該車是印度首款太陽能電動汽車。按照計劃,該車將會在明年正式投產,有望在明年年中正式交付。不過該公司目前並未透露該車的售價。Vayve Eva太陽能電動汽車Vavye Eva太陽能電動汽

2023-02-03

遊電池供應商,在風口之上,總會有出色的領軍品牌走向世界。可惜,曾打造出全球首款太陽能汽車的荷蘭初創公司Lightyear已經正式宣佈破產,而這款Lightyear 0太陽能智能汽車也永遠停滯在產線上。現實地說,Lightyear破產並不令

2022-09-06

對Lightyear產品願景的一種證明。(Lightyear)仍將按計劃交付世界上第一輛太陽能汽車並努力實現一個更可持續的未來。”

2022-07-05

在德國召開的一個博覽會上,特斯拉展示一個新的太陽能增程器拖車,並配有SpaceX的Starlink衛星系統。本周在德國漢諾威舉行的IdeenExpo展會上,特斯拉推出一個系統,為拖車配備可部署的太陽能電池板,令與會者感到驚訝。隨著

2024-04-03

自3月28日小米汽車旗下首款車型——小米SU7正式上市之後,就吸引海內外的目光。4月3日上午,在小米SU7首批交付儀式上,雷軍表示,小米SU7開售短短幾天時間,就有超過10萬人大定,鎖單量已經超過4萬單。小米SU7的火爆顯然吸

2024-04-02

使其與特斯拉的Model 3並駕齊驅,成為中國最暢銷的高端電動轎車之一。高盛集團此前預計,小米SU7今年的訂單可能達到10萬輛,而花旗集團預計全年銷量在5.5萬輛至7萬輛左右。現在的問題是,小米能夠以多快的速度制造和交付

2024-08-04

計為長期安裝使用,但在需要時也能方便地進行拆卸。這款太陽能充電盒的推出,不僅為電動汽車用戶提供一種新的充電解決方案,也為推動清潔能源的利用和可持續發展做出貢獻。

2023-01-24

該公司三個月前剛剛開始生產25萬歐元(約27萬美元)的太陽能汽車。根據周一的一篇博客文章,這一挫折是"戰略重組"的一部分,該公司將轉而專註於生產Lightyear2,它說這款車的價格將低於4萬美元,並在2025

2023-03-01

的計劃中,太陽能很重要。馬斯克經常說,特斯拉將成為世界歷史上最重要的公司,因為它能夠超越汽車銷售業務,成為機器人助手、自動駕駛汽車和太陽能住宅等業務組成的大集團。自動駕駛出租車在最近的特斯拉財報電話會

2022-08-09

電動汽車潛在買傢來說,宣稱續航可達1000英裡的Aptera“太陽能電動汽車”(SEV),或許是一個不錯的選擇。此外得益於極其輕巧的三輪設計、以及低至0.13的風阻系數(Cd),即使在配備相當小的電池組的情況下,ApteraSEV也能夠