特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(ElonMusk)周二在公司財報電報會議上，更新對特斯拉人形機器人Optimus的推出時間表。馬斯克揚言，最快可能會在2025年年底之前正式對外銷售Optimus。
目前，全球已有多傢科技公司正在押註於人形機器人賽道，以應對潛在的勞動力短缺，並嘗試在物流、倉儲、零售和制造等行業取代人類，執行可能存在危險或乏味的重復性任務。
馬斯克在最新財報電話會議上告訴投資者，Optimus目前已經能在實驗室裡執行工廠任務，並相信到今年年底，它將能夠在真實的特斯拉工廠裡執行任務。
馬斯克在周二的電話會議上還提到該公司的人工智能能力。他表示，“我認為特斯拉是所有人形機器人制造商中最有能力實現批量生產的公司。”
2022年9月，特斯拉首度向外界介紹其最初的Optimus(擎天柱)人形機器人設想，當時該機器人的名字還是Bumblebee(大黃蜂)。而在去年年底，特斯拉在沒有任何預告的情況下放出其新一代人形機器人Optimus Gen 2的工作視頻。
與之前的版本相比，新原型機器人有著諸多改進。根據當時的視頻介紹，第二代Optimus搭載：由特斯拉設計的執行器與傳感器、2自由度驅動頸部、響應更快的11自由度靈巧手、觸覺傳感器（十指）、執行器集成電子和線束、足部力/扭矩傳感器、鉸接式腳趾等。
不僅如此，第二代Optimus多項性能顯著提升：行走速度提高30%，重量減輕10kg，平衡力及全身控制均得到提高。
(去年底Optimus Gen 2的演示視頻)
值得一提的是，馬斯克此前曾表示，機器人銷售在特斯拉業務中的比重可能會超過汽車制造等其他領域，並樂觀地預計Optimus將占到“特斯拉長期價值的大部分”。他還預計該機器人的需求量最終可能高達100億到200億臺，並認為Optimus最終的售價可能將“不到汽車的一半”，約為2.5萬美元。
網友：真能那麼快發售嗎？
毫無疑問，盡管在特斯拉股價隔夜盤後大漲10%的背後，更多可能還是因為人們對馬斯克“加快推出更實惠新車型”的表態感到欣慰，但人形機器人Optimus明年底前或有望發售的這塊“大餅”，無疑也頗為令不少關註這一賽道的投資者感到驚喜……
當然，對於馬斯克給出的這份最新時間表，一些業內人士和網友眼下也還不敢完全就相信。
馬斯克此前曾有過諸多未能兌現對華爾街大膽承諾的糟糕歷史。2019年他曾告訴投資者，特斯拉將在2020年之前運營“robotaxi”無人駕駛出租車網絡，但迄今這一設想也還未真正兌現。
而諸如Cybertruck這樣的新產物也一拖再拖。目前，特斯拉的電動皮卡Cyberchuck還僅在美國發售。
有網友就不無諷刺地社交媒體X平臺上表示，“如果Optimus的時間表和電動皮卡一樣，那麼最終上市時間將等到2032年。”
不過，值得一提的是，從目前全球人形機器人賽道的投資浪潮和疾馳的發展速度看，特斯拉和馬斯克在某種程度上可能也確實已“時不我待”。
近日，波士頓動力公司(boston dynamics)宣佈，其研發多年的全電動atlas人形機器人即將推向商業市場。上周三發佈的一段視頻顯示，新的atlas機器人擁有更輕巧的機械骨架和更平滑的動作，如可以從地面自行站立，頭部可以180度旋轉，其靈活性幾乎無與倫比。就連馬斯克也都來湊熱鬧發佈午夜兇鈴照片調侃。
此外，今年早些時候，微軟和英偉達支持的初創公司Figure表示，其已與德國汽車制造商寶馬簽署一項合作協議，將在這傢汽車制造商位於美國的工廠部署仿人機器人。
如果整個全球人形機器人賽道的研發進一步加速，那麼特斯拉或許確實有必要，在明年底前通過Optimus的發售搶占先機……