有關調查顯示在5G網絡速度方面，英國首都倫敦在10個歐洲主要城市中排名墊底，遠遠落後於柏林、巴塞羅那、巴黎、裡斯本等其他歐洲城市。西班牙公司MedUX進行的歐洲網絡基準測試報告顯示，在歐洲所有城市中，德國柏林擁有最好的5G網絡體驗，其5G覆蓋率也最高，達到89.6%。
與此對應的是，墊底的倫敦隻有近77.5%的居民能夠接收到5G信號，低於歐洲城市平均水平。
在5G速率方面，倫敦的5G平均下行接入速率僅為143Mbps；倒數第二的是德國慕尼黑，其5G平均下行接入速率有259Mbps。
MedUX首席市場官拉斐爾·加拉雷塔（Rafael Galarreta）在接受采訪時強調，英國禁止中國企業華為參與5G網絡建設可能是該國表現不佳的原因之一。
“盡管量化禁用華為對英國網絡的影響很艱難，但近年來華為被迫退出英國的5G網絡建設，很可能是倫敦5G網絡質量不佳的原因之一。”
英國電信(BT)要求英國政府延長從其網絡中移除華為設備的最後期限，此前出於數據安全考慮，英國政府禁止使用華為的設備。英國電信運營商被要求在2023年1月28日之前從最敏感的核心網絡中移除所有華為設備，並將網絡非核心
60 Mbps的中值下載速度仍然足夠快，“足以讓至少1臺聯網設備在互聯網上做幾乎所有的事情，包括觀看視頻、下載遊戲以及與親朋好友視頻聊天”。Ookla指出，星鏈的速度仍比競爭對手Viasat和HughesNet更快。此外，許多星鏈用戶表
10月14日消息，據彭博社報導，英國政府原本計劃將對華為5G設備祭出新的臨時禁令，但在英國電信集團（BTGroupPlc）表示原訂期限可能導致網路中斷後，英國政府決定延後開始移除華為設備的期限。據報道，英國文化媒體暨體育
向巴黎行政法院提起法律訴訟，尋求因不得不拆除和更換華為無線設備而獲得政府賠償。在2019-2020年圍繞5G和國傢安全爭論最激烈的時候，法國和許多歐洲國傢一樣，拒絕像英國和瑞典那樣，對華為設備實施直接的全面禁令。相
溫天氣也給各國交通甚至人員安全帶來負面影響。19日，英國氣象局的數據顯示，當地時間12時50分，倫敦希思羅機場氣溫已經高達40.2攝氏度。這是英國有記錄以來第一次氣溫突破40攝氏度。英國有史以來氣溫第一次突破40攝氏度
想應該一次性支付1.387億美元，以覆蓋過去和未來的移動設備銷售，時間從2007年至2023年底期間。聯想對此表示，這一裁決是“科技行業和我們所服務的客戶的一次重大勝利”。聯想首席知識產權官約翰·穆爾格魯(John Mulgrew)在一
3月6日消息，據英國《每日電訊報》報道稱，華為已放棄在英國劍橋投資10億英鎊（約83億元人民幣）建造一座光芯片研發中心和工廠的計劃，而這也是華為5G在英國封殺之後的合理選擇。早在2017年，華為就計劃將其投資規模高達
使用降低排放控制系統有效性的失效裝置”，而奔馳隱瞞禁用技術”並對消費者產生誤導。奔馳據稱知道這些設備是非法的，並且不能以保護發動機部件的需要為理由”。而奔馳方律師則表示：完全否認對其車輛中涉嫌包含作弊
22日，瑞典斯德哥爾摩行政上訴法院宣佈，駁回中國華為公司的上訴請求，判定瑞典政府“禁止使用華為5G移動網絡基礎設施”的決定並不違法。華為暫未表態是否要繼續上訴，但表示“會分析法庭裁決並且評估下一步的計劃，
英國倫敦的地標建築大本鐘（Big Ben）”，時隔5年後終於要再度敲響。當地人感嘆，倫敦的聲音”還回來。媒體報道稱，大本鐘將在當地時間11月13日正式回歸，並於當天上午11時敲響，此後每隔15分鐘敲響一次，以紀念第一次世
快科技9月10日消息，9月8日，華為再一次突然襲擊，華為Mate 60 Pro 、華為Mate X5兩款重磅旗艦上架開啟預售。華為Mate X5推出當天就有很多數碼博主拿到新機，並對網速進行測試，不測不要緊，一測讓人直呼不可思議。數碼博主鐘
對公司業務和組織架構進行全球重組，其中美國、歐盟和英國受影響最大。此次重組將擱置團隊擴張計劃，招聘凍結，部分海外公司員工被解雇。其中，TikTok英國公司員工被告知他們的工作面臨風險，並可能在未來幾周內收到與
業戰略部的一份報告顯示，英格蘭隻有5%的傢庭安裝空調設備。由於目前創紀錄的高溫氣候，這可能會增加與其相關的疾病升高的風險，包括中暑和器官衰竭。當然鄰國法國日子也不好過。大規模的野火正在法國南部、西班牙部
當地時間10月14日，英國倫敦國傢美術館，“停止采石油(JustStopOil)”組織的兩位環保人士幹出一件“大事”：她們向梵高名作《向日葵》潑灑番茄汁，還當場發表演講。當時，兩人突然脫掉外套，露出“JustStopOil”字樣的T恤，將