3月9日，通用汽車首席執行官MaryBarra在致員工的一封信中表示，通用汽車在美國擁有5.8萬名白領員工，將為其中的“大多數”員工提供自願買斷，以在未來兩年削減20億美元的結構性成本。
今年1月，通用汽車宣佈20億美元的成本削減計劃，稱預計在2023年將實現削減30%至50%的成本。當時，高管們表示，計劃通過減員（人員的自然流失）而不是裁員的方式來減少員工總數。
通用的“自願離職計劃”（Voluntary Separation Program）將面向該公司工作五年及五年以上的所有美國受薪員工，該計劃將在今年6月30日截止。在其他地區，通用汽車將向在公司工作至少兩年的高管提供買斷。
通用獲批買斷的美國員工每一年工齡可以獲得一個月的工資，以及COBRA健康保險，還將獲得按比例發放的團隊績效獎金和再就業服務。通用的全球員工將獲得基本工資、獎勵、COBRA和再就業服務。
對該計劃感興趣且符合條件的通用員工必須在3月24日之前申請，獲批的員工將在6月30日前離職。一份公開文件顯示，通用預計與工齡買斷相關的稅前費用將高達15億美元。該公司表示，大部分費用預計將用現金支付，並在今年上半年進行。
Barra表示，該計劃“旨在加速其在美國的減員計劃”，並幫助公司在未來避免“非自願的裁員行動”。通用曾在上周表示，將在全球范圍內裁減約500個受薪職位。
通用汽車在發給外媒的聲明中表示：“我們強烈鼓勵員工考慮這個項目。我們通過降低結構性成本，可以提高汽車的盈利能力，並在競爭日益激烈的市場中保持靈活。”
通用汽車發言人拒絕透露有多少員工將接受買斷方案。公開文件顯示，截至去年年底，通用汽車在全球約有8.1萬名受薪員工。通用上一次提供如此大規模的買斷計劃是在2018年至2019年，當時為大約1.8萬名北美受薪員工提供買斷。