據報道，特斯拉近期向美國得克薩斯州奧斯汀市提交申請，對得州超級工廠進行擴建，擴建面積達到50萬平方英尺（約合4.65萬平方米）。
特斯拉的得州超級工廠已經是一座巨大的建築。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）此前表示，這座工廠有15個城市街區那麼長，比全球任何一座建築都要更大。不過，目前的超級工廠隻占特斯拉所拿到土地的一小部分，因此擴建之舉也在意料之中。
特斯拉在提交的文件中表示，將擴建2號工廠和3號工廠區域，因此此次擴建將與特斯拉的汽車生產活動相關。考慮到得州超級工廠不僅將生產Model Y，還將生產其他車型，因此工廠的擴建也是正常的。
馬斯克此前預計，特斯拉CyberTruck和Semi等即將推出的車型將在明年的某個時間開始生產。雖然Semi的生產工廠尚未確定，但CyberTruck的生產地已經確認為得州超級工廠。
據國外媒體報道，特斯拉2020年7月開始在奧斯汀建設的得克薩斯超級工廠，目前已建成一棟占地面積龐大的廠房，並在4月7日舉行瞭盛大的開業典禮，所生產的ModelY也在向用戶大量交付。而外媒最新的報道顯示，在生產Model Y的廠
7月1日消息，美國電動汽車制造商特斯拉本周三提交的文件顯示，申請將德克薩斯州超級工廠再擴建50萬平方英尺（約合46451平米）。此前特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在今年4月份舉行的CyberRodeo品牌日上表示，現有的
特斯拉已向監管部門申請擴建其上海超級工廠，並計劃首次生產軟包式電池單元（pouch-typebatterycell），不過數量有限。報道稱，一份未註明日期的公告透露稱，該擴建計劃將使特斯拉上海超級工廠的動力總成年產能從目前的125萬
7月3日，特斯拉2022年第二季度“成績單”出爐。根據當日特斯拉公佈的2022年第二季度全球生產及交付報告，2022年第二季度，特斯拉全球生產瞭超過25.8萬輛汽車。同時，2022年6月特斯拉汽車產量創歷史新高。綜合一季度交付數據
據報道，未來幾周，特斯拉位於得克薩斯州奧斯汀（Austin）的電動汽車工廠的規模將開始擴大。當地時間1月9日，特斯拉在提交給得克薩斯州許可和監管部（TDLR）的文件中稱，計劃投資7.17億美元，最早從本月底開始，在奧斯汀
heide）市長阿恩·克裡斯蒂安尼（ArneChristiani）今日表示，特斯拉在柏林附近擴建工廠的計劃沒有改變，目前仍在建設中。克裡斯蒂安尼上周曾表示，針對“特斯拉工廠擴建計劃”的投票已無限期推遲。格倫海德市議會在本月的會
在備受矚目的特斯拉AI日上，特斯拉CEO馬斯克承諾：“通往可持續能源的道路清晰明。”剛剛上任的特斯拉全球生產負責人朱曉彤表示，特斯拉正在盡一切努力削減成本。特斯拉正面臨激烈的市場競爭。馬斯克曾表示，特斯拉電
，特斯拉得州工廠正從隻生產Model Y電動SUV轉向開始生產Cybertruck電動皮卡。此外，特斯拉還在得州超級工廠生產電池，並部署全新的“開箱”（unboxed）生產工藝。特斯拉正努力將電動汽車的年產能從目前約200萬輛提高到本世紀二
池達到足夠高的產量，以支持計劃在明年推出的電動皮卡Cybertruck。特斯拉此前已推遲Cybertruck的推出，以便能夠滿足消費者對其他產品強勁的需求。對於特斯拉其他產品來說，電池和電池材料是瓶頸。據特斯拉提交給得克薩斯州
士稱，特斯拉上海團隊參與的項目包括特斯拉推遲已久的Cybertruck。特斯拉位於得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正在提高Model Y的產量，並準備量產Cybertruck。據報道，特斯拉位於加州弗裡蒙特的工廠正準備推出新款Model 3，並計劃於
D)問題”，改善汽車服務和維修，並在2023年年中開始交付Cybertruck皮卡。他還表示，特斯拉將加強其電池制造能力，目標是今年能夠自行生產容量為100吉瓦時的4680型電池，這足以為100多萬輛特斯拉汽車提供動力。特斯拉4680型電池
施工，完成日期為 2024 年 5 月 1 日。在賽博食堂完成時，Cybertruck 的生產也可能會步入正軌。值得一提得是，其占地面積竟然達到驚人的2.2636萬平方英尺，大約是2103平米，預計成本將達到1050萬美金，折合人民幣約為7675.5萬元。
隨著Cybertruck開始量產，業界圍繞著特斯拉4680電池產能的好奇也重新升溫，特斯拉官方也繞個圈子披露一把數據。Cybertruck的官方社交媒體周三發文稱，得州超級工廠上周生產超過1000輛Cybertruck所需的4680電池。此前，這傢美國電車
快科技5月31日消息，伴隨著馬斯克來訪中國，特斯拉的股價也進一步走高，今日早盤曾漲近6%，收漲超4%，市值一夜大漲逾250億美元（近1800億人民幣）。馬斯克於昨日下午乘坐私人飛機到達北京，開啟三年來首次訪華之旅，國務