據多傢媒體報道，為迎接小米的首款車型，小米零售店最新設計圖曝光。據悉，小米SU7目前已經完成工信部申報，將於2024年上半年正式上市。從曝光的設計圖中可以看到，小米汽車將與小米旗下的3C產品一同在零售店內進行銷售。
據此前的報道來看，小米正開設多個汽車銷售類相關崗位，在北京、上海、南京等地招聘新能源汽車銷售主管、小米汽車門店店長等。
目前已有部分城市門店店長培訓完畢，店長薪資最高每月能達到3.5萬元。
目前，小米汽車已經開始小范圍的生產，今年年底將正式開始批量生產，為明年的上市做好準備。
對於小米汽車進展，小米集團合夥人、總裁盧偉冰回應，明年上半年量產目標不變，接下來會進行第二次冬測。
雖然小米汽車還沒造出來，但卻已經在國內有很高的熱度，有不少人在隨時關註著最新進展。繼前段時間的偽裝車曝光後，近日又有網友曝光疑似小米汽車的前臉設計圖，還是3D版本，在網絡上瘋傳。對此，小米公關負責人王化
小米13 Ultra基本定在下周發佈，而目前新機的外觀已經正式曝光，從最新的設計圖來看，小米13 Ultra背部碩大的圓形鏡頭模組辨識度拉滿，鏡組內部配備四顆鏡頭和兩顆閃光燈。手機正面采用居中挖孔的微曲面屏，采用較小的直
小米汽車上市在即，近日，網絡上曝光一組小米汽車充電樁的實物圖，其分為傢充（或目的地充電樁）和超充兩種版本，設計風格鮮明。傢充版整體非常簡約，主體部分采用白+黑的經典組合，外殼上是小米拼音，線束非常細，
。蔚來CEO李斌也曾公開表示，蔚來做手機，並不是要去跟小米、華為（競爭），邏輯不太一樣，可以理解成蔚來的NIO Life，不是要做一個服裝公司、食品公司，而是圍繞著用戶需求，基於蔚來和用戶的連接，滿足他們的使用場景
升溫，而且這種情況或許還將會延續很長一段時間。根據小米創始人雷軍的說法，小米的首款汽車可能會在2024年實現量產，同時同年小米計劃在自動駕駛領域進入行業的第一陣營。而最近，CNMO註意到，關於小米汽車的爆料信息
最近，新款特斯拉Model3高性能版的訂單頁面泄露更多細節。外觀方面，新車采用專屬的Model3Performance設計，包括重新設計的前後保險杠、擴散器以及碳纖維擾流板，不僅使外觀獨特，還優化高速行駛時的穩定性。內飾方面，新車
小米汽車已經在來的路上，其會在北京工廠生產。現在，有圈內博主給出更多小米汽車的信息，看起來也是相當的勁爆，比如整車搭載的澎湃OS，完全落地“人車傢全生態”的理念等等。爆料中提到，小米汽車生產是他們自己建
2月2日消息，小米今天內部通告小米汽車設計圖泄密處理結果：供應商依照《保密協議》處以100萬元的經濟賠償；泄密肇事人進行嚴肅處理。1月22日，網上流傳出一組小米汽車車型的設計圖紙，主要展示車輛前臉和尾部的設計細
盡管小米定於2月26日舉辦MWC展前發佈會，但無論是從官網預熱還是各方爆料，此次的主角是小米13、小米13 Pro國際版機型，並沒有小米13 Ultra的首發。日前，一張疑似小米13 Ultra的新渲染圖曝光，背部造型整體和小米12S Ultra類似，
大眾汽車全新中國DNA未來概念車的設計圖曝光，該車將於4月24日正式亮相，並在2024北京車展期間展出。設計圖顯示，這款大眾全新概念車采用多條交錯線條設計，前臉燈組較為細長，前保險杠中央采用折角內凹式設計，兩側和
2月20日，汽車博主@42號車庫曝光一組小米汽車的全新諜照。從此次曝光的照片來看，現階段小米汽車仍然處於重偽裝的工程測試車階段，可以確定的是，該車采用三廂造型，同時配有激光雷達，佈局與理想L9相同，屬於望塔式。
小米SU7的定價異常艱難，雷軍表示產品上市初期，采購成本也非常高，定價上確實有些壓力，他很佩服特斯拉敢於逆勢漲價的勇氣。知情人士透露，小米SU7的定價工作已經完成，相比此前已經有3-5萬元的降幅，可以說是未上市先
2019年，小米曾推出一款概念機小米MIX Alpha采用環繞屏設計，令人眼前一亮。如今，小米已經獲得一項手機外觀設計專利（授權公告號CN308090117S）。從專利摘要和設計圖來看，該專利中的手機采用環形曲面屏幕設計，與MIX Alpha一
今日，一博主發文稱，有網友拍到工廠裡面停著的小米SU7，啥顏色都有，看來已經開始量產。該博主還曬出幾張實拍圖片，從圖片看來，成排的小米SU7列隊在工廠內。這些車輛顏色不一，有海灣藍、雅灰等配色，還有一些車被車