快科技3月18日消息，據國內媒體報道稱，我國渤海中北部再獲億噸級油田。
中國海油正式宣佈，我國渤海中北部海域再獲億噸級大發現秦皇島27-3油田，探明石油地質儲量達1.04億噸。
按照官方的說法，這是該海域時隔10年再次獲得重大油氣發現。
據介紹，按正常開采，秦皇島27-3油田能夠開采原油近2000萬噸，提煉成汽油後能夠滿足百萬級人口城市居民日常交通使用超10年，提煉出的瀝青可鋪設超10萬公裡4車道高速公路，相當於繞地球超過3周。
更早之前，中國海油宣佈，在珠江口盆地發現我國首個深水深層油田開平南油田，探明油氣地質儲量1.02億噸油當量，同時他們還在渤海深層油氣勘探再獲發現，億噸級油田渤中26-6油田新鉆探井測試產能創新高。
快科技12月1日消息，據中國石油長慶油田分公司披露，經過兩年多時間的勘探攻堅，在甘肅省慶陽市環縣洪德地區發現地質儲量超億噸級的整裝大油田。 這一發現，標志著鄂爾多斯盆地西部斷層復雜區域石油勘探獲得重大突
中國海油宣佈，我國最大海上油田渤海油田油氣日產量首次突破10萬噸油當量，創開發建設五十餘年來歷史最高水平。公開資料顯示，渤海油田始建於1965年，是我國現代海洋石油工業的發源地。1967年，我國海上第一口探井“海
，標志著其距離深水油田的全面紮根已近在咫尺。這款由我國自主設計並建造的海葵一號”，不僅是亞洲最大的圓筒型海上油氣加工廠”，更展現我國在海洋工程領域的卓越實力。其最大直徑約90米，高度媲美近30層高樓，設計
據央視新聞報道，中國海油日前宣佈，在珠江口盆地發現我國首個深水深層油田——開平南油田，探明油氣地質儲量1.02億噸油當量。這是我國在深水領域自主發現的最大油田。專傢表示，開平南油田的發現，打破我國深水深層
結構高度、重量和作業水深，刷新多項亞洲紀錄，彰顯出我國深水超大型導管架平臺自主設計建造能力的世界領先地位。“海基二號”作業海域平均水深約324米，導管架總高338.5米，總重達37000噸，用鋼量接近“鳥巢”國傢體育
2050 年 6-14.5 億噸、2060 年 10-18.2 億噸。2021 年 9 月 22 日，我國出臺的《關於完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中，CCUS 被列入綠色低碳重大科技。今年 1 月 29 日，我國首個百萬噸級 CCUS 項目——齊魯石
最新官方數據顯示，截至2022年9月底，我國全國鐵路營業裡程已達15.3萬公裡，99％的20萬人口以上城市都已被鐵路網覆蓋！早在今年第一季度末，我國高鐵運營總裡程已經超過4萬公裡，鐵連接起來可以繞赤道一周。近幾年，我國
據中國海油官方，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田Ⅰ期開發項目成功投產。據介紹，渤中19-6氣田位於渤海中部海域，區域平均水深約20米，目前已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明凝析油地質儲量超2億立方米
0年0.2-4.08億噸、2050年6-14.5億噸、2060年10-18.2億噸。不久前我國也出臺瞭《關於完整準確全面貫徹新發展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》中，其中CCUS就被列入綠色低碳重大科技。目前國內的碳捕捉技術主要在煤化工行業開展
力。滿載324節車廂煤炭，總長4088米，總重量約32400噸，是我國鐵路目前編組最長、載重最大的重載組合列車。據介紹，朔黃鐵路3萬噸級重載列車項目2021年啟動立項，被列入交通強國建設的試點工程之一，是國傢能源集團一體化
簡稱CCS）的人就少得多，簡直就是減碳大業中的阿卡林。我國公眾對CCS技術的接受度，資料來源：YANG, et al▼雖然沒啥名氣，但不妨礙 CCS 項目在世界各地蓬勃發展。有調查報告顯示，剛剛過去的 2022 年，CCS 項目的數量增長創下
”在山東省青島市嶗山區沿海再次登陸。這是該臺風三登我國，前兩次分別在浙江舟山、上海奉賢。根據預測，梅花還將四登我國。預計，“梅花”將以每小時20-25公裡的速度向北偏東方向移動，強度變化不大，將於今天上午移
雅縣境內，開鉆5個月來，各項作業指標達到優等，創下我國大尺寸套管下入最深、套管下入噸位最大等多項紀錄。塔裡木油田采用承重超1000噸的卡盤，抗拉強度達942噸的鉆桿，配備耐溫260℃的電子多點測斜儀器等一大批國內頂
田邁入9000米級特深油氣勘探開發新階段。據解，此次由我國自主研發的工具裝備鉆至9396米，引導鉆頭成功鉆穿11套復雜難鉆地層，鉆進過程頂住160℃超高溫、130兆帕超高壓等考驗。果勒3C井位於新疆沙雅縣境內，是我國最大超深