快科技12月7日消息，據國內媒體報道，針對蔚來汽車將擴大裁員比例的消息，蔚來汽車相關人士回應表示，不實消息，公司沒有進一步裁員計劃，並將繼續在其所運營的市場進行動態調整。
而此前報道稱，有知情人士透露，蔚來的一些部門已被要求準備預備裁員名單，原裁員比例可能擴大到該部門的20%至30%。
不過，裁員將主要針對非核心業務或那些需要大量投資、不會產生快速回報的業務，銷售等其他更核心的蔚來業務仍在進行招聘。
同時，蔚來進軍美國市場的一些國際擴張計劃也被推遲或暫停，這些調整發生在今年早些時候。
對此，蔚來方面回應稱，公司沒有進一步裁員計劃。
據解，在今年11月初時，蔚來李斌發佈全員信表示，公司人員將優化10%，並且，對於三年內不提升財務表現的項目，將被推遲和削減，以確保公司的長期競爭力。
今年11月初，蔚來汽車董事長兼CEO李斌剛剛宣佈將裁員10%。但是知情人士稱，為降低成本和提高效率，這傢尚未盈利的造車新勢力可能會進一步裁員。知情人士透露，蔚來的一些部門已被要求準備預備裁員名單，可能會將原裁員
據EV報道，蔚來汽車已開始向中國團隊通報第二輪裁員事宜，並與其在中國的團隊舉行會議，以應對市場壓力和銷量下降。蔚來中國人力資源部門將在未來幾天召開會議，但不確定裁員的程度或具體條款。據此前報道，去年11月
工是否面臨進一步裁員。據一位與會人士透露，紮克伯格回應稱，雖然公司在未來幾周沒有進一步裁員的計劃，但他不能“做出任何承諾”。Meta是近幾個月開始大規模裁員的幾傢科技公司之一。今年早些時候，Snap宣佈將裁員20%
2月23日消息，針對網傳“上汽通用因銷量下滑籌備大裁員，計劃買斷45歲以上員工工齡”一事，昨日晚間，上汽通用汽車有限公司發佈聲明稱，“相關內容均為不實信息。” 上汽在聲明中表示，公司不存在任何計劃買斷
幾乎沒有或完全不解釋原因。推特尚未對最新的消息做出回應。馬斯克幾周前表示，不會有進一步裁員的“計劃”。不過許多推特員工已經認為，馬斯克表面上說的話不能相信。另一名熟悉推特的人士表示：“馬斯克隻是說一些
巨頭飛利浦周一表示，計劃到2025年在全球范圍內進一步裁員6000人，以恢復盈利能力。此前，該公司召回一些呼吸設備，導致其市值縮水70%。由於擔心機器中使用的泡沫可能有毒，該公司召回數百萬臺用於治療睡眠呼吸暫停的呼
“廣汽本田宣佈裁員900人”的消息，廣汽本田相關負責人回應稱：“所謂‘廣汽本田裁員’是外界的錯誤解讀，廣汽本田並沒有裁員，隻是終止與勞務派遣公司的協議。”“廣汽本田還對勞務派遣人員依法依規、及時地提供經濟
網上流傳的一張圖顯示，蔚來將開啟裁員，部門比例在10%-20%不等。對於此事，蔚來汽車聯合創始人、總裁秦力洪回應媒體稱，“追求組織效率不斷提高，是蔚來一直都在開展的工作。各方傳言多有不實。”一位蔚來員工表示，
”（網傳喜馬拉雅裁員截圖）對此，喜馬拉雅方面向媒體回應稱，消息完全不實。與裁員消息相伴隨的，還有對喜馬拉雅多位高管離職的關註。報道稱，過去半年間，包括負責產品的SVP秦雷、首席內容官王朝陽等在內的多位喜馬
近日，脈脈平臺上一則有關“長城毀約校招生”的消息引發眾多網友關註。據該應屆生發帖稱，自己是一名本科畢業生，畢業於某211大學。在校招期間曾收到3傢公司的offer，因為長城總部離他傢近，最後選擇入職長城汽車，但是
產與銷售受阻。彼時針對這些報道，廣汽本田相關負責人回應稱：是外界的錯誤解讀，廣汽本田並沒有裁員，隻是終止與勞務派遣公司的協議。廣汽本田還對勞務派遣人員依法依規、及時地提供經濟補償，有關裁員的消息為不實
的持續努力的一部分，法拉第未來最近還削減開支，包括裁員和延遲付款。根據公司的財務狀況和市場狀況，將來可能會采取進一步的措施，包括進一步裁員。本月早些時候，法拉第未來遭大股東FF Top Holding起訴，並要求解聘兩
作為削減成本並提高工作效率計劃的一部分，公司將再次裁員10000名員工。在此之前，Meta已於去年11月宣佈第一輪大規模員，約有11000多名員工受影響，約其員工總數的約13%。今日，Meta CEO馬克·紮克伯格（Mark Zuckerberg）又宣佈第
分。根據公司總人數估算，此次裁員涉及約2700人，也是蔚來成立以來最大規模的一次裁員。對此李斌表示：很抱歉會影響到一些同事，也請理解這是公司面對激烈市場競爭不得不做的艱難決定。蔚來艱難裁員其實早在李斌全員