快科技7月3日消息，近日的VLSI 2023技術與電路研討會上，西安紫光國芯公開發表技術論文《基於小間距混合鍵合和mini-TSV的135 GBps/Gbit 0.66 pJ/bit嵌入式多層陣列DRAM》，展示西安紫光國芯在SeDRAM方向的最新突破。
本年度的VLSI會議共收到全球投稿632篇，最終錄取212篇，隻有2篇來自中國內地企業，其中1篇就是西安紫光國芯的貢獻的。
西安紫光國芯的新一代多層陣列SeDRAM，相較於上一代單層陣列結構，主要采用低溫混合鍵合技術(Hybrid Bonding)、微型矽穿孔(mini-TSV)堆積技術。
這種內存的每Gbit(十億比特)由2048個數據接口組成，每個接口的數據速度都達到541Mbps，最終實現業界領先的135 GBps/Gbit帶寬、0.66 pJ/bit能效，基於此實現邏輯單元和DRAM陣列三維集成。
2020年，西安紫光國芯發佈第一代SeDRAM技術，之後實現多款產品的大規模量產，而這次發佈的新一代多層陣列SeDRAM技術，實現更小的電容電阻、更大的帶寬和容量，可廣泛應用於近存計算、大數據處理、高性能計算等領域。
火認知大模型具備以下能力：多風格多任務長文本生成、多層次跨語種語言理解，泛領域開放式知識問答，情景式思維鏈邏輯推理，多題型可解析數學能力，多功能多語言代碼能力。科大訊飛董事長劉慶峰表示，在多題型可解析
續穩居榜首，並實現霸氣的四連冠，依然是迄今唯一一套公開的完全通過驗證並投入實用的百億億次級超算。圖源：AMD2022年6月，Frontier系統首次拿下世界第一，最大浮點性能1102PFlops(每秒110.2億億次)，相比前冠軍日本Fugaku高出足
與第二代驍龍8旗艦平臺相同的GPU架構，擁有出色的遊戲能效表現，對比競品，第三代驍龍8s的遊戲場景能效領先15%以上。另外，高通第三代驍龍8s的AI性能同樣強悍，這顆芯片支持廣泛的AI模型、大語言模型，基於AI增強的GPU能帶
片互聯帶寬可達3.2TB/s，支持68路PCIe 5.0，支持16通道LPDDR5X內存，帶寬超過1TB/s，C2C-NVlink總線帶寬高達900GB/s，是PCIe 5.0的7倍性能，5倍能效。此外，NVIDIA還公佈Grace CPU的性能，單芯72核的SPECrate2017_int_base性能是370分，雙芯下可達740分
與上一代M2保持一致，其中8核CPU由4顆高性能核心和4顆高能效核心組成。另外，明年iPad Pro還將升級為OLED屏幕，這將是史上第一款OLED版iPad。目前安卓陣營部分平板使用天璣9000系列芯片或者驍龍8 芯片，極少數平板比如三星Galaxy T
發佈會現場，當餘承東登臺時，現場觀眾大喊遙遙領先。公開報道顯示，遙遙領先”一詞是餘承東在介紹華為相關產品和技術時，引用的高頻詞。由此，遙遙領先”成為網友們的刷屏熱詞，隨著互聯網平臺上有關遙遙領先”的熱
速、高架、快速路，延伸至城市所有道路、國道、縣鄉等公開道路，可用路段達到99%。這離不開華為對智能駕駛的重視。截至去年11月，華為智能駕駛訓練集群算力增加至2.8EFLOPS，模型每5天更新一次，每天學習超1200萬公裡，領
，以及四個2.0GHz主頻的Cortex-A720大核心，兼顧高性能與高能效。同時，天璣9300還有新一代的12核心GPU Immortalis-G720，再加上第七代APU 790 AI單元，率先在移動芯片上運行330億參數大模型，整體性能、技術實現一次巨大的飛躍。安兔
之間，大部分儲存空間都是在給聊天記錄騰地方。微信吃內存的問題已經苦用戶久矣，到底該怎麼清理呢？為防止誤刪聊天記錄，用戶可將微信聊天記錄在電腦上進行備份。除常規的微信內存清理和聊天記錄電腦備份，還可以關
技7月29日消息，在今天的問界活動上，餘承東受邀出席，公開否認被下令禁提遙遙領先。餘承東在賽力斯超級工廠舉行的問界40萬輛下線儀式活動表示，那四個字說爛，我不願說，並沒有罰款一說。再否認被下令禁提遙遙領先”
海量數據。NVIDIAH200的一大特點就是首發新一代HBM3e高帶寬內存(疑似來自SK海力士)，單顆容量就多達141GB(原始容量144GB但為提高良率屏蔽一點點)，同時帶寬多達4.8TB/s。對比H100，容量增加76％，帶寬增加43％，而對比上代A100，更是
緩存，共享64MB三級緩存，最高主頻3.2GHz，支持八通道DDR5內存、96條PCIe 5.0通道。阿裡稱它是業界性能最強的ARM服務器芯片，領先超過業界標桿20％，能效比也提升50％以上，主要用於阿裡雲數據中心。本次測試對比多款競品，包
“遙遙領先”是餘承東在華為發佈會上常用的詞匯，形容競爭對手與自傢產品的差距。今日，詞條“任正非據傳下禁令一句遙遙領先罰款一萬”突然登上微博熱搜，引起網友熱議。事情起因是有媒體報道鈦媒體創始人趙何娟發文
如今大傢一看到“遙遙領先”四個字，一定最先想到的就是華為。目前華為已經將其註冊成為商標，國際分類為運輸工具、科學儀器，當前商標狀態為等待實質審查。據悉，“遙遙領先”是餘承東最早在2020年底的華為Mate 40系列