據外媒報道，隨著汽車制造商們不斷宣佈自己的生產因供應鏈或半導體短缺而受到影響，甚至不得不暫停生產，對於電動版GMC Hummer這樣搭載巨大電池包的車輛來說，當前或許是最難以提升產能的時候。
據報道，通用目前隻能以每天12輛的速度生產全新的電動版Hummer，遠遠低於其他制造商當前的產能。通用承認，由於他們正在全新的平臺上生產新車型，因此產量的提升速度比通常情況下更慢。
通用表示，以較慢的速度生產該車型是為確保它能夠實現該公司所追求的質量水平。隨著俄亥俄州新電池廠（通用與LG化學的合資企業）開始生產電池，該公司預計下半年電動版Hummer的產量將明顯提升。目前，該車型所使用的電池是由LG化學從美國以外的地方運來的。
圖片來源：GMC
通用發言人在談到電動版Hummer的7.7萬輛訂單和較慢的產能提升時表示：“隨著我們對電芯的生產進行垂直整合，我們滿足市場需求的能力將提高。今年晚些時候，車輛的交付數量將從數百輛提升至數千輛。”
除俄亥俄州電池廠之外，通用和LG化學還將建設另外一座合資工廠，新廠預計將位於田納西州的斯普林希爾（Spring Hill），耗資將達到23億美元，預計將在2023年完工。憑借這兩座電池超級工廠，通用將能夠滿足其對電池的需求。通用預計，在2030年之前，旗下所有品牌一共將推出大約30款純電動車型。