1月26日消息，法拉第未來日前在其官方微博表示，其首款量產車型FF91正進行最後的調試工作，重點聚焦中國市場的需求，尤其是充電系統適配工作和動力性能表現方面。
1月18日，法拉第未來與中國黃岡市政府達成不具約束力的合作框架協議，計劃將其未來的FF中國總部遷至黃岡市。
據悉，法拉第未來預計在2023年3月底開始量產可銷售的FF 91 Futurist電動車，預計將於4月初下線，並在4月底之前交付。此外，FF 91 Futurist還完成車輛和I.A.I系統FF 91 Futurist的核心先進系統，即智能、自動駕駛和互聯網和核心部件的重大升級。
1月28日消息，據國外媒體報道，周四，法拉第未來宣佈任命全球用戶生態系統執行副總裁莫翠天（Tin Mok）為FFIE董事會執行董事，該任命自2023年1月25日起生效。同日，法拉第未來董事會還任命莫翠天為董事會財務及投資委員會成
賈躍亭又找到錢，能繼續造車。今晚，法拉第未來宣佈新融資，稱新的擔保票據工具提供5200萬美元（約3.5億人民幣）的承諾資金，並表示正與多個投資者積極商談追加融資事宜。而這就意味著，此前因為資金短缺影響的量產計
雖然法拉第未來公司經營狀況堪憂，但賈躍亭似乎每次都能知道解決辦法。日前，已經宣佈資金困難FF91量產交付陷入困境的法拉第未來出現轉機，大股東FFTopHoldingLLC（FFTop）與FFIE就可轉換定期貸款融資正式簽署非約束性投資意
快科技9月22日消息，隨著法拉第未來FF 91的交付，該公司也迎來重要的人事調整，就在今日，其官宣任命在FF工作多年的Matthias Aydt為全球首席執行官，自2023年9月29日起生效。同時，現任FF全球首席執行官陳雪峰（XF）將於2023年9月
2月24日消息，當地時間周四電動汽車初創企業法拉第未來宣佈員工激勵計劃，目的是加速推進FF91Futurist電動汽車的投產和交付。法拉第未來周四宣佈公司投產和交付激勵計劃。若FF91Futurist電動汽車能在今年3月31日前開始投產，並
12月14日消息，據國外媒體報道，電動汽車初創公司法拉第未來將於美國東部時間12月15日舉辦業務更新全球投資人會議，屆時它將宣佈全球業務轉型計劃，其中包括FF 91 Futurist的車輛交付計劃。FF 91於2017年作為概念車型推出。這
今天早上7點半，法拉第未來在美國加州的漢福德工廠人潮湧動，包括法拉第未來全球CEO陳雪峰、法拉第未來創始人賈躍亭、法拉第未來全球產品執行高級副總裁MatthiasAydt等人均匯集到這間工廠中，一起見證法拉利未來旗下首款
周一，電動汽車初創公司法拉第未來表示，將在2023年的消費電子展（CES2023）上展示FF91Futurist。FF91Futurist於2017年作為概念車型推出，這款車是法拉第未來的旗艦產品，擁有1050匹馬力，百公裡加速不超過2.4秒，EPA認證的續航裡程
美東時間7月22日9點38分，法拉第未來因股價跌近40％觸發熔斷，隨後在9點43分恢復交易。截至收盤，法拉第未來（下稱FF）報收2.6美元/股，跌幅23.75％，至此，在本周5個交易日該股連續大跌，累計跌幅達到65％。三季度量產要落
笑都沒人再談起。不妨隨著這篇文章的視角一起來回顧，法拉第未來FF91這些年經歷什麼？在這些關系到FF91命運的重大節點同期，中國新能源車又有多少新鮮事？混沌之中，FF91突然亮相法拉第未來的命運一直跟賈躍亭緊密相連。
快科技5月29日消息，Faraday Future（法拉第未來，簡稱FF）近期發佈2023年度財報，並在隨後的財務業績電話會議中透露公司的未來計劃。目前，FF正在考慮調整戰略，回歸早期的雙品牌策略，計劃將高端車型FF 91的技術應用於更大眾
快科技8月14日消息，10年時間交付13輛車，法拉第未來股價昨晚大跌。法拉第未來正式交付第13臺FF 91 2.0汽車，而購車人是FF資深員工、全球傳播與社區銷售負責人高巍。能夠交付第13輛FF91（8月12日），賈躍亭也頗感欣慰，因為他
美汽車產業橋梁，這個橋梁太纖細一點，加油！”之前，法拉第未來創始人兼首席產品及用戶生態官賈躍亭透露，FF即將重啟FF 91 SOD2（SOD第二階段）交付，為首個二級市場個人投資者用戶交車。賈躍亭表示，在完成戰略投資者融
法拉第未來（NASDAQ:FFIE）今日宣佈，已與大股東FFTop簽署一份“協定綱領”（HeadsofAgreement），闡明如何解決其與大股東FFTop在公司治理方面的糾紛，並執行新的高達1億美元的融資協議。法拉第未來還表示，將來會繼續與資本方積