3月16日下午消息，在中國電動汽車百人會論壇2024上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬發表演講。他首次對外披露，小鵬汽車即將發佈全新品牌，正式進軍10-15萬級全球汽車市場，在該市場價格帶顛覆技術創新，打造AI智駕新物種，為年輕人提供一臺真正的AI智駕汽車。
未來，全新品牌下將陸續推出多款具備不同等級智駕能力的新車型，為用戶提供同級別最優智駕體驗。此外，今年第二季度小鵬AI智駕大模型將正式“上車”，該AI大模型將是汽車行業首個量產落地的車用人工智能和車用認知引擎。
小鵬即將推出全新品牌 進軍10-15萬級全球汽車市場 主打AI智駕
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小鵬汽車董事長何小鵬日前在中國電動汽車百人會論壇（2024）上宣佈，小鵬將發佈全新子品牌，主打10-15萬級全球市場。知名汽車博主韓路在微博分享一組小鵬新品牌車型的實車諜照，曝光新車的車頭以車身細節。從實車圖片來
快科技8月28日消息，很突然，小鵬汽車一大早發佈消息稱，與滴滴達成戰略合作。小鵬汽車稱:國內領先的智能電動汽車制造商小鵬汽車，與全球卓越的出行平臺滴滴共同宣佈，雙方將達成戰略合作，最大程度利用各自領域優勢
去年7月下旬，大眾與小鵬官宣“聯姻”令人意外——一位經驗老到的圈內“大佬”向剛發展幾年的“萌新”拋去橄欖枝，這放在哪個行業都可以上頭條。從當時公佈的協議來看，雙方計劃面向中國的中型車市場，共同開發兩款
具備的，不知道最終指導價是否會像問界新M7那樣給力。小鵬將2024年的銷量目標設定為28萬輛，是去年全年銷量的兩倍。今年，小鵬已經推出全新MPV小鵬X9，產品的主要賣點是智能化和舒適性，但整車造型放在MPV市場中實在過於
標配，極越很難說能夠依靠智能化標簽打出差異化。比如小鵬，一直主打的就是智駕標簽，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬日前還宣佈，小鵬汽車即將推出10萬到15萬級別的A級汽車，同時會將小鵬的高等級智能駕駛，甚至將來把無人
在今天的2024北京車展上，小鵬汽車舉行發佈會正式公佈全新品牌MONA。小鵬汽車董事長何小鵬表示，MONA的品牌寓意為MadeOfNewAI，定位是全球AI智駕汽車普及者。何小鵬透露MONA品牌今年6月會釋放更多信息，並放下豪言稱：“今年下
快科技5月29日消息，小鵬汽車子品牌MONA系列首車近日得到曝光，從車尾懸掛的尾標看，新車或定名為想往03。隨後有博主根據已知信息繪制這款車的效果圖，據悉該車定位於緊湊型純電轎車，直接競品就是特斯拉Model 3。從效果
小鵬汽車發一份很有意思的財報。基於橫向對比，多項經營數據環比上升，尤其是毛利率表現，一舉由負轉正；但通過縱向同比可以看到，毛利率水平遠低於去年同期，虧損幅度擴大12億元，虧損幅度同比增長13.6%。但無論是那
技3月17日消息，在中國電動汽車百人會論壇（2024）上，小鵬汽車董事長何小鵬宣佈正式進軍10-15萬元A級車全球市場，致力於打造年輕人的第一臺AI智駕汽車”。隨後餘承東上臺沒多久就開始調侃：我知道這個過去，在智能泊車、
子，不但爆料“大眾將推插混和普混”，同時也解釋“與小鵬合作為何沒采用最新平臺”等敏感話題。如果仔細比較大眾和豐田的廣義電動化路徑，不難發現相同點都是“多樣化選擇”，從油電混動/普混HEV、插電式混動PHEV到純
CEO雷軍來到現場。在短暫的一上午時間裡，他就參觀包括小鵬、極氪、蔚來、高合、長安深藍、飛凡和智己在內的8傢新勢力展臺。左：蔚來總裁秦力洪；中：雷軍；右：小米13 Ultra手機雖然說明後年大傢就要成為競爭對手，但各
能駕駛技術。朱江明指出，零跑的戰略規劃包括到2026年推出四個系列的產品，涵蓋不同價位段：C系列針對15萬元市場，A系列則聚焦10萬元級別，D系列計劃進軍20萬元市場，而T系列則主要面向海外市場。在談及性價比競爭時，朱
在國內市場找到與Model 2定位相似的產品，小通認為會是小鵬全新子品牌MONA旗下的產品。官方表示，MONA將定位10萬-15萬級別市場，而且何小鵬早已表示過，“15萬內車型完全可以做到純電動+智能化的目標”，而且“年銷量目標最