北京時間8月5日早間消息，據報道，維珍銀河（VirginGalactic）今日稱，原定於2023年一季度進行的太空旅行商務發射推遲到二季度，受此消息影響收盤後維珍銀河股價下跌6%。
今年五月，維珍銀河創始人理查德·佈蘭森（Richard Branson）曾說，因為供應鏈危機和勞動力短缺，公司將發射時間推遲到2023年一季度。此前維珍銀河曾已經推遲過一次，推到2022年四季度。
2月，維珍銀河再次開始向公眾出售太空旅行“車票”，每位乘客要價45萬美元，初始保證金為15萬美元。
二季度維珍銀河凈虧損1.107億美元，一年前同期虧損9400萬美元。上個月維珍銀河與波音子公司Aurora Flight Sciences簽署協議，將為該公司打造雙體運載飛機。
8月10日消息，據外媒報道，太空旅遊公司維珍銀河計劃於8月10日（當地時間周四）啟動第二次商業太空飛行，這是該公司首次將私人遊客送往太空。這次的飛行任務被稱為“Galactic 02”，將把六名人員送入亞軌道空間。與之前的
據TechCrunch報道，維珍銀河公司正在準備將更多遊客帶到太空邊緣，與波音公司合作建造兩艘新的“母船”，將火箭驅動的太空飛機帶到發射高度。這都是每年達到400次飛行的計劃的一部分：也許每天都有，星期天有兩次。維珍
維珍銀河公司似乎正在尋求加強其商業空間服務。據悉，其向波音子公司AuroraFlightServices訂購另外兩艘WhiteKnightTwo母船以支持維珍的SpaceShipTwo太空飛機的空中發射。盡管維珍銀河公的其SpaceShipTwo太空飛機--可以在亞軌道飛行中短暫
3月28日消息，近日，英國太空企業維珍軌道瀕臨破產，並在繼續尋求外部融資。作為公司主要股東的維珍集團創始人理查德·佈蘭森(RichardBranson)卻在這場風波中出奇“沉默”。有分析認為，這是因為維珍軌道業務狀況太糟，也疊
美元，為美國最富價值的私人公司。據悉，與藍色起源、維珍銀河等一眾航天公司相比，SpaceX目前的天空商業計劃，進行的要更為順遂一些。在商業太空旅行業務上，去年9月，SpaceX實現首次全平民”太空旅遊，將4名太空遊客帶
岸濺落地點的天氣，推遲出發時間。隨後在經歷 13 日的再次延遲之後天氣狀況有所改善，允許 Crew Dragon 在下午 12:05 撤離。 10 月 14 日東部，短暫返回地球。本次濺落標志著 Crew-4 計劃圓滿結束。該任務始於 4 月 27 日黎明前從肯
三位太空大亨在書中，高芬稱贊瞭馬斯克、貝索斯，以及維珍銀河公司創始人佈萊森，她稱呼這些人是太空大亨。高芬寫道，從個性魅力上，普通人是否喜歡這些太空巨頭並不重要，不可否認的是，這些人遵守法律，如果不投資
，這對遊客的身體、心理素質等有嚴格要求；第二種是以維珍銀河的“白色騎士”為代表的通過雙機身航空運載飛機將遊客帶入太空，但該模式舒適感和安全性較差；第三種就是目前技術較為成熟的亞軌道旅行，適合大部分人群
英國億萬富翁理查德·佈蘭森旗下小型衛星發射公司維珍軌道（VirginOrbit）的CEO丹·哈特在當地時間周四下午的全體員工大會上告訴員工，由於未能獲得救命資金，“在可預見的未來”將停止運營，並將裁掉幾乎所有的員工。根據
極軌道飛行，飛行高度在425至450公裡之間。這次任務將是首次從太空軌道上觀察極地冰蓋和環境，四位宇航員都對這一獨特的體驗充滿期待。SpaceX至今已經執行13次載人航天任務，包括9次NASA國際空間站任務、3次商業訪問國際空
，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，開啟這一機型全球首次商業載客飛行。按照新華社的報道，東航首架C919客機（B-919A）MU9191計劃今日上午10:45從上海虹橋機場起飛，下午13:10抵達首都機場，計劃飛行時長2小時25分鐘，返程航
尾風。"根據 FlightAware 跟蹤器的數據，這股尾風幫助維珍航空一架從華盛頓飛往倫敦的航班上的乘客縮短 45 分鐘的飛行時間。波音 787 飛機的最大地面速度達到 802 英裡/小時，超過音速（767 英裡/小時）。但是，正如《華盛頓
億萬富翁賈裡德·艾薩克曼（Jared Isaacman）乘坐星艦完成首次商業太空行走；82歲的美國企業傢丹尼斯·蒂托（Dennis Tito）與其57歲的妻子也已預定星艦繞月之旅，成為世界首位太空遊客。乘坐火箭去太空旅遊，成為億萬富翁的新玩
稱，英國億萬富翁理查德·佈蘭森旗下小型衛星發射公司維珍軌道（VirginOrbit）將暫停運營一周，並讓幾乎所有員工無薪休假，以尋求新的資金生命線。受此消息影響，該公司股價周三盤後一度暴跌逾50%。 據與