此前有特斯拉車主遭遇“靈異事件”：開車經過一個墓園時，中控屏上顯示車身周圍有不少人在圍繞，但實際上並沒有，這可嚇壞不少人，其實就是車輛感知出現問題，並非真的遇到什麼。
近日，有理想L9的車主也遇到類似的情況：上海浦東一男子在夜晚駕駛購買僅一個月的理想汽車時，中控屏突然顯示後方有人追車，而自己檢查後，發現車後並沒有人。
從其拍攝的畫面來看，中控屏裡，自己的車輛後方確實有個人物模型在不住地追趕自己，時隱時現，且不停地變換位置，看起來確實有點詭異。
此外，還有車主遇到自己駕駛時，中控屏裡顯示車輛後方有兩個人騎著自行車狂追的情況。
針對此事，理想汽車CEO李想本人也在相關視頻的評論區出現，並留言稱“J5光感算法的一個BUG，下雨的時候出現，等一版OTA吧”。
作為理想汽車打造的旗艦SUV，L9自發佈後備受關註，數據顯示，2022年12月，理想L9上險量為10608輛，連續四個月蟬聯中國大型SUV銷量榜首，超越奔馳GLS、寶馬X7等傳統豪華品牌車型，不得不說，理想在對中國傢庭用戶的使用需求方面確實研究很透徹。
理想汽車CEO李想回應外界對於增程式技術的質疑。8月15日，在理想汽車（Nasdaq ：LI；02015.HK）第二季度財報電話會上，李想談及中長期產品規劃時表示，往後看5年，增程式仍舊是SUV最佳解決方案，而理想要做的就是在
次追加投資數額約為100億美元。與此同時，WSJ披露的消息顯示，1月初，億萬富翁Peter Thiel創立的風投基金Founders Fund正在就投資OpenAI進行談判。據悉，融資金額將至少達3億美元。One More Thing在第一輪實驗中，ChatGPT並沒有解決QuixBug
增程和純電雙動力系統，加上定位相近，不可避免地會與理想汽車產生正面競爭，不過理想汽車的創始人李想似乎並不把自遊傢NV放在眼裡。在一條將自遊傢NV與理想L7進行比較的微博下，李想回應稱“這遠遠不如L6呀，憑啥和L7
不舒適、沒有電吸門，並且車身大，不好停車。第二名：理想L9上險量：40151輛售價：45.98萬理想L9在2022年6月上市，是增程式大6座SUV，提供一款車型：理想L9 Max。理想L9搭載全自研增程器和高效發電機，采用雙電機智能四驅模式
李想一句“500萬內最好的傢用旗艦SUV”，受到諸多關註的理想L9還未交付，試駕車就曝出硬件問題。7月17日，據《央廣網》報道，一輛理想L9的試駕車懸掛出現問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛
一項新研究表明，某廠商制造的一款流行的GPS車輛追蹤器，存在一個極易被利用來跟蹤和遠程切斷全球超百萬車輛動力輸出的安全漏洞。網絡安全初創公司BitSight表示，其在MV720中發現六個漏洞。但更糟糕的是，該廠商並無去積
理想MEGA的情況有點不太妙。自3月1日發佈以來，售價55.98萬元、被寄予厚望的MEGA先是銷售不及預期，產品技術也頗受質疑。而被惡意P圖後，更是遭遇退訂潮。對此，創始人李想發聲：“經過深思熟慮後，我們決定開始反擊，用
是修復目前iOS17.1的一些bug，預計此前iOS17.2Beta1中修復的夜間自動關機等問題將會包含其中。這個bug已經非常影響人們日常使用，很多國內外網友都遇到這種情況，起床後必須用密碼解鎖屏幕。從反饋來看，目前最新的iPhone 15系
，讓近20萬車主成為“歷史遺留問題”。這傢公司，便是理想汽車。這輛車，便是理想ONE。而在這兩天，幾乎所有的理想車主，都過的不是很開心。尤其是那些剛提車的，感受不亞於“當頭一棒”。8月31日，杭州的高先生提回來
（CERT-In）和國傢關鍵信息基礎設施保護中心最初都沒有回應他的修復請求，因此他請求 TechCrunch 幫助向有關部門披露這些漏洞。在 CERT-In 的幹預下，這些漏洞已於本周早些時候得到修復。"CERT-In一直在與相關部門協調此事。
之外，另一有效促銷手段。即便有著“微博之王”稱號的理想汽車創始人李想，在MEGA發佈後選擇“閉麥”的近兩個月內，也開始讓理想多多少少患上些流量焦慮癥。北京車展現場，李想又是帶雷軍體驗剛發佈的理想L6，又是和蔚
問題被卷入風口浪尖。7月17日，據《央廣網》報道，一輛理想L9的試駕車懸掛出現問題，車輛左前輪陷入車身當中，無法正常行駛，疑似車輛空氣懸掛故障。伴隨這件事發酵的是理想公關的回復：其實是重慶的試駕車以90公裡/小
通用旗下的無人駕駛汽車再一次在大馬路上又犯迷糊。2月20日，有博主曝光該車當街“犯病”的視頻，從美國當地網友拍攝的畫面顯示，一臺無人駕駛汽車橫亙在十字路口，打著雙閃等，顯得一副不知所措的模樣，周圍正常行駛
理想MEGA遭遇P圖風波，沉默多日的李想終於發聲。他在朋友圈發文稱，“無論多麼難，都不能變成【達斯·維達】”，疑似回應近期關於MEGA的傳聞。作為電影《星球大戰》中的一個反面角色，李想可能是想借達斯·維達來表達：