快科技8月30日消息，日前，廣汽埃安副總經理肖勇發表對當前智能駕駛的看法。
肖勇表示，未來三到五年之後，高階智能駕駛甚至是無人駕駛，究竟要不要使用激光雷達，還不能下定結論。
但是，在當前的階段，尤其是近兩三年，肖勇認為，如果車企想要打造放心、安全的、可靠的智能駕駛，激光雷達一定是必不可少的。
肖勇還強調，現階段，沒有激光雷達的智駕不是好智駕。
當前，不少車車企紛紛從激光雷達的智能駕駛轉向純視覺。
純視覺智能駕駛系統主要依賴攝像頭來感知周圍環境，與配備激光雷達、毫米波雷達等傳感器的系統相比，純視覺系統有以下幾個優勢：
1、攝像頭的成本通常低於其他類型的傳感器，如激光雷達，這有助於降低整車成本。
2、攝像頭能夠捕捉到豐富的視覺信息，包括顏色、形狀、紋理等，這些信息對於理解復雜的道路環境和進行精確的物體識別非常有用。
3、攝像頭可以輕松集成到車輛的現有結構中，不需要對車輛進行大規模的改裝。
4、純視覺系統的性能在很大程度上依賴於先進的圖像處理和機器學習算法，這促使開發者不斷優化軟件，提高系統的智能水平。
5、隨著深度學習技術的發展，純視覺系統可以通過軟件更新來不斷提升性能，具有很好的可擴展性。
不過，純視覺系統也存在一些挑戰，如在極端天氣條件下的性能可能會受到影響，以及對算法的準確性要求非常高。
因此，許多汽車制造商和科技公司正在研究將純視覺系統與其他傳感器數據相結合的混合系統，以提高智能駕駛的整體性能和安全性。