刮骨療毒！世界第四大汽車集團將關停多個不賺錢的品牌

tellantis成為繼大眾、豐田和雷諾日產三菱聯盟後的全球第四大車企，旗下擁有菲亞特、瑪莎拉蒂、JEEP、道奇、公羊，以及 PSA 的標致、雪鐵龍、歐寶和DS等14個汽車品牌。

小鵬汽車宣佈與大眾汽車集團簽訂EEA電子電氣架構技術戰略合作框架協議。根據協議，小鵬汽車與大眾汽車集團將基於小鵬汽車最新一代電子電氣架構，聯合開發並將其集成到大眾汽車在中國的CMP平臺上。雙方聯合開發的電子電

為它足夠有錢。如今，中國新能源汽車已經強勢崛起領跑世界，投資一傢“缺錢”但有“技術”和“市場基礎”的中國新勢力車企，無疑是Stellantis的最佳選擇。於是，滿足多層面“需求”的零跑，成為Stellantis的“目標”。Stellan

近日，據報道，大眾汽車集團將於下周解雇旗下軟件部門CARIAD的大部分高管，以此解決開發問題。解雇後CARIAD部門將隻有人事主管Rainer Zugehr，其餘所有執行董事都將被解雇。據悉，CARIAD是大眾汽車的軟件開發部門，是大眾汽車

引人註目的CEO之一，隻是對他的評價褒貶不一。他是大眾汽車電氣化改革的堅定推動者，嘗試推動60多萬名雇員、全球銷量規模高達1000萬輛的“巨輪”向智能電動化轉型。他也是工會最痛恨的“敵人”，2021年，迪斯公開表示希

據韓聯社報道，韓國現代汽車集團12日表示將在美國創辦人工智能機器人研究所，在提升“機器人科學”（Robotics）、自動駕駛等未來產業競爭力的同時，鞏固智能移動出行解決方案提供商的地位。據報道，現代汽車集團在美國

降本增效不是簡單地削減人力成本，但裁員、削減福利和關停不賺錢業務，確實是最直觀的省錢方式。小雷也打算和大夥盤盤，主流大廠們，今年都在用啥方式進行開源節流。騰訊昨天，騰訊發佈自傢的二季度財報，瓜王小雷很

快科技6月13日消息，據報道，德國大眾汽車集團CEO奧博穆（Oliver Blume）正計劃對這傢歐洲最大的汽車制造商進行大規模重組，以提升集團整體利潤。一位高層管理人員稱，這是數十年來最大的重組”。報道稱，重組的第一步是削

現代汽車集團計劃在美國建立一傢工廠，用於為旗下空中交通業務部門Supernal生產供通勤者使用的電動飛行出租車。Supernal首席執行官ShinJaiwon表示，該款電動垂直起降飛行器的原型將於1月份在拉斯維加斯舉行的CES上展出，將能夠

快科技9月23日消息，今年以來，中國汽車市場的價格戰進一步升級，可以說到血拼”的階段，打這麼久，不賺錢的經銷商們扛不住。中國汽車流通協會今日發文《協會資訊 | 協會就價格戰”引發經銷商資金鏈斷裂問題，向政府部

源汽車的40%-50%，甚至60%。”廣汽集團董事長曾慶洪在2022世界動力電池大會上表示。不過，寧德時代董事長曾毓群認為，是上遊原材料的資本炒作，給動力電池產業鏈帶來短期困擾。自去年開始，新能源汽車發展駛入高速路，鋰

合肥生產及創新中心。此外，計劃在合肥生產兩款與小鵬汽車共同開發的大眾汽車品牌車型，首款為中型SUV，預計2026年投產。這一舉措將加速集團在華產品電動化進程。到2030年，集團將在中國市場推出30款以上純電動車型。同

做精準的轉化。尤其是許多做高客單產品，做美容護膚、汽車房產、珠寶玉器等高客單價的，私聊是成單的核心。2、群聊先要有群，不管你是自己建群還是混群。群聊就是找到一群泛用戶，通過群內的信息曝光、互動，實現精

次元戰術競技項目（S1），以及江南工作室的二次元開放世界項目(J5)。2023年5月，字節跳動旗下房產業務幸福裡發生重大業務變更，退出線下交易、回歸線上業務，不再垂直管理偏重線下業務的“小麥房產”。據悉，小麥房產自2