美團城市低空物流解決方案過審 首披調度系統

站長之傢 2 月 23 日訊：美團無人機團隊宣佈其城市低空物流解決方案已通過中國民航局審定，並獲得該部門頒發的《特定類無人機試運行批準函》和《通用航空企業經營許可證》。

11 月 29 日消息， “深圳市美團機器人研究院”今日正式成立。美團副總裁、無人機業務負責人毛一年任美團機器人研究院理事長兼院長，領導負責美團機器人領域的研究和發展。同時，美團機器人研究院與IDEA研究院進行戰略簽

至2021年9月期間入侵約翰-肯尼迪國際機場（JFK）的出租車調度系統，向出租車司機收取10美元的費用以進入排隊的前排。根據司法部在紐約南區提交的起訴書，丹尼爾-阿巴耶夫和彼得-萊曼（均為48歲，來自紐約皇後區）於2019年

市”為全智能無人駕駛航空器，可搭載兩人，能夠全智能低空飛行和垂直起降，完全不需要跑道。2023年，EH216-S獲得由中國民航局頒發的全球首個無人駕駛載人eVTOL航空器型號合格證與標準適航證。EH216-S機身長5.73米，高1.93米，2

15.9萬公裡，其中高鐵4.5萬公裡。四通八達的交通網連接城市與鄉村，一次又一次鐵路大提速，讓春運回傢路越來越近。

的建設和持續完善，以及售後服務建設。億航智能是一傢城市空中交通科技企業，覆蓋空中交通（包括載人交通和物流運輸）、智慧城市管理和空中媒體等應用領域。EH216-S最大設計速度為130km/h，最大航程30km，最大航時25分鐘。

一頭在供應鏈，一頭在配送鏈。叮咚買菜的基本盤，對於美團、京東這樣的巨型企業幾乎沒有競爭門檻和技術壁壘；但是反過來，叮咚買菜卻難以輕松進入美團和京東占據優勢地位的市場。其一，生鮮電商需要保持對供應商的吸

9月16日訊，記者從美團方面解到，美團打車在上海正式接入騰訊出行服務平臺。目前，上海用戶打開騰訊出行的打車頁面可以看到，經濟型和優選型這兩類車型中都可以選擇美團打車。此前，雙方已經在杭州、鄭州、重慶等城市

出現數千輛共享單車，給當地城市管理帶來壓力。對此，美團官方作出回應，稱在上周五和周六，大約有2000輛美團共享單車被騎至開封，公司已緊急增加10名運力司機進行單車回收作業。這一跨市騎行行為超出共享單車的基本服

、商業化路徑以及戰略生態合作夥伴。韋峻青表示，大宗物流業務量龐大，運輸路線業務集中度高，且大宗貨主對運費敏感，對於降本增效需求迫切，自動駕駛技術能帶來巨大價值。然而完全無人的卡車在公開道路的實際運營中

其購買盛世龍後，將用於在日本進行eVTOL中遠距離點到點城市空中交通展示飛行，並全力推進在2025年大阪世博會實現eVTOL演示飛行的目標。“空中出租車”盛世龍每次飛行可載5人，巡航速度可達200公裡/小時今年2月，盛世龍成功

成1小時交通圈，廈漳泉將形成半小時交通圈，推進海西城市群快速發展。

展虛擬電廠用戶註冊、資源接入、調試管理、接收和執行調度指令、響應監測、效果評估等工作。而虛擬電廠管理平臺采用“互聯網+5G+智能網關”的先進通信技術，打通電網調度系統與聚合商平臺接口，實現電網調度系統與用

、51World的數字孿生產品、特斯聯TacOS智能城市操作系統、美團第四代無人機、濟馭科技的無人駕駛系統、雲深處的工業級四足機器人 X30……中東市場正被越來越多的中國科技企業視作出海新賽場。而機器人作為AI最為具象化的體