近日，河南鄭州大學生夜騎至開封的事件引起社會的廣泛關註，這一行動導致開封市突然出現數千輛共享單車，給當地城市管理帶來壓力。對此，美團官方作出回應，稱在上周五和周六，大約有2000輛美團共享單車被騎至開封，公司已緊急增加10名運力司機進行單車回收作業。
這一跨市騎行行為超出共享單車的基本服務范圍，部分共享單車公司表示，跨區域騎行可能會產生額外的車輛調度費用，並增加運維工作的難度和成本。美團公佈的數據顯示，高峰期間，鄭州至開封的學生們使用約2000輛美團“小黃車”。為應對開封市共享單車短時間內大量聚集的狀況，美團協同鄭州、開封兩城團隊，第一時間加強運力調度，協助政府部門進行城市維護管理。
目前，美團已安排10名運力司機進行開封至鄭州的單車回收作業，單趟約100公裡調度裡程，單趟回收時間成本約在4小時。工作時間從上午10點至凌晨3點，主要回收鼓樓周邊及鄭開大道沿線車輛，調度至市區熱點點位，方便用戶二次騎行。此外，美團還在夜間安排專人在鄭開大道路段進行安全勸導。
息，據媒體報道，近日來自河南鄭州的不少大學生，騎著共享單車行進50多公裡，花4小時從鄭州一路向東直達開封，引發一波騎行熱”。有網友發出疑問：這麼多單車騎到開封後怎麼處理？運回鄭州嗎？是否會增加單車企業的負
快科技11月10日消息，近期，鄭州大學生共享單車夜襲開封”火。尤其是11月8日晚間，不少鄭州本地及外地大學生特意趕來鄭州，參與夜騎共享單車去開封的活動，號稱有十萬之眾”。鄭州本地網友們下班發現，路上一輛野生共
火，昨晚（10月8日），又有大批次來自鄭州的大學生騎著共享單車走鄭開大道前往開封，造成交通嚴重擁堵。針對此種情況，美團單車服務號”發佈倡議書：親愛的大學生朋友們：近期我們發現越來越多的大學生朋友選擇使用共
近日，濟南的大學生群體中掀起一股夜騎熱潮。受到鄭州大學生夜騎開封事件的啟發，山東工藝美術學院的學生們組織一場說走就走的騎行活動。11月6日晚，他們從長清校區出發，騎行20餘公裡到達大明湖景區，全程耗時約2個半
為這些騎行的學生提供免費門票，以示歡迎。然而，大量共享單車的湧入也給開封市的城市管理帶來壓力。許多市民早晨醒來發現街頭巷尾停滿單車，影響正常的交通秩序。一些單車在騎行20多公裡後會自動上鎖，需要再次掃碼
日，鄭州大學生集體夜騎開封的事件引發廣泛關註，作為回應，開封的大學生們也自發組織夜騎活動。11月3日，一名開封大學生小付（化名）發佈視頻，記錄她和幾名同學通過鄭開大道從開封騎行到鄭州的過程。這一夜騎活動源
。如今五年過去，ofo的線上退款還在持續嗎？作為曾攪動共享單車行業的鯰魚，ofo口碑一落千丈的另一面，哈囉出行、美團單車又是如何在日益萎靡的共享經濟中，站穩自己的腳跟？左：微信小程序 右：APP排名一年沒動，退款
最近兩年，多地針對共享兩輪車的監管動向，引發業內熱議。2022年8月末，上海市人大常委會在執法檢查時發現，美團單車因共享單車車輛占道被當地第三方公司扣留，每年需支付超過億元的“贖車費”；此前的5月，湖南省張傢
“我偶爾會騎共享單車，所以沒買騎行卡，如果經常騎，月卡還是挺劃算的。”8月9日，北京林先生表示，並沒有發現共享單車漲價，目前起步價還是1.5元/30分鐘。不過，共享單車平臺調整騎行卡價格的話題關註度頗高。業內人
“我準備買一輛自行車放在地鐵口”，曾經的共享單車擁躉朱琪告訴貝殼財經記者，他傢離北京朝陽公園地鐵站約兩公裡，以前都是騎共享單車去坐地鐵。“算一筆賬，騎一年共享單車基本可以買一輛自行車還有富餘。”此前共
共享單車的這波漲價潮，已經開始覆蓋到用戶常用的騎行暢騎卡上。8月10日23時起，美團單車7天卡無折扣價由10元調整為15元；30天卡無折扣價由25元調整為35元；90天卡無折扣價由60元調整為90元。今年1月，哈囉發佈公告將對騎行
共享單車企業開始新一輪用戶騎行費上調，繼年初哈囉騎行卡漲價後，美團騎行卡近日漲幅也達50%。8月10日23時起，美團單車“騎行暢騎卡”無折扣價向上調整：7天暢騎卡由10元調整為15元，30天暢騎卡由25元調整為35元，90天暢騎
7個月前哈囉出行宣佈共享單車全面漲價時，無數網友吐槽共享單車越來越貴。近日，美團也宣佈，從8月10日起，美團共享單車7日卡從10元調整為15元，30天卡從25元調整為30元，90天卡從60元調整為90元。不過美團單車經常會有優惠
在哈囉宣佈漲價7個月之後，另一個主要共享單車平臺美團“小黃車”開始跟進。據介紹，本次調整主要涉及7天、30天、90天卡券，其他騎行卡券無變化。今年1月起，哈囉率先將騎行套餐7天卡漲到15元，30天卡漲到35元。哈囉單車