快科技7月11日消息，據日本媒體報道，雷克薩斯國際總裁的渡邊剛在接受采訪時表示:在今後的純電動汽車制造中，將從動物福利的角度出發，減少真皮座椅等真皮制作的零部件。
此外，渡邊還說到，雷克薩斯目前還不會統一停用這些材料，但力求實現碳中和的汽車必須是與自然共生的汽車，雷克薩斯需要承擔制造這種汽車的社會責任。”
據悉，由渡邊擔任開發負責人的雷克薩斯首款純電車型RZ的內飾並未使用任何動物皮革。
一直以來，真皮都是豪華車中必不可少的一部分，備受廣大消費者的喜愛。對此，渡邊表示:將奢華感的表達方式從豪華”變為空間舒適感”。雖然現階段外界對此褒貶不一，但他希望能逐漸改變大傢的意識。
此消息發佈後，不少網友對其產生質疑，紛紛表示到:雷克薩斯這次做出的決定，究竟是為動物考慮，還是為降低成本而找的借口呢?
對此，你怎麼看呢?更多消息我們將持續進行關註。
1月10日消息，雷克薩斯宣佈旗下純電車型RZ開啟預售，三款車型，價格區間為37.5-46.5萬元。RZ是雷克薩斯推出的全新車型，定位於中型SUV，基於豐田e-TNGA純電平臺打造。該車長寬高分別為4805*1895*1635mm，比豐田bZ4X（4690*1860*1650mm）
據雷克薩斯官方，品牌旗下雷克薩斯ES200特別限定版上市，售價35.49萬，相比於普通版，最大的變化在於增加專屬元素，配置則基本保持一致。具體來看，ES200特別限定版定位於中大型轎車，長寬高4975*1866*1447mm，軸距達到2870mm。
於美國國會阻止進口俄鈾的努力陷入僵局，拜登政府正在考慮親自利用行政權力，禁止進口俄羅斯濃縮鈾。上述人士表示，白宮國傢安全委員會、美國能源部和政府其他部門的官員，近來一直在就限制俄羅斯鈾進口進行談判，例
短暫提示後系統自行解除。不明不白間，系統就不幹活。考慮到雷克薩斯碰撞後全車下電，雙閃無法開啟，車門無法解鎖，救援電話不呼入的祖傳藝能，LTA 系統一點點的修正不足，對車上乘員來說或許就是一生的遺憾。除因車
80萬價位的高端MPV，無論是產品定義背後的系統性思考，還是品牌想要傳遞的獨特價值主張，再加上高質量的體系化服務能力，市場都會以超高的標準來考驗這款產品。筆者也想從這三個方面出發，拆解一下這款售價接近80萬的
價的上漲，在購買新車時，燃油經濟性成為瞭一個重要的考慮因素。幸運的是，在燃油效率方面，汽車行業已經取得瞭巨大的進步--一加侖的汽油行駛的路程比你想象的要更遠。這裡談的主要是混合動力。混動車提供的效率水平
增加。在百萬元以上級別的MPV市場中，消費者在選擇時會考慮多方面因素，包括品牌、性能、配置以及價格等，雷克薩斯LM是否能夠維持其市場優勢，還有待市場和消費者的進一步檢驗。
萬，甚至數十萬，然而即便如此，走進口路線的雷克薩斯還是要比凱迪拉克、沃爾沃等第二梯隊豪華品牌賣得好，不得不說，過人對其的迷戀已經到瘋狂的底部。不過在2022年，隨著自主品牌，尤其是造車新勢力的強勢崛起，忽
僅展示汽車的內部，但是特斯拉獨特的“毛坯房”內飾，還是讓人一眼看出。雖然經銷商迅速地下架這一則廣告，但還是被網友截圖保存，雷克薩斯方面還沒有做出說明。此外，有媒體預測，這傢經銷商當時可能是在使用特斯拉
。其實縱觀日系車的銷量構成，仍然以傳統燃油車居多，還是上文提到過的明星車型軒逸、天籟、雅閣、卡羅拉、凱美瑞等老牌勁旅扛起銷量大旗。成為2022年中國車市銷冠的比亞迪，在去年4月份宣佈全面停產燃油車後，銷售車
求。此舉是寶馬集團實現碳中和目標的重要舉措，為替代動物皮革、提高生產的可持續性做出重大貢獻。隨著新材料的引入，寶馬和MINI將把含有微量動物源性材料的部件比例降低至不足1%，此類材料僅用於客戶看不到的內部區域
寵物也會在晚上吵醒你，打擾你。無論你已經養寵物還是考慮將來養一個，對你的睡眠安排三思而後行，因為它們會長期影響你的生活品質。歸根結底，這是一個個人的選擇，但如果你正在尋找一些關於與寵物一起睡覺的利弊的
波工廠，提到人生第一輛新能源車極氪009光輝版，周鴻禕還是極氪009光輝版的首批車主。在交車儀式上，周鴻禕稱，如果人人都支持國產品牌，那麼豐田埃爾法、雷達薩斯加價的情況，肯定就沒有，他們隻會降價。周鴻禕解釋道
有意義。此外，電動汽車的大部分制造過程都圍繞著占總成本近一半的電池展開，這是一個很大的技術障礙。電動汽車的制造並不簡單。傳統汽車制造商大眾汽車公司生產一輛新的ID.3電動汽車需要30個小時，而專註於解決生產問