快科技9月1日消息，據報道，日前，在2024成都車展上，有觀眾提問餘承東如何看待享界S9飛坡事件
對此，餘承東回應稱，我覺得要有專業的人士參測，我們要專業的人來看；因為現在社會上幹出壞事的人還是有一些，你要交錢就給好評，你要不交錢就惡評，但是我想要專業的人來看。”
有些人是靠收錢，你要是錢不給到，那就來專門搞你吧。但是我想著對我們來說，我們還是要把產品，真正的產品質量、產品體驗做好。所以要靠真正的專業人士來看，我覺得這方面我們還是要相信專業的力量。”
此前報道顯示，針對大V袁啟聰駕車測試享界S9飛坡落地後，稱車輛飛坡後無法保持直線行駛，整車偏向一邊”的問題。
享界汽車表示：此次測試”中，駕駛員主動幹預，人為向右轉動方向盤，隨後向左修正，導致車輛出現橫擺。
相同條件多次復測，在駕駛員未主動幹預方向盤的情況下，享界S9均能夠保持直線行駛。
對此，袁啟聰也進行直播，回應享界S9飛坡時方向盤偏動的問題。
不過目前，袁啟聰的微博賬號仍處於禁言狀態，有消息顯示禁言時間將會持續一周時間左右。
快科技8月7日消息，在昨天的享界S9發佈會上，餘承東又一次回應山西運城問界M7事故。餘承東談及此前山西運城問界汽車事故一事稱，事發時該車時速達到115km/h，已經遠超主動剎車工作范圍。不過，他表示享界S9的主動剎車工作
快科技6月5日消息，360董事長周鴻禕日前發佈視頻稱，餘承東除六一節送給他一輛問界M9外，還帶他去密室體驗一次享界S9。周鴻禕表示，體驗完享界S9後，他覺得餘承東造車的想法簡直喪心病狂到極點。享界S9比他邁巴赫的感覺
快科技6月1日消息，今天下午，周鴻禕從華為餘承東手中接過問界M9車鑰匙後，還談到自己體驗享界S9的感受。周鴻禕表示，享界S9比自己賣掉的邁巴赫更舒適，而且價格不可思議的便宜，已經確定未來會定購一臺。餘承東則表示
，楊冪在上海提自己下定的享界S9 Ultra，華為車BU董事長餘承東親自交付。楊冪下定並提走的享界S9 Ultra為鎏金黑外觀 琥珀棕內飾，配備21英寸星輝鍛銑輪轂、有零重力座椅套裝、無智能電子外後視鏡、有智能激光投影系統，基本
，根本沒法睡覺；而在享界S9上，睡覺特別享受。此外，餘承東還表示，享界S9在空間效率、風阻系數、零百加速、續航、能耗等方面超越傳統豪華車。具體而言，空間效率67%；風阻系數0.193Cd，是全球量產豪華轎車最低風阻；零
S9及華為全場景新品發佈會正在進行中，華為車BU董事長餘承東曬出自己和黃曉明、高葉的合影，並表示期待一會他們在臺上分享各自真實的享界S9用車體驗。享界S9未發先火，開啟預定時已經吸引不少明星的目光，教主”黃曉明
智行享界S9及華為全場景新品發佈會。在發佈會現場，當餘承東登臺時，現場觀眾大喊遙遙領先。公開報道顯示，遙遙領先”一詞是餘承東在介紹華為相關產品和技術時，引用的高頻詞。由此，遙遙領先”成為網友們的刷屏熱詞
日，鴻蒙智行在上海為享界S9舉辦首批車主交車儀式”，餘承東親自為首批車主交車。活動期間，餘承東表示，享界S9使用華為乾崑智駕ADS 3.0，是地球上最強的智能駕駛，並且，會在11月份進行一次大版本的更新。據悉，享界S9是
快科技4月23日消息，在問界新M5上市發佈會上，華為餘承東官宣，鴻蒙智行旗下首款行政級轎車享界S9將於北京車展正式亮相，預計將在今年7-8月份上市，對標寶馬7系、奔馳S級，號稱全棧華為智能科技的新突破，帶來全新的駕駛
為舉行鴻蒙智行享界S9及華為全場景新品發佈會。會上，餘承東介紹，現在電動車提速很快，能量回收也強，很多人坐電車會暈車，為此，華為將為享界S9首發暈車舒緩模式，防止駕乘人員暈車。餘承東稱，享界S7通過智能扭矩控
快科技8月6日消息，在享界S9的上市發佈會上，餘承東表示，這款車用上華為最為頂級的悅彰卓越系列音響，也就是HUAWEI SOUND SUPERIOR 華為悅彰，卓越系列”，整體表現超越邁巴赫S480柏林之聲。享界S9的音響采用殿堂級聲學設計，
餘承東卸任華為終端BGCEO。就在華為手機業務重回正軌之際，餘承東曝出調整。最新消息稱，今後餘承東重心將轉向智能車。這很難不讓人想起雷軍。今年年初，為有更多精力放在汽車上，雷軍卸下小米品牌總經理一職。時代的
正式舉行，屆時將公佈更多配置信息。華為消費者業務CEO餘承東在7月8日的一日店長體驗中，訪問深圳的華為旗艦店。在店內，他親自向顧客展示享界S9車型的豪華特性，並宣佈這款車型已經在全國門店上市，同時開放預定服務
前電機最大功率158千瓦，後電機最大功率227千瓦。此外，餘承東此前也曾向博主確認，享界S9先期為純電，後續會提供增程版。不難看出，享界S9的競爭目標就是寶馬5系、奔馳E級和奧迪A6L，價格可能會在50萬級，在這個價位區間