Spirit為削減成本 將推遲飛機交付並讓飛行員休假

司要求飛行員在下個月自願無薪休假，理由是波音公司的飛機交付延誤。這一事件再次突顯波音客戶的增長計劃受到波音生產問題和安全危機的負面影響。最近幾年以來，當新冠大流行導致的旅行蕭條期結束、出行需求激增時，

年接收77架波音737 Max 8和Max 9飛機，但目前這一數字已經削減至56架。此外，該公司還預計今年不會收到任何一架Max 10飛機，且由於美國聯邦航空管理局進一步的調查，Max 10的飛行認證延遲，這讓美聯航更難預料Max 10機型的具體交

質量控制以來，波音公司從供應商勢必銳航空系統公司（Spirit AeroSystems）收到的帶有缺陷部件的737機身數量有所減少。由於質量審查，Spirit的機身出貨量下降，加劇其財務壓力。波音公司周二表示，它將向Spirit提供4.25億美元的

獲得新的資金，”George說。“商業案例相對簡單：在運輸成本不斷增加和全球飛行員短缺的情況下，自主性可以幫助減輕公司的成本負擔，同時可以提高飛行員本身的安全性，他們現在在他們已經熟悉的機身中擁有一個永遠在線

華盛頓州雷頓市的737 MAX工廠和位於堪薩斯州威奇托市的Spirit航空系統設施，對波音的生產制造質量體系以及組裝線開展審查，包括兩傢公司此前實施過糾正措施的領域。FAA沒有透露更嚴格的審查將持續多久。據報道，涉事的波

3月19日消息，有報道援引推特前高級員工的話稱，自從特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）接管推特以來，該公司拖欠供應商的賬款“堆積如山”。馬斯克一再表示，“讓他們（供應商）告去吧”。據外媒報道，馬斯克斥

題，波音近來采取不少措施，包括洽談收購其機身供應商Spirit AeroSystems以更好地管理供應鏈。此外，波音在1月底公佈的2023年第四季度財報中宣佈暫停發佈2024年財務指引，這向投資者傳達一個信息，即該公司正專註於解決一系列

5年的調查正式公開，一起恐怖的空中事故得到宣判：一飛機飛行員犯過失殺人罪，被判處緩刑（具體刑期未知），吊銷飛行執照1年，其所工作的法國南比利牛斯特種飛行學校被罰款2萬歐元。據悉，早在2018年，當事人成為該校

波音公司周日表示，由於其供應商SpiritAeroSystems在一些機身上發現兩個鉆錯的孔，該公司將不得不對大約50架未交付的737MAX飛機進行返工，這可能會推遲近期的交付。此前，就曾有業內消息人士爆料稱，在波音機身窗框上鉆孔時

5年的調查正式公開，一起恐怖的空中事故得到宣判：一飛機飛行員犯過失殺人罪，被判處緩刑（具體刑期未知），吊銷飛行執照1年，其所工作的法國南比利牛斯特種飛行學校被罰款2萬歐元。據悉，早在2018年，當事人成為該校

長到秋季。對阿拉斯加飛機井噴事故的調查預計將進一步推遲波音推出一款更大的新機型Max 10，這款機型是美聯航訂購的。相反，美聯航表示，它將租賃35架空客飛機，這些飛機將在2026年和2027年出現。美聯航還要求波音公司提

Mad Bat是一個電動VTOL機身，旨在從小型無人機到單座個人飛機再到多座空中出租車，甚至更遠。在盤旋中保持飛機離開地面需要消耗大量寶貴的能量，所以現在大多數eVTOL設計都有機翼並通過某種方式從垂直飛行過渡到水平飛行

希望於新款737 MAX飛機來擴大自己的飛行網絡並降低燃料成本。目前，A321neo獲得壓倒性的銷售領先優勢，因為它的航程更遠，為航空公司提供一種更便宜的選擇，可以替代傳統上橫跨北大西洋的寬體飛機。但在較短的航線上，737

航空工業通飛”官方公眾號介紹，近日我國大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600從陜西蒲城，國傢民機試飛基地起飛，正式開啟型號首次夜航飛行試驗。夜航飛行試驗主要對飛機的照明系統進行評估驗證，表明飛機能夠在夜間給飛行