今日，小鵬汽車創始人何小鵬網上“炫富”，秀一個世界上最MINI的汽油發動機。何小鵬介紹稱：鵬友送我一個小玩具，據說是世界上最小的汽油發動機，馬力隻有0.5ps，但聲浪巨大。
巧合的是，命名剛好和小鵬一樣，都叫XPower。同時，何小鵬還展示他們的電驅系統，加速4秒破百，非常安靜，相對也大很多。
何小鵬感慨道：動力和能源的變革是推動數次工業革命的核心原因，如果有一天，可控核聚變做的這麼小，那麼想象力太多，肯定可以推動第五次或者第六次工業革命。
此外，值得關註的是，小鵬汽車不同於理想、問界等新勢力車企，選擇增程式或者油電混動，小鵬一開始就選擇純電路線。
目前，小鵬已經掌握基於800V高壓SiC平臺的XPower 3.0動力系統，未來，該系統將實現超充5min，補能超過200km的能力，在快充和動力兩條技術路線上推動電動車的普及。
的量產車，佈加迪尚未公佈發動機的更多細節，但已發佈展示發動機聲浪的視頻。隨著Chiron的傳奇落幕，佈加迪將迎來新的時代，繼續其超豪華汽車品牌的傳奇。
者道格·德穆羅（Doug DeMuro）表示：“以V8發動機為動力的汽油發動機肌肉車可以正在走向終結。”他還補充說，電動肌肉車與普通傢用車的區別將歸結為“肌肉車有著其他汽車沒有的奇怪設備和額外費用”。肌肉車指的是美國的
它的7艘姐妹貨輪（同是馬士基航運公司打造的）是目前世界上最長的貨輪。它一次可以裝下15,000 個標準集裝箱，標準集裝箱尺寸是20英尺（6米多點）長，其標準尺寸是20' x 8' x 8'。一個標準集裝箱差不多可以容納14噸貨
雅馬哈此前宣佈將在2024年邁阿密國際遊艇展上展示其氫氣動力舷外發動機原型，並額外帶來一艘原型船和燃料輸送系統。雅馬哈稱其新型氫V8舷外發動機是休閑船艇行業的世界首創，並與Roush和RegulatorMarine公司合作，將其安裝在
本月早些時候，奧地利移動技術公司AVL證實其2.0升渦輪增壓氫氣賽車發動機原型的模擬結果，每升功率超過200馬力。AVL在渦輪增壓器旁使用水噴射系統，以緩和燃燒，實現更安全的燃燒和更高的功率輸出，到目前為止，該系統運
一傢汽車拍賣網站的所有者Doug DeMuro表示：“這可能是V8汽油發動機肌肉車走向終結的開始。”從20世紀60年代開始，美國汽車制造商希望利用新奇因素和品牌忠誠度所帶來的需求，使用大排量發動機來贏得與其他汽車廠商的競爭
水平的堅硬、精確的操控。Hennessey在本周末的Quail展會上展示F5 Roadster，感興趣的人將能搶購計劃中的30輛之一。每輛車將花費300萬美元並可完全定制。Hennessey指出，所有24輛F5 Coupe車型在去年的蒙特雷汽車周上展出後不久就已售
瑪莎拉蒂總裁的謝幕之作，也是瑪莎拉蒂最後一款搭載V8發動機的車型；而MC20 Iris則采用特別的彩虹主題塗裝，這兩款車均已交付給一位美國生物醫學領域的企業傢。據悉，這兩款車均出自瑪莎拉蒂Fuoriserie私享定制項目，總裁Gra
通用汽車、林肯、沃爾沃，捷豹路虎等主流車企。蔚來、小鵬、理想、哪吒汽車、嵐圖、阿維塔、極氪、智己汽車、飛凡汽車等新能源車企，共計展出整車約1500輛。4月18、19日為媒體日，藍鯨記者走訪9大場館發現，今年展會最
投入大量研發資源，特別是在賽車領域，豐田認為氫會是汽油的最佳代替品。為此在前不久，他們特別邀請人稱漂移王的土屋圭市，以及日本知名賽車手谷口信輝（NOB），到築波賽道試駕換裝HydrogenEngine的來自Best Motoring視頻的截
小鵬汽車在2024北京車展上舉行發佈會，小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時表示，雷總的營銷能力比我強，但我技術能力要做到比他強。”對於小米SU7發佈後引發的關註度，何小鵬稱自己與雷軍有很多交流，雷總的營銷能力比
70年代和80年代標志性的楔形設計。需要說明的是，作為世界上最古老的汽車設計商，Bertone還是1970年Lancia Stratos HF Zero和蘭博基尼Countach等標經典設計的創始者。而這款車回歸選擇楔形設計，也是有種傳承的含義。短車頭，寬尾翼
稱，周日在圓石灘競賽中展出的937馬力的Valhalla超級跑車展示駕駛者參與、視覺效果和聲音方面的經驗，這些經驗可能會在2025年的首款EV中出現。阿斯頓·馬丁·拉宮達公司的產品和市場戰略主管Alex Long說道：“如果我們把這種性
70年代和80年代標志性的楔形設計。需要說明的是，作為世界上最古老的汽車設計商，Bertone還是1970年Lancia Stratos HF Zero和蘭博基尼Countach等標經典設計的創始者。而這款車回歸選擇楔形設計，也是有種傳承的含義。短車頭，寬尾翼