出門在外手機必不可少，手機沒電的時候，不少人都會直接在便利店或者商場，找一個共享充電寶。雖然共享充電寶是很方便和實用，但如今越來越高的價格，也讓不少打工人”直呼用不起。
據報道，2017年是我國共享充電寶的發展元年，企業普遍以0.5元/小時的價格提供服務，以此性價比迅速圈攬用戶。
到2019年時，大部分頭部企業已經開始盈利。而後，用戶的消費習慣培養起來後，共享充電寶企業開始漲價收割。
過去幾年間，共享充電寶已經經過多次漲價，以最低3元/小時的價格計算，這六年間，共享充電寶價格上漲6倍。
艾瑞報告數據指出，2022年，共享充電寶價值鏈中，終端商戶能拿到50%至70%的共享充電收入，這部分收入包括入場費和分成。
網上也有不少關於共享充電寶價格貴的吐槽，電動車充電都比共享充電寶劃算”、收費貴還充的慢，真想把手機充飽，費用都可以買個新的”、互聯網產品一貫作風，開始時低價吸引用戶，用戶量大就開始收割”。
還有網友表示：共享充電寶讓我想起共享單車，最開始的不要錢，再到5毛15分鐘，如今起步就要1塊5，超過半小時收費翻倍”。
事實上，打著共享口號的企業，推出的產品服務前期也都是普惠性產品，但一旦用戶習慣養成後，企業也是需要盈利的，後期漲價收割，填補前期虧損也是必然事件。