當地時間11月13日10時,為期5天的第十八屆迪拜航空展在阿聯酋迪拜的阿勒馬克圖姆國際機場正式啟動。展會首日已經售出200多架飛機,交易金額接近千億美元。據主辦方介紹,本屆航展規模超過以往任何一屆,吸引超過95個國傢和地區、超過1400傢世界級參展商參展,包括波音、空客、洛克希德·馬丁、EDGE等世界頂級參展商,其中400多傢參展商是首次參展,重點關註航空航天交通、可持續性發展和前沿技術等領域。
其中最引人註目的交易當屬阿聯酋航空公司和迪拜航空(flydubai )從波音公司購買寬體飛機的巨額采購訂單。這兩傢公司宣佈,這兩筆訂單將分別達到520億美元和110億美元,其中阿聯酋航空將采購55架777-9、35架777-8和5架787夢想客機,迪拜航空采購30架787-9寬體客機。
按照慣例,波音一般會給巨型訂單不小的折扣比例。
波音民用飛機集團總裁兼首席執行官斯坦·迪爾(Stan Deal)表示,2023年看上去像是“寬體客機訂單之年”。
除此之外,土耳其和埃及等國傢的航空公司也在展會上達成多筆交易,具體來講:
土耳其航空公司和漢莎航空公司的合資企業 SunExpress 承諾從波音公司購買最多90架(45+45)單通道飛機。該協議包括28架737-8和17架737-10型飛機以及最多45架737 MAX 型飛機;埃及航空公司與航空租賃公司簽署18架波音737 MAX 8型飛機的租賃協議;
約旦皇傢航空公司訂購4架787-9夢幻客機,以擴大其寬體客機機隊,加上之前訂購的兩架787-9,該公司機隊787-9型飛機的總數達到6架;
皇傢摩洛哥航空公司購入2架787-9型夢幻客機;
拉脫維亞的波羅的海航空(airBaltic) 已經訂購30架空客 A220-300客機,另外還有20架亟待選擇;
阿聯酋國防部、阿佈紮比警察和安全機構的國防和安全采購機構Tawazun委員會在開展第一天就已經簽署47億迪拉姆(約12.8億美元)的協議。
受到強勁訂單推動,千億美元市值的波音周一開盤後一度漲超5%,目前的漲幅也維持在4%左右。
波音公司預測,到2042年,全球范圍內的航空公司將需要42,595架新飛機,中東地區的航空公司需要3,025架——其中45%是寬體飛機。
展會為期5天,預計未來還會出現更多的大額訂單,業內人士估計,這些新增訂單可能包括土耳其航空公司對空客公司(Airbus)的采購訂單,以及來自沙特利雅得航空(Riyadh Air)、 印度IndiGo航空和阿卡薩航空(Akasa Air)的采購訂單。