大眾的最新概念車是IDAero，這是一款超級滑溜的電動轎車，預示著將在明年到來的量產車。IDAero被稱為大眾汽車電動車陣容的旗艦--至少在ProjectTrinity到來之前，雖然其造型並不完全令人驚訝但它看起來真的很不錯。
ID Aero比現有的Arteon長一點，基本上看起來像2019年的Space Vizzion概念車的快背轎車版。它的蘇打水瓶形狀和流動的車頂線條是ID 5的外觀的時尚版本，對比強烈的黑色車頂沿著輪廓得到瞭一個漂亮的鋁制葉片。ID Aero是目前大眾電動汽車燈條的最佳執行者，另外它還使用瞭發光的觸摸板而不是門板。關於ID Aero，幾乎沒有任何東西是過於激進的，不容易實現生產。
其風阻系數為0.23，比Arteon好0.03，這使得ID Aero概念車跟特斯拉Model 3一樣符合空氣動力學。大眾除瞭說ID Aero采用瞭MEB架構外並沒有給出動力系統的細節，但該品牌有披露該車在歐洲WLTP循環中的續航能力為385英裡。在美國更保守的環境保護局(EPA)循環中，這應該隻能轉化為超過300英裡。預計後輪驅動是標配，而雙電機版本則提供全驅。
ID Aero的量產版將於2023年下半年首先在中國推出，屆時大眾的一汽和上汽將提供兩個版本。但它也將在北美和歐洲銷售，其版本可能在設計和規格方面略有不同。預計美國規格的ID Aero將在明年的某個時候首次亮相。