據NewAtlas報道，通常情況下，四旋翼無人機在向前飛行時必須將其前端向下傾斜，增加其正面面積，從而增加阻力。一種實驗性的新型無人機隻需傾斜旋翼即可解決這個問題。
該飛機由加州大學伯克利分校的一個團隊開發，被稱為QUaRTM，代表著“帶有無動力旋翼傾斜機制的QUadcopter”。它有一個帶有四個機臂的長方形機身，每個機臂的末端都有一個轉子/電機模塊。機臂不是剛性地連接到主體上，而是通過彈簧鉸鏈連接到主體上。
在這種設置中，當產生適量的推力時，彈簧將轉子水平地與機體保持一致。然而，一旦產生足夠大的推力，旋翼臂就會克服彈簧的力量，暫時向前方飛行方向傾斜，相對於無人機的其他部分，傾斜度最高可達20度。
這使無人機能夠向前移動，同時保持其機身水平，減少空氣動力阻力。重要的是，與其他一些傾斜旋翼無人機不同，它的傾斜機制不需要動力驅動裝置--旋翼已經產生的推力完成所有工作。
在自主飛行測試中發現，QUaRTM無人機的轉子傾斜技術使其最高速度比其他方式高12.5%，此外，它顯示出更好的高速靈活性（其最大"無碰撞巡航速度"高7.5%），並且在每秒15至20米（49至66英尺）的速度范圍內，其功耗降低20%以上。
關於這項研究的論文--由Jerry Tang、Karan P. Jain和Mark W. Mueller領導--最近發表在《前沿》雜志上。在下面的視頻中可以看到該無人機的運行情況。