快科技12月8日消息，據國內媒體報道稱，小米正在為旗下第三款車型做準備，而這會是一款走量的車型。
報道中提到，小米汽車第三款車也是一款SUV，將采用增程式動力，定位較低，內部代號為昆侖”，預計2026年正式上市銷售。
根據最新爆料，小米的昆侖”SUV或將交由武漢東風汽車進行代工，也有可能是收購並改造東風的現有工廠，預計起售價格在15萬元左右。
爆料人士提到：昆侖就是KL，是Kings landing（君臨），劃時代的程度會超出所有人的預期。”
匯總之前曝光的消息，小米第二款車型，也是首款純電SUV預計年底亮相，2025年上市銷售。
小米首款車型SU7於今年3月發佈，目前包括SU7、SU7 Pro、SU7 Max和SU7 Ultra等多款車型，已交付超10萬輛。
“因為消費者花20萬、30萬以上買一輛SUV，有一個清晰的預期，就是要開著出去玩。”李想回應“增程式是落後技術”“增程”即“增加續航裡程”，增程式電動汽車指的是在純電動汽車的基礎上，搭載燃油發動機，當電池電量
快科技11月23日消息，據國內媒體報道稱，小米SUV已經在為最後的上市做準備，預計是在明年2月份或者3月份。報道中提到，媒體從小米汽車內部人士處獲悉，小米第二款車型計劃於明年2月或3月上市。這與小米集團創始人雷軍早
矩均為310N·m，零百加速時間均為6.9s。增程式小、中、大三款車型純電續航為310km，滿油滿電總續航為1160km；後驅長續航中、大、激光雷達三款車型純電續航均為715km。智能駕駛方面，新車配備5顆毫米波雷達、11顆攝像頭、12顆超
哪吒、自遊傢等車企紛紛都推出自傢的增程式車型。▲ 三款增程新車參數對比7 月 25 日，長安深藍品牌首款車型 SL03 正式上市，新車提供純電、增程以及氫電三個動力版本的車型，綜合補貼後售價 16.89 萬～69.99 萬元。其中增程
快科技8月16日消息，據國內媒體報道稱，小米SUV大概率在10月底正式亮相，目前相關工作官方正在進行中。據悉，10月底，小米將舉辦一場重磅發佈會，正式發佈小米15系列、小米澎湃OS 2.0、小米平板7系列、新款小米手環等一系
新品牌新車“比毛豆Y更棒”蔚來CEO李斌對樂道有著頗高預期，曾表示“新品牌首款車型比Model Y尺寸還大一些，屏幕更大、充電速度更快、還能換電，價格也肯定比較便宜，建議買Model Y的可以再等等。”此外，李斌也劇透新車下
小米汽車首款車型小米SU7正式發佈上市，共推出三款車型，SU7、SU7Pro、SU7MAX，售價分別為21.59萬、24.59萬、29.99萬元。以下為三款車型的主要配置差異：小米SU7：新車為後驅、長續航、智駕版，零百加速5.28秒，最高時速210km/h，配
據“汽車像素”報道，小米首款汽車上周已在亦莊工廠進入生產線驗證的第五個階段（PT5）。工廠要在12月完成裝車300輛的目標，比11月翻數倍，增加產量並不是要在12月開啟量產，主要是為供應終端展車需要。並且，小米已規劃
快科技3月23日消息，距離小米汽車SU7正式發佈還有5天，而據消息人士透露，或將有一個令人驚喜的版本。報道稱，小米SU7預計將推出3款車型，包括已知的800V架構打造的668km後驅標準版和800km四驅Max版，以及一款被官方稱為驚喜
因此，小米汽車應該避免陷入價格戰，SU7 的起售價必定要超過 20 萬元。如果要押註一個價格區間，23-25 萬元可能更符合小米的定位和市場需求。
發文要“爭取15-20年進入世界前五。”也就是說，在明年預期10萬輛的目標基礎上，小米在2025-2026每年要賣出40萬輛。這個計劃實在太過激進，上一個喊出年銷量30萬輛目標的餘承東，最後被現實狠狠教育一番，最終不得不承認“3
3月宣佈造車計劃以來，小米的智能電動汽車業務進展超預期，截至目前，汽車業務研發團隊規模已超過1000人，預計在2024年上半年正式量產。4月，小米位於北京經濟技術開發區亦莊新城的造車基地開工建設。5月，小米集團發佈2
小米汽車，終於來。11月15日，第377批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新產品公示中，小米汽車的首款產品SU7現身。雖然有關車輛的設計、電池、智駕等信息或真或假的傳很久，但在如今申報信息正式公佈之後，小米汽車
還明確在2028年實現百萬目標的同時，新能源汽車銷量將要超過70萬臺。圖 / 中國一汽集團官網前有年度預期銷量未達標，後有轉型目標進度被延期。當燃油車陷入低價困局，新能源轉型又略晚一步，被眾人“凝視”的紅旗，正步