特斯拉獲美國內華達州批準減稅超3.3億美元

據報道，特斯拉獲美國內華達州批準減稅超3.3億美元。今年1月，特斯拉曾表示將在該州投資超36億美元，再建兩座新工廠，其中一傢將批量生產拖延已久的半電動卡車，另一傢將生產新的4680電池。該工廠每年的電池產量能滿足20

喬·隆巴多（JoeLombardo）在其首次州情咨文演說中透露，特斯拉將公佈在該州北部新建一座電動卡車工廠的計劃。隆巴多表示，馬斯克和特斯拉團隊將於當地時間周二（1月24日）公佈這項計劃，隆巴多本人也會參與其中。據報道

車價格構成中的地位。作為全球最大的電動汽車制造商，特斯拉自身研發和生產的4680大圓柱鋰離子電池在新的一年有望進入量產的快車道。一方面，特斯拉希望通過4680大圓柱電池的新技術，讓電動汽車電池儲存更多能量、續航

。一場論戰也因此展開，有網友欣慰表示：奔馳已經落後特斯拉一大截，不過很高興看到他們正在奮起直追。但也有網友不服氣——力挺奔馳，認為特斯拉FSD僅停留在L2級：L3級自動駕駛意味著奔馳將承擔法律責任，司機不需要

時間周一內華達州州長提前“爆料”後，美東時間周二，特斯拉在推特上證實其爆料的重磅消息：特斯拉計劃再投資36億美元，擴建其在內華達的超級工廠。除內華達州長所爆料的新建電動卡車工廠的計劃，特斯拉還透露，其計

全球車企都在為鋰癡狂。當地時間1月31日，美國通用汽車公司宣佈，計劃向加拿大鋰礦企業美洲鋰業公司（LithiumAmericasCorp，多倫多證券交易所代碼:LAC，紐約證券交易所代碼:LAC)投資6.5億美元收購其股份。這將成為汽車制造商為

根據周二發表的一篇博文，特斯拉正在向其位於內華達州裡諾的Gigafactory投資超過36億美元，並利用部分現金，計劃建立其"首個大批量Semi工廠"。該公司在12月正式向百事公司交付其拖延已久的第一輛電動Semi卡

周四完成。上周，特拉華州法官駁回馬斯克 550 億美元的特斯拉公司薪酬方案。馬斯克在自己擁有的社交網絡 X 上發表文章，建議創始人不要在特拉華州註冊成立公司。彭博社查閱發給股東的通知，通知稱他們在特拉華州公司的

據外媒報道，由特斯拉前高管JBStraubel創立的RedwoodMaterials在7月25日表示，該公司計劃投資35億美元，在內華達州西北部建立一座電池材料工廠。當前，汽車行業一直在提升電動汽車的產量以滿足激增的需求，這推動電池和原材料

快科技2月11日消息，據媒體報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克已將其腦機公司Neuralink註冊地遷至內華達州。據解，此前因特斯拉股東提出質疑，特斯拉CEO埃隆馬斯克在特斯拉的550億美元薪酬計劃被美國特拉華州衡平法院首席法官駁回。

美國消費者銷售采用三級自動駕駛技術的汽車制造商。與特斯拉的完全自動駕駛測試版不同，EQS和S級轎車配備駕駛先導功能，用戶無需盯著路面。《財富》雜志撰文稱，梅賽德斯支持 Level 3 技術的汽車已於 12 月上市，但隻能在

特斯拉位於美國內華達州的超級電池工廠由於種種原因，雖然已投入生產但是整個廠區建設規劃一直卡在30%左右。而現在特斯拉為確保其電池供應，終於要開始動工推進該工廠建設。該電池工廠由特斯拉和松下合作創建，特斯拉

官司仍將在特拉華州進行。不過從更現實的角度來看，與特斯拉電動車獨自闖出一條嶄新賽道不同，不論是生活服務還是社交媒體，目前市場上都有為數不少的競品。諸如Alphabet、Meta等巨頭花很多年時間，都未能將自傢平臺打造

據外媒報道，7月19日，特斯拉首席執行官馬斯克宣佈，在內華達州電池超級工廠的幫助下，特斯拉弗裡蒙特工廠已累計生產200萬輛電動汽車。特斯拉弗裡蒙特工廠曾由豐田汽車和通用汽車運營，2010年被特斯拉收購。根據協議條