在2024AWE中國傢電及消費電子博覽會上，全球第二大彩電巨頭海信，展出激光全息AR-HUD和激光全景投影解決方案，充分展示激光顯示在車載空間中的應用潛能。
據解，海信激光車載HUD采用全色激光投影技術，較傳統LED顯示色彩表現力提升48%，可將圖像投射到擋風玻璃上，為駕駛員提供更加清晰、安全、智能的駕駛輔助功能。
官方介紹，海信激光全息HUD顯示系統，采用高度集成化的設計，體積較傳統二次光學方案降低80%，發光效率是傳統LED的2倍。
其借助車載光學技術，實現側窗/後窗玻璃的全景投影，可讓車窗變成影像巨幕，汽車變身移動的沉浸影院。
用更小體積、更大顯示面積、更清晰畫質、更高能效成為車載顯示的最佳選擇，在車載嵌入式輔助智駕市場具有全球領先優勢。
資料顯示，激光顯示技術是一種利用激光作為光源，通過反射、折射、衍射等方式，將圖像投射到屏幕或其他介質上的顯示技術。
激光顯示技術具有高亮度、高色域、高分辨率、高對比度、低功耗、低散熱、長壽命、小體積等一系列優點，可以實現超高清顯示的同時，還可以適應不同的投射距離和角度，實現大屏幕、曲面屏幕、全息屏幕等多種形態的顯示。
硬件配置部分，全車共搭載33個感知硬件，包括1個高規格激光雷達、前後各一個4D成像毫米波雷達、12個超聲波雷達和12個高清攝像頭、6個長距點雲雷達，無論是對運動還是靜止的物體，均能夠做到精準探測。動力上，飛凡R7將搭
貨量為3656萬臺，同比2022年下降8.4%，創十年新低。其中，海信、小米、TCL、創維拿下TOP4，累計市場份額高達達到79.0%。其中，海信系品牌奪得2023年中國電視市場的出貨量第一，亦是當年出貨量唯一站上800萬臺的電視品牌群，市
2024年中國傢電及消費電子博覽會（AWE 2024）在上海開幕。海信攜戰略區、璀璨智慧區、顯示區、傢電區等板塊集中亮相上海新國際博覽中心W5館。在海信引以為傲的激光顯示區域，海信帶來多款新品，行業首創的海信升降卷曲激
快科技12月2日消息，2023 T-EDGE全球創新大會上，海信激光電視100L8K榮獲EDGE AWARDS年度前沿科技產品-最佳技術突破獎”。 海信激光顯示總經理、首席科學傢劉顯榮現場分享：海信深耕激光顯示賽道16年，完成技術從零突破，激光電
TCL王牌電器（惠州）有限公司（下文簡稱TCL）詆毀海信激光電視一案迎來最高人民法院終槌裁定。7月11日，記者獲得的一份《（2021）最高法民申6512號民事裁定書》顯示，最高院依法駁回TCL公司的再審申請，裁定TCL在官方微博和
片。該車於定位四門轎跑車，CLTC續航裡程802km，搭載4顆激光雷達，於去年11月開幕的2021廣州車展正式亮相，並且公佈全球限量版車型售價48.8萬。此次曝光的照片來看，量產版機甲龍確實車如其名，整體采用非常硬朗的線條，甚
規級AR導航之外，還能在風擋玻璃上投射倒車影像、實現巨幕觀影等，效果十分震撼。
快科技3月6日消息，近日海信電視官方發佈公告稱，將在3月15日發佈新款智能電視，擁有40960背光分區、10000尼特峰值亮度，官方宣稱3月15日見證2024畫質冠軍”。從官方發佈的海報來看，新品將搭載信芯AI感知芯片”，可以實現全
經進行申報，新款極氪001借鑒極氪001 FR造型設計，提供有激光雷達版本與無激光雷達版本供消費者選擇，可以看到新車前杠下方升級成三角造型，兩側的導流槽尺寸更大，整個車頭視覺效果看上去更為兇猛。車身尺寸方面，新車
道，索尼成功研發出用於大容量機械硬盤（HDD）的半導體激光器，可使硬盤的存儲容量翻倍。通過在HDD硬盤寫入和讀取信息的磁頭上安裝該半導體激光器，可以寫入比以往更多的信息。據介紹，索尼半導體與美國HDD大廠希捷科技
擁有800V電氣架構、驍龍8295芯片、雙叉臂前獨立懸架以及激光雷達。車型尺寸方面，該車長寬高為4865*1900*1450毫米，軸距2928毫米，定位為中型轎車。新車將於11月17日在廣州車展正式發佈並開啟預售，其上市後，將與特斯拉Model 3
M5高階智能駕駛版搭載HUAWEI ADS 2.0智能駕駛系統，搭載1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11個攝像頭組以及12顆超聲波雷達的硬件配置，可實現360°全范圍覆蓋與全天候感知，最遠檢出距離達到200m。疊加全新天線技術帶來信號翻倍，
其最終設計尚待官方揭曉。值得註意的是，車頭頂部裝備激光雷達，這表明新款漢將搭載比亞迪的高階智能駕駛系統。動力系統方面，全新DM5.0技術的應用預示著新車將為消費者帶來更優的電動駕駛體驗和更低的能耗。
M7 Pro版及智界R7。會上，餘承東介紹，問界M7 Pro版未配備激光雷達，搭載華為乾崑ADS基礎版智駕系統，采用華為純視覺智駕能力。餘承東表示，問界M7 Pro版雖然是基礎版ADS智駕，但其采用的是華為ADS高階版同源架構，隻有復雜天