1月3日消息，據LoupVentures分析師日前透露，特斯拉將在2024年推出Model2。該分析師還預測，如果該公司過早地發佈價格較低的汽車，有可能導致Model3的銷量放慢。同時也很難滿足新車的產能。特斯拉將在2024年初公佈對Model2的預覽，並在2025年中期開始擴大這款新電動汽車的生產。
特斯拉CEO埃隆·馬斯克在2021年最新職工大會上曾透露，特斯拉售價25000美元的緊湊型電動汽車或將於2023年推出，並且該款車型將不會被命名為“Model 2”。
外媒稱，該公司之所以為大中型電動轎車取名 Model 3，是因為福特擁有“Model E”商標。所以，外媒猜測或許將新車型命名為 Model C 似乎更符合特斯拉以前的命名邏輯，因為“C”代表“緊湊”或“廉價”。
1月3日消息，據國外媒體報道，風投公司Loup Ventures的特斯拉分析師認為，特斯拉將在2024年推出2.5萬美元的Model 2。Loup Ventures解釋稱，如果特斯拉過早宣佈推出低價汽車，他們可能會在提高產能的同時放緩Model 3的銷售。特斯拉曾
年，中國新能源汽車產業仍在如火如荼地發展，但先行者特斯拉卻迎來多事之秋。近日，摩根士丹利對特斯拉機構投資者進行非正式調研發現，很多人看衰特斯拉，幾乎每個人都認為特斯拉股價未來6個月內表現不佳，還有部分
Cybertruck是否會成為暢銷車型？能否提振特斯拉其他車型的銷量？鴿兩年的Cybertruck終於要在本周開始交付！11月30日，特斯拉將在得州奧斯汀超級工廠舉行Cybertruck交付活動，屆時特斯拉官網將進行同步直播。這也意味著投資者可
車輛相關的所有進一步活動”，這也意味著大傢所期待的特斯拉更便宜車型將正式停止研發。馬斯克在公開場合中多次表示，特斯拉目前的產品價格偏高，特斯拉必須更便宜，這樣才會有更多的人買得起。消息一出，特斯拉股價
特斯拉將在本周二收盤後公佈第一季度財報，在投資者情緒下滑之際，特斯拉將就當前形勢及未來前景提供亟需的最新信息。Bloomberg一致預計，特斯拉本季度調整後每股收益為0.52美元，營業收入為223.1億美元。這將是特斯拉四年
四美東時間下午3點半左右，Cybertruck交付活動正式開幕。特斯拉CEO馬斯克親自駕駛一輛銀灰色的Cybertruck上臺講話。他一開場便強調這款電動皮卡的耐用性，稱其不銹鋼車身不會被腐蝕，也不需要塗漆，但仍然可以批量生產。看似
沉，並挑起一輪又一輪價格戰。作為曾經的行業領頭羊，特斯拉至今仍隻有Model3和ModelY兩款熱銷車型，ModelX和ModelS定價過高，難以走量。市場競爭進入白熱化階段今天，特斯拉現有車型愈顯乏力，就連馬斯克也不得不承認，當前
根據特斯拉美國官網的信息，如果現在下訂單，Cybertruck的潛在買傢將不得不等到2025年才能收到他們的車輛。目前特斯拉網站顯示，全輪驅動版Cybertruck和高端Cyberbeast的預計交付時間都是2025年。之前顯示的是2024年。特斯拉沒有按
快科技4月29日消息，據海外媒體報道，特斯拉CEO埃隆馬斯克確認，品牌旗下全新入門級車型Model 2將於2025年上市開售，其項目名稱為Redwood”。據悉新車將於墨西哥、柏林以及上海工廠開啟投產工作，市場定價將保持在25000美元上
Evercore分析師在參觀特斯拉(TSLA.US)位於德克薩斯州的工廠後表示，特斯拉可能還需要數年時間才能全面推出一款新的低成本車型，這將比華爾街預計的時間更長。以ChrisMcNally為首的Evercore分析師表示：“特斯拉越來越像是‘2027年
本月5日，路透社報道稱特斯拉取消售價2.5萬美元的Model2電動汽車計劃，對此，公司首席執行官埃隆·馬斯克（ElonMusk）在社交媒體上發佈幾條含糊其辭的帖子，引發投資者的困惑。“路透社在撒謊，”馬斯克當天在一條帖子中這
建設周期預期不超過64個月，首棟廠房在獲得相關審批後將於年內開工建設。而從外媒的報道及寧德時代官網的信息來看，計劃在匈牙利德佈勒森市建設的生產基地，將是寧德時代在歐洲的第二個生產基地，建成之後，他們在歐
投資銀行Evercore分析師周一發佈報告稱，特斯拉下一個增長期可能要等到2027年，原因是該公司可能還需要數年時間才能完全推出一款平價車型，耗費的時間比華爾街預計的更長。今年以來，特斯拉股價狂跌不止，累計下跌近30%，
過，馬斯克的SpaceX雖然接近統治大氣層以外，但地面上的特斯拉，正在遭遇大麻煩。星艦上天的同時，特斯拉股價持續下跌，最近兩個交易日的累計跌幅達8.6%，市值蒸發約479億美元（3446億元）。事實上，進入2024年以來，特斯拉