明明很能賺錢,為什麼還會擔心破產?網友一語道破:特斯拉特別能揮霍,“不管他們籌集多少錢,他們都花得更多。”在今年5月31日的訪談中,馬斯克將特斯拉柏林和奧斯汀工廠比喻成巨大的金錢熔爐,說“它們發出巨大的轟鳴聲,那是金錢在燃燒的聲音”。
采訪中馬斯克坦言,由於供應鏈中斷和電池制造挑戰限制特斯拉的增產能力,在美國得州和德國柏林的新汽車工廠已經損失數十億美元。不僅如此,他還驚人地表示非常擔心破產。
對於工廠“燒錢”這一點,很多人都很認同,畢竟造車本就是個“超級燒錢遊戲”,雪上加霜的是,去年以來全球范圍的通脹飆升以及供應鏈短缺,給車企帶來巨大的成本壓力。
即使特斯拉近年來取得一系列季度利潤,資金現狀有所好轉(截至第一季度,特斯拉坐擁約175億美元現金),也似乎吃不消。
然而,近日有網友提出不同觀點,認為特斯拉燒錢的原因,是它特別能揮霍。
這位網名為“Stephanie,DVM”的網友在Twitter上表示:
“我研究特斯拉在2020年籌集的120億美元現金,想知道他們燒錢的原因,我發現。他們正在以創紀錄的速度揮霍現金。揮霍是特斯拉的一項運動。”
“馬斯克是一位特別昂貴的CEO,”Stephanie說。
特斯拉2021年財報顯示,銷售、一般和管理費用(SG&A,有時也被稱為營業費用)同比增加13.7億美元,增幅44%。
特斯拉表示這一增長主要是由於員工人數增加,導致雇傭和勞動力相關費用增加5.68億美元,以及由於過去一年公司平均股價上漲,因此增加工資稅。
除此之外,部分原因在於“由於CEO行使2012年績效獎期權,因此工資稅增加3.4億美元”,另外還因2018年CEO業績獎產生一筆7200萬美元的股票薪酬支出。
Stephanie說:
“造車工廠燒錢是意料之中的,但是他們到底燒出什麼?德州工廠乏善可稱,柏林工廠簡直就是噩夢,而Fremont工廠的訴訟也層出不窮。”
Stephanie援引的圖表顯示,2021年特斯拉經營活動提供的凈現金流從2020年59.4億美元增加到115億美元,增加55.5億美元,特斯拉表示這主要是由於2021年上海超級工廠和Fremont工廠的產量增加;投資活動凈現金流出從2020年的31.6億美元,上升至2021年的64.8億美元,主要用於德州和柏林超級工廠的建設以及上海和Fremont工廠的擴建。
此外,2021財年,特斯拉與數字資產相關的凈現金流出為12.3億美元,其中購買數字資產金額為15億美元,數字資產銷售收入為2.72億美元。
Stephanie說:
“最有意思的是,特斯拉2019-2021年的凈利潤增速高得令人難以置信。然而,他們似乎無法存下任何錢。不管他們籌集多少錢,他們都花得更多。”
“新車型在哪裡?對現有車型的升級在哪裡?他們為什麼要解雇10%的員工?為什麼要說什麼‘破產’和‘熔爐’,”Stephanie說:“特斯拉由一個不合格的人經營,他的判斷力很差。他們應該有充足的現金,但他們沒有。”