開年以來，多傢車企掀起價格戰。
網絡視頻顯示，在日前比亞迪2022全年業績公佈投資者推介會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，豪華品牌紛紛推出電動車但銷量慘淡”，很丟人”，並稱如果是自己的話不會去做，賣幾百臺打七折，這個品牌怎麼做啊。”
此前，王傳福曾表示，我們在10-20萬區間有定價權，希望可以平穩一點，不要搞得大傢很難受，別人都沒活路。”
據悉，2022年，比亞迪銷量超186萬，在中國所有車企裡排名第一。2023年銷量保底300萬輛，目標是能偶翻倍到360萬輛。
今年前三個月，比亞迪新能源汽車產量約56.72萬輛，同比增長97.26%；銷量約55.21萬輛，同比增長92.81%。
快科技2月18日消息，在今天的廣東省高質量發展大會上，比亞迪董事長兼總裁王傳福稱，新能源汽車發展今年將進一步提速，預計今年單月滲透率將超過50%。王傳福認為，當前汽車產業變革已進入深水區，新能源汽車發展隻會越
快科技4月10日消息，在比亞迪雲輦智能車身控制系統發佈會上，比亞迪股份有限公司、董事長兼總裁王傳福出席，並帶來中國人自己的智能車身控制系統雲輦系統。王傳福自豪地表示：傳統豪華看車標、新能源豪華看技術。作為
快科技2月11日消息，比亞迪仰望將推出一款全新的百萬級行政轎車U7，近日，有網友拍到比亞迪王傳福試駕這款車的畫面。視頻裡，一臺滿身偽裝的仰望U7停在大樓門口，身著灰色工衣的王傳福親自上車試開一番，他也因此被網
個問題。在2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發佈會上，比亞迪王傳福在登臺分享時稱中國豪華品牌一起向世界騰勢”，而大屏幕上出現的汽車品牌有紅旗、嵐圖、蔚來、理想、問界、阿維塔和騰勢。簡單數一數就能得知，在王
快科技3月20日消息，據國內媒體報道，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福近日在上海蘋果中國總部與蘋果CEO庫克會面。此次會面涉及到比亞迪電子、藍思科技、長盈精密等蘋果供應商展示的智能制造技術和產品。王傳福和
》發佈2022中國內地富豪榜，國內汽車整車制造公司中，比亞迪創始人王傳福、吉利控股集團董事長李書福、長城汽車董事長魏建軍均榜上有名。汽車相關企業陽光電源董事長曹仁賢、億緯鋰能創始人劉金成排名上升，小鵬汽車
動駕駛”頻頻出現在消費者的眼中，不過對於無人駕駛，比亞迪集團董事長王傳福則有不同的看法，近日，在比亞迪2022年報交流會上，他談很多“勁爆”的話題，其中包括自動駕駛相關的內容。以下為其談話的核心內容：1、生
4月1日，在 2023中國電動汽車百人會論壇高層論壇上，比亞迪董事長兼總裁王傳福到達現場並發表演講。王傳福表示，中國式現代化一定少不汽車電動化，快速的汽車電動化才能成就汽車強國；2023年3月，我國新能源汽車滲透率高
“比亞迪董事長王傳福喝下電解液”的故事，每隔一段時間都會在網上“流傳”，品駕最近又看到一波——這到底是真還是假？這一傳聞又是從哪來？品駕經調查發現，有關這一傳聞最早的報道，是一篇在2009年4月13日發表於《
快科技8月20日消息，今日晚間，比亞迪舉辦2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售發佈會。會上，比亞迪董事長介紹，騰勢其實是中國第一個造車新勢力品牌。早在2010年，比亞迪就聯手奔馳成立中國第一個新能源豪華品牌騰勢，也是
快科技8月29日消息，比亞迪又要放出大招！在比亞迪2023年半年度業績會議上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪將在9月底或10月份推出一款全新概念車，這款概念車沒有轉向器也沒有剎車，而且還是驅動和
2024騰勢汽車科技日暨騰勢Z9GT預售”發佈會正在進行中，比亞迪創始人、總裁王傳福登臺，其表示：提到新勢力，很多人會率先想到蔚小理，但騰勢其實是中國第一個造成新勢力。”王傳福介紹，2010年是中國車市特殊的一年，在
比亞迪在11月16日迎來的第300萬輛新能源車的下線，並為此舉辦一場盛大的線下活動。比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福在活動上回顧比亞迪在新能源車市場一路的發展歷程，並且還詳細解讀目前以及未來比亞迪集團旗下
小米造車這三年來的過往歷程。直播中，雷軍提到，當初比亞迪王傳福在亞佈力一個回答媒體問題時稱，以小米準備投1000個億造車舉例，如果戰略出錯，將浪費你三年的時間，這三年時間要值多少錢，拿錢是買不到的。”結果