與燃油車相比，電動車的排放經濟性要高出不少，而且隨著技術的進步，頭部車企的經濟性表現要更為優異。據報道，近日，美國能源部公佈的一份能效榜單顯示，現在市場上的超高效電動汽車，比以往任何時候都要更多。
美國能源部（DOE）的車輛技術辦公室本周指出，2022年在美國市場銷售的純電車型中，共有17款車型實現EPA每加侖當量100英裡（MPGe）或更高的綜合燃油經濟性評級。
據悉，MPGe是美環境保護署（EPA）使用的測量單位，用於表示電動汽車與內燃機車輛（1：1）的通用單位中純電車型的燃油經濟性。這一數字越高，就代表該電動車換算後的燃油經濟性越好。
具體來看，特斯拉表現最為顯眼，Model 3的經濟性最強為132，相當於燃油車狀態下，1加侖汽油能夠行駛132英裡，換算後油耗約為1.8L/100km，這一成績要比當前市場上的所有混動車更優。
緊隨其後的是Lucid Air和Model Y，二者的能耗經濟指數都在130英裡左右，遠超100英裡標準線。
可以肯定的是，未來幾年，因為電池和驅動技術的進步和突破，電動車的行駛經濟性，還會繼續提升。
9開頭瞭，現在開車加油沒幾個人不心疼，而對於不想買電動車的朋友來說，加醇也是個不錯的選擇。6月30日，我們從吉利官方瞭解到，全新帝豪醇電混動車型在貴州省貴陽市開啟交付。新車已於此前完成上市，共推出1款車型，
易車原創節目上傳“特斯拉ModelY16萬公裡長測”視頻，詳細介紹這輛ModelY工作車，跑16萬公裡的花費、維修保養、電池衰減以及對比油車能否省錢的真實情況。這輛ModelY出廠時間是2021年，專職司機行駛在各種道路上，高強度使用
科技車皇問界M9正式登場。餘承東表示，該車是1000萬以內最強的SUV。動力方面，問界M9純電版搭載800V高壓碳化矽平臺，增程版搭載純電驅增程平臺4.0，分別帶來4.3秒和4.9秒的0-100km/h加速成績，讓全尺寸SUV也能擁有媲美跑車的極致
都沒有缺席。新車采用2+2+3的7座佈局，主駕座椅支持12向電動調節，支持通風、加熱、記憶功能，中排標配航空座椅、10向電動調節，擁有電動腿托、大角度背靠，座椅扶手上帶有獨立液晶屏，可控制座椅和多媒體，第三排座椅
最高可達1300km，同時零百加速隻需7.9s，滿足用戶對極致效能的追求。與此同時，漢DM-i頂配車型具有NEDC 242km超長純電續航，配合80kW安全升壓快充，更是共同開創旗艦插混轎車的新體驗。漢DM-p在性能上更是刷新比亞迪的新高度，
近日，特斯拉Semi半掛卡車終於交付給百事公司，而特斯拉純電動卡車Semi最早發佈於2017年，然而直到如今過5年之久才正式交付，可以說是特斯拉跳票最久的車型。車輛外觀科幻感十足，采用子彈頭”造型，車輛的方向盤、和駕
車型還配備12揚聲器BOSE音響等。所不同的是，為體現其混動車型的身份，新車在儀表盤中增加混合動力系統工作狀態顯示欄，可幫助駕駛員實時掌控車輛信息，同時也彰顯身份標識。動力方面，該車搭載的2.0升自然吸氣發動機采
信息來看，新車的百公裡綜合油耗最低為1.61L，與現款混動車型的4.9L百公裡油耗相比驟降。不過，需要說明的是，PHEV車型的工信部油耗，是在車輛有純電行駛的工況下測得，如果日常並非滿電使用，油耗則會接近油電混動的水
6月1日消息，對於外界的質疑聲，比亞迪重申，NEDC去評價油耗相對更科學。針對全新的秦L DM-i和海豹06 DM-i號稱百公裡油耗僅為2.9L的說法，不少網友和業內人士都對這一數據表示懷疑，認為比亞迪可能存在誇大宣傳之嫌。有較真
市場占比已達70%。日前，比亞迪發佈第五代DM技術，開創油耗2”時代，實現全球最高發動機熱效率46.06%，全球最低百公裡虧電油耗2.9L，全球最長綜合續航2100km。比亞迪總裁王傳福在發佈會上宣告：世界最先進的插混技術都在中
RAV4榮放等也更占優。全新CR-V插電混動版換搭2.0L發動機+電動機組成的插混系統，燃油經濟性進一步提升，百公裡綜合油耗僅需1.61L，參考北京地區92號油價來看，每公裡花費僅需1毛錢左右。新車采用全新的設計風格，配備倒梯形
。更嚴重的問題是，為減少當地電網壓力，蔚來、小鵬、特斯拉等車企的充電站紛紛暫時停運或服務受限。風暴到來並不可怕，可怕的是風暴無法停歇，今年夏季溫度過高導致用電量激增，我們可以忍一忍，等待用電高峰期過去
，整備質量為1720公斤。動力方面，將搭載一個1.5T發動機+電動機組合的混動系統，其中發動機最大功率154馬力。參考已經發售的哈弗H6S 1.5T DHT混動版，可知該車的系統總功率可達179kW，扭矩530N.m，百公裡油耗4.9L，零百加速7.5秒。
綜合續航超過1400公裡。除混動平臺，奇瑞還推出全新的電動平臺，名為E0X高性能電動平臺”，發佈會上亮相的STERRA ES和ET兩款車型都是基於該平臺打造。據悉，E0X平臺為EEA5.0電子電氣架構，可支持最高1000TOPS算力、千兆以太網傳