92號油已經9開頭瞭，現在開車加油沒幾個人不心疼，而對於不想買電動車的朋友來說，加醇也是個不錯的選擇。6月30日，我們從吉利官方瞭解到，全新帝豪醇電混動車型在貴州省貴陽市開啟交付。新車已於此前完成上市，共推出1款車型，售價為12.98萬元。
新車基於第四代帝豪進行打造，相比燃油版車型在能耗、環保等層面均有著比較明顯的優勢。
外觀和內飾方面，與現款燃油版的吉利帝豪相接近，但在核心的動力心臟上，兩車各有千秋。
新車搭載全新一代1.8L醇電混動專用發動機，熱效率達到41.5%，最大輸出功率100kW(136PS)，峰值扭矩168N·m。
擁有40%的節能率（同級最強），百公裡醇耗低至9.2L（官方稱相當於油車百公裡油耗3L），每公裡出行成本不到0.3元。
據悉，甲醇混合動力的核心結構，與燃油版混動車型類似，但是甲醇燃料的腐蝕性一直是行業難題。
而吉利通過對發動機缸套、缸蓋、氣門等重要配件基礎材料的升級，輔以表面噴塗、鍍層等先進工藝，解決瞭甲醇燃料燒蝕的問題，並將其應用在帝豪乘用車上。
未來，隨著加醇站佈局的完善，甲醇類汽車或也將會迎來春天，而吉利顯然已經為此做好瞭準備。
域，吉利已經推出全球首款甲醇混動轎車，它正是第4代帝豪醇電混動轎車。該車搭載甲醇混合動力系統，擁有41.5%的發動機熱效率以及40%節能率，百公裡醇耗低至9.2L左右，相當於燃油車百公裡油耗3升左右，每公裡花費不到0.3元
在他們的80萬公裡都不出問題。同時，吉利也已推出第4代帝豪醇電混動轎車，作為其集團推出的全球首款醇電混動轎車，每公裡僅需2-3毛錢，並且，甲醇汽更環保，同等路程下，甲醇汽車的碳氫化合物、一氧化碳、一氧化氮排放
沃爾沃新S60插電混動四驅長續航版2款車型正式上市，售價分別為39.99萬元和46.19萬元。新車作為插電式混動轎車，純電續航提升至84公裡，並且其NEDC綜合油耗降至1.48升/100公裡，按照當前的油價測算，出行成本每公裡僅為0.13元。
上大幅提升，較競品豐田RAV4榮放等也更占優。全新CR-V插電混動版換搭2.0L發動機+電動機組成的插混系統，燃油經濟性進一步提升，百公裡綜合油耗僅需1.61L，參考北京地區92號油價來看，每公裡花費僅需1毛錢左右。新車采用全新
並沒有實現。▲吉利汽車總部去年吉利的幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe幾個新能源車型全年銷量10萬臺，而長城的一個歐拉全年的銷售額就超過13萬臺。並且特斯拉僅靠Model 3和Model Y兩款車就在去年12月拿下7萬臺的銷量成績。可
2萬。現階段購買電動車，即便是在快充樁充電，對比油電混動車，在使用成本上還有巨大的優勢，如果是在傢充樁充電的話，差距還會更大。
章，說明提高能量密度的空間已基本不存在。純電動與插電混動都是過渡方案，後者有三大優勢：一是不受充電樁推廣進度制約。截至2022年7月，純電動車保有量、充電樁總數分別為844萬臺、398萬臺（其中公共充電樁158萬臺，私
，上市就熱銷，8天狂攬1.3萬訂單，其搭載76.1kWh 電池（第四代）和160kW（215 hp）電機，同時提供99.8 kWh電池車型，續航裡程可達 300英裡（約482公裡）。世界城市車：沃爾沃EX30沃爾沃EX30與極氪X、Smart精靈#1同平臺純電架構打造，預
日開幕的成都車展期間上市，最大的亮點在於搭載本田第四代iMMD混動系統，其由2.0L自然吸氣發動機和前後雙電機組成。外觀來看，混動版基本延續燃油版的設計風格，不過在細節方面增加一些屬於自己的特征，比如車頭配有混
300-400km的純電續航，此外，其單位成本可降低5%。當前插電混動/增程車型的解決思路基本都是小電池 大油箱，但很多購買插電混動車型的用戶，隻喜歡使用純電駕駛，一方面是因為體驗好，另一方面更因為花費少。但由於電池
創多項紀錄。據介紹，6月22日至26日，作為首款搭載鉅浪混動GMC2.0的SUV影酷在鉅浪混動一箱油極限測試中，做到瞭一箱油最長跑1711km，百公裡油耗3.2L的成績。測試從山西大同起點開始，經過張傢口、承德、朝陽、錦州、盤錦、鞍
，第三代哈弗H6 DHT-PHEV搭載1.5T發動機與電動機所組成的插電混動系統，系統綜合功率240千瓦，最大扭矩530牛·米，百公裡加速時間在7秒左右，WLTC百公裡饋電油耗5.6L/100km，綜合續航超1000km。至此，哈弗H6已經佈局有“燃油、油電
新能源之夜”上，發佈第三代混動技術全新的鯤鵬超性能電混C-DM，毋庸置疑，這就是對標比亞迪DM-i。劃重點：熱效率大於44.5%，綜合續航1400 km，百公裡加速4.26s、全域高性能，持續高節能。C-DM由電混專用發動機、電混專用變速
日前，領克01EM-F車型（油電混動）完成瞭全球首秀，並開啟瞭預售，共推出三款車型，價格為18.80-21.00萬元。近日，國內知名汽車垂直媒體@易車拍到瞭一組該車的實拍圖。該車的外觀基本上延續瞭現款領克01的設計方案，但做瞭