美國路易斯安那州正在推動一項大規模碳捕集項目，並且成為“化石燃料和石化工廠該如何應對氣候變化污染”的一個主要議題。本周，該州州長JohnBelEdwards宣佈與兩傢石油天然氣巨頭（艾克森美孚/EnLinkMidstream）和業內領先的氨生產商CFIndustries開展“前所未有”的合作。
由這項業內最大規模的商業合作協議可知，在把天然氣輸送到全州的同時，三傢公司將嘗試每年捕獲 200 萬噸的二氧化碳排放、並將之深埋於地下。
John Bel Edwards 表示，此舉是路易斯安那州尋求‘到 2050 年實現溫室氣體凈零排放’目標的一項重大舉措。
鑒於該州每年都直面日益強烈的颶風，針對海平面上升而采取的未雨綢繆的積極策略，得到人們的廣泛肯定。
但是也有批評者認為，這並不是防止由氣候引發的災難的正確做法。比如非營利性組織、國際環境法中心總裁兼首席執行官 Carroll Muffett 就指出：
這樣的項目，可視作一款大規模綠化工具。其允許那些對助推氣候危機的嚴重污染者，繼續在公眾和監管機構面前演戲。
言歸正傳，CF Industries 有一項 1.985 億美元的計劃，以在其位於路易斯安那州唐納森維爾的大型合成氨工廠安裝設備。
其有望每年捕獲多達 200 萬噸的二氧化碳排放量，相當於用電動汽車取代大約 70 萬輛燃油車 —— 然而這隻是該工廠 2019 年產生的大約 1000 萬噸二氧化碳排放量的一小部分。
據悉，CF Industries 氨廠是該州工業溫室氣體排放的大頭，且其二氧化碳排放量增加 50% 以上 —— 於 2019 年將超過排名第二的埃克森美孚 / 巴吞魯日煉油廠。
該公司使用天然氣來生產氨，後者是工業合成肥料的主要成分，但該行業也是個長期被忽視的大型溫室氣體排放源 —— 其造成的全球排放量，與航空業不相上下。
Muffett 組織在本月早些時候發佈的一份報告中提到，化石燃料與化肥行業正在共同努力，通過公共補貼來推動碳捕獲等氣候解決方案的落實。
最後，可知在 CF Industries 工廠設施完成碳捕獲後，還需要將之運輸並存儲到某個地方、以防止其散逸進入大氣並造成全球升溫。
具體說來是，捕集後的碳源將通過 EnLink Midstream 的百英裡管道，傳輸至達埃克森美孚在 Vermilion Parish 設立的 12.5 萬英畝的安全地質儲存點。
此外美國議會已經以氣候行動的名義，為碳捕集基礎設置撥付數十億美元的聯邦資金、輔以稅收地面激勵措施。