豐田公司正在加強耗油量大的普銳斯混合動力車，增加更多的動力和更快的加速能力，以便在日益擁擠的市場中吸引更多的購車者。該車早在22年前在美國上市時創造並主導該細分市場。但是，世界上第一輛生產型混合動力汽車在進入第五代後，已經逐漸被美國、德國、日本和韓國汽車制造商的新車型所取代。
2023年的豐田普銳斯周三晚間在洛杉磯車展上首次亮相，其動力系統更加主動，車身曲線更低，以擴大對過去不會考慮普銳斯的跑車客戶的吸引力。然而，這種混合動力車不會變得更環保。豐田表示，新車型可以提供57英裡的燃油，與即將推出的普銳斯相似。
豐田表示，新車型具有更低的車頂線和更寬的車尾，看起來更現代，更有運動感。
標準的前輪驅動車型現在將產生194馬力，比上一代車型增加60%。新的混合動力車可以在7.2秒內從0到60英裡/小時--比大多數轎跑更慢，但比上一代普銳斯的9.8秒行程仍有26%的改進。
據豐田公司稱，動力的提升來自於新混合動力車更大的發動機和更小、更輕的鋰離子電池，比上一代的鎳金屬電池增加15%的輸出。
更低、更長、更寬的普銳斯Prime，即該品牌的插電式混合動力版，也在周三晚上的車展上首次亮相，其電動行駛范圍增加50%。
新款普銳斯在充滿電的電池上能夠行駛大約37英裡，然後再從其汽油發動機中獲取動力，而前述車型的續航裡程為25英裡。
豐田表示，它將在今年晚些時候宣佈普銳斯混合動力車的價格和交付日期，並在明年初宣佈普銳斯Prime的價格和交付日期。